Landing at Kai Tak airport in a violent storm with the presence of crosswinds.
→ Filename:
→ Date: 10 years ago (22.07.2012 06:43)
→ Author: Arctiq
→ Uploaded by: Arctiq (uploaded 12 files )
→ Approved by moderator: Den Yu
→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution
+1
 5 
чо мне жалко что ли denvita, 10 years ago, #
+1
 3 
Низковато! ЗЫ: хочу представить шторм без бокового ветра) Vladimir_76, 10 years ago, #
+1
 5 
Хорошая посадка:) ZEDOS, 10 years ago, #
 5 
мне понравилось koshak, 10 years ago, #
 5 
Ну, что так, докопались до автора? Динамику ролика показал более-менее нормально, ракурсы, конечно, «хромают», но в целом динамично. Жаль, нет на авсиме рубрики «первые пробы видео», потенциал у автора есть, сам ролик на отлично не тянет, но на фоне несправедливых колов и двоек поддержу энтузиазм (потенциал) автора. Удачи. KVL, 10 years ago, #
Благодарю! Реально только учусь делать ролики) Идеальных посадок у меня записано куча, но я посчитал, что именно в тяжелых условиях посадка более интересна, ну сам посуди, выложил бы идеальную посадку и были бы коменты: "Таких видео 1000ча",;"Обычная посадка",: "Нахера такие посадки выкладывать, ибо таких пол интернета"..... Вообщем сделал видео по большей части для себя (конечно было интересно мнение по части монтажа и.т.д), но видимо симерам нужно по мимо хлеба... зрелищ, ну что же могу предоставить каждому батон хлеба с DVD диском с боевиком))Но честно не знал, что виртпилы настолько критично относятся к всему) Я понимаю, что многие далеки от авиации и отрываются на других своим мнением тут) Меня даже инструктор не критиковал так как здесь))) Ну сказал, что я посадил самолет низковато (Diamond), но посадил нормально и мнение было положительное, ну а тут срач, срачем)) Одни люди критикуют из за того, что мы с ними летали и они ушли из за попыток разрушить ВАК в которой летали вместе, мотивация остальных по видимому заключается в простом офф топе и доказательстве своих знаний которые заканчиваются за приделами компьютера. Хотя все адекватные люди, написали аргументированный отзыв с незначительной оценкой, но тем не менее их приятно послушать. Благодарю за отзыв. Arctiq, 10 years ago, #
На авсим, как на войну, без подготовки - расстреляют на месте, даже не спросят свой или чужой. KVL, 10 years ago, #
Согласен ;) Arctiq, 10 years ago, #
Ни посмотреть ни, естественно, оценить нельзя, так-как ролик блокируется с надписью: "К сожалению это музыкальное содержание Electric and Music Industries недоступно в Германии, потому что организация GEMA не представила соответствующие издательские права". Кстати, зто вылазит уже не первый раз. Может кто знает, как эту фичу объехать? JurijEDDS, 10 years ago, #
Сказать "спасибо" Ютубу с его стремлением защищать авторские права. Mordor96, 10 years ago, #
Да, но тогда почему "недоступно в Германии". Если так, то ,по идеи, должно везде блокироваться. Или...? JurijEDDS, 10 years ago, #
Зависит от прихоти правообладателя. FireFly, 10 years ago, #
 2 
Пришел, какую-то кривую плюху "сложная посадка" с разных ракурсов пытается втюхать за мастерство, огрызается... IDDQD, 10 years ago, #
Не понимаю, что вы плачетесь то?))) Покажите вашу посадку в данном порту и я с радостью оценю Ваше мастерство))) А всякую херь писать может каждая ящерица)) Так, что критика совершенно не аргументированная ))) Arctiq, 10 years ago, #
"Покажите вашу посадку в данном порту и я с радостью оценю Ваше мастерство)))" - Все так говорят, кто не хочет принимать критику! RA-76842, 10 years ago, #
Нет, все-таки какой на авсиме интересный народ! В разделе "Разбор полетов" обычно комментируют монтаж, музыку и т.п., а в "разделе "Симуляторы" почему-то - мастерство =). Smuggler, 10 years ago, #
+1
Да, мне вообще все равно на самом деле)) мне не 16 лет, что бы расстраиваться из за критики к симу)))
Мастерсво? да, бросьте))) Просто посадил самолет в определенных метео условиях, ничего сверх естественного))
Просто мнение некоторых личностей поражает)) Сразу вспомнился пост http://lurkmore.to/Симмер Перечитайте, может снова себя вспомните)))))
Arctiq, 10 years ago, #
Тяжесть действительно не получилась. Заход был как заход, никакого шторма не ощущалась. А смещённый порог ВПП это просто порог ВПП. Ближе него приземляться нельзя. Можно только взлетать. FireFly, 10 years ago, #
-1
Я ниже выложил ссылку на видео реальных приземлений, на них тоже самолеты садятся раньше черты, ну, что же реальные пилотам наверно менее виднее. Arctiq, 10 years ago, #
+1
Не спорьте. До порогоа ВПП приземляться нельзя. А реальные пилоты. вне зависимости что им виднее, ещё порой и разбиваются. Мы же не будем путать понятия не смог приземлиться куда положено с не знал как положено? Старайтесь как положено. FireFly, 10 years ago, #
 5 
Отлично! Seriga32, 10 years ago, #
 3 
шел опасно ниже глиссады Q_ART, 10 years ago, #
 5 
5 за ролик, который действительно создавался(навреное случайно), а не снова сделанная под копирку посадка, кстате такие моменты очень турдно найти. Danila19973, 10 years ago, #
Надо говорить пасатка =) Smuggler, 10 years ago, #
благодарю. Arctiq, 10 years ago, #
 4 
Насчет посадки спорить не буду - ни разу там не заходил, даже схем не видел. А по самому видео - в принципе неплохо, единственное что - много повторяющихся ракурсов, музыка, которая достала уже в край и главное - нет вида из кабины. Не то чтобы, очень хотелось глянуть на приборы (хотя это тоже), но и вид оттуда при подходе должен быть захватывающим, ИМХО. Еще, кстати, вы зря крутили камерой под фюзеляжем, лучше бы не трогали, а то сам момент касания она смотрит не на переднюю ногу, а куда-то на перрон. В общем вам есть куда расти, удачи =). Smuggler, 10 years ago, #
спасибо за конструктивную критику, очень приятно прочитать отзыв. Arctiq, 10 years ago, #
 1 
Ставлю оценку в эмоциональном порыве КурсМП, 10 years ago, #
ахахаха SBI534, 10 years ago, #
 3 
Недолет и заходили как-то низко - крылом огни подхода почти сносили. Mordor96, 10 years ago, #
Вы же наверняка сажали в этом порту самолет? Не обратили внимания где шасси оставляли следы? Обратили внимание, что сильный шторм и сильный боковой ветер и снос?)))
Это же екшн... хотел бы записать видео с посадков идеальных условиях, на авсиме их тысяча.. еще одна была бы банальной. Так, что оценку Вы скорее поставили себе ;)
Arctiq, 10 years ago, #
Сажал.И в шторм, и при сильном боковом ветре ПЕРВОЕ касание происходило у меня в пределах посадочной зоны - у вас первое касание еще до обозначенного торца полосы.И если самолет при заходе в этот порт у меня идет ниже глиссады, то я ухожу на второй, а не продолжаю яростно рубить огни подхода крылом. Mordor96, 10 years ago, #
Готовы принять 22 гигабайта видео, что бы увидеть, что касание было правильным?))) Видео у Вас я надеюсь имеется, Вашей прекрасной посадки? С радостью посмотрим на посадку профессионала в данном порту, почему бы и нет)))) Знаете, давно наблюдаю за авсим сообществом и уже начал правильно делить людей, ваша категория явно... http://lurkmore.to/Юношеский_м​аксимализм
Простите, не хотел обидеть, но если бы Вы рассуждали с долей сознания, Вы бы пожелали удачи, а пока ваши суждения прозрачны)
Видео не снималось с целью получения оценки, а с целью передать эмоциональный порыв) Посмотрите посадки http://www.youtube.com/watch?v​=3PCOcyt7BPI ... касания особенно... а это реальные борты с людьми ;) Удачи Вам ;)
Arctiq, 10 years ago, #
Не спорьте. Приземление было до торца. И не было никакого сильного шторма. При сильном в шторме в симе не то что в торец, а в аэропорт можно не попасть. FireFly, 10 years ago, #
to FireFly, в данном порту есть условный торец, линия не с начала полосы, я сел раньше линии, но на полосу (к слову там даже следы от других самолетов есть, значит я точно не первый), Шторм был и поверьте кидало из стороны в сторону, собственно видео и показывает посадку в крайне тяжелых метео условиях, иначе это был бы фейл, а не посадка. Ну, раз Вы говорите, что в сильный шторм не то, что бы в аэропорт попасть, только плюс, значит посадка удалась, единственное, что я хотел передать зрителю эффект тяжести увы не получился, судя по оценкам юзеров, хотя кто его знает. Спасибо за комментарий. Arctiq, 10 years ago, #
внатуре denvita, 10 years ago, #
Arctiq, меня не колышет, кто до вас садился там, главное, что вы, не ознакомясь с обозначением разметки ВПП, ошибочно полагаете, что посадка на полосу до обозначеного торца разрешена.Если вы таки поищите информацию по данной теме, то непременно найдете, что с той зоны(в которую вы сели) разрешен только взлет, на посадку данная часть ВПП не расчитана.
P.S: пожалуйста, посадка в ощутимый для 747 боковой ветер http://www.youtube.com/watch?v​=Hv1YwkZyJc4&feature=player_em​bedded
Вертикальная составила -250-300fpm при касании, и, могу вас уверить, касание произошло в посадочной зоне.
P.P.S: дабы не возникло у вас возражений - http://ru.wikipedia.org/wiki/В​злётно-посадочная_полоса
Mordor96, 10 years ago, #
поговорил только, что с диспетчером из одного аэропорта , и он сказал, что все таки мнение двоякое судя по Jeppesen при посадке на 13тую полосу, возможна турбуленция, и не рекомендуется посадка раньше разметки, но все таки такое вполне было возможно из за того, что зона TDZL может быть открыта для посадки, вообщем сказал, что множество есть факторов ЗА и Против, так что даже спорить не стоит =) Arctiq, 10 years ago, #
Вам еще раз сказали - где и как можно это не главное, главное то, что по основным правилам там посадка ЗАПРЕЩЕНА.А уж в какие порты исключение, какие нет - это отдельная тема.Да и заход ниже глиссады, только за это, я, как пакс, был бы готов пристрелить пилота - мне лишний адреналин не нужен. Mordor96, 10 years ago, #
-1
 1 
-Эмоциональный порыв.
-Ниже глиссады.
-Музыка не очень.
-Шторм не сильный.
SBI534, 10 years ago, #
личные обиды можешь при себе оставить) Arctiq, 9 years ago, #
-1
Можно вопрос?кто тот герой,что под крылом снимал?)))) DEN11, 10 years ago, #
ну если отвечать с чувством юмора, то наверно карлосон пролетал мимо и решил помочь, пропеллер ему не даром ведь))) Arctiq, 10 years ago, #
-1
 3 
Вам повезло, что это видео не оказалось в "разборе полётов"... А первое касание и правда было задолго до торца (на 1:30). duha54rus, 10 years ago, #
-1
 2 
Ужас! Музыка не в тему. К чему 100500 раз показывать посадку (говорит о том, что вам она просто пипец как понравилась). Виды иногда были говняные, как на 1:20. RA-76842, 10 years ago, #
П.С. Зашел на ваш сайт.. там тоже ужас. RA-76842, 10 years ago, #
-1
Музыка не в тему? Ванеса Мей - Шторм... сидел бы лучше уроки учил троль)) Arctiq, 10 years ago, #
Воспринимайте критику адекватно или не выкладывайте ваше видео. RA-76842, 10 years ago, #
+3
Простите за занудство - Вивальди "Шторм", а не Ванесса Мей. FireFly, 10 years ago, #
а где в ваших словах конструктивная критика? Её попросту нет))) Музыка в тему, а съемка посадки с разных планов просто)) А чем сайт не понравился? зависть? или можете сделать нам лучше? )) Arctiq, 10 years ago, #
это исполнение именно скрипкой Ванесы Мей уважеемый ;) На за познание в музыке + Уважаю. Arctiq, 10 years ago, #
Даже если ее тут и нет, то так (сидел бы лучше уроки учил троль))) реагирует..эм..ненормальные человек. RA-76842, 10 years ago, #
ненормальность, это ваша реакция на вполне простые вещи ;) так, что удачи ;) Arctiq, 10 years ago, #
-1
Да,это же Сергей Авдонин)))) а все понятно сразу стало)))) хааххаха))) Arctiq, 10 years ago, #
Посмотрев ваш сайт и статистику на нем, создалось ужасное впечатление от ВАК. RA-76842, 10 years ago, #
ахахха))) Авдонин, вы меня совершенно не удивляете))) Ваше личное мнение меня тоже совершенно не интересует, т.к оно заведомо забавное))) Летайте у себя в Ангри Бердс и получайте удовольствие )) Arctiq, 10 years ago, #
Как и вы меня. Разогнали всех нормальных пилотов из-за своего пофигизма. RA-76842, 10 years ago, #
Вы один только нормальный пилот был (с каким то набором знаний) и то редко летающий) Об уровне остальных даже говорить не стоит)) Давайте прекратим оффтоп, хотите с мной пообщаться, то велкам в ЛС, либо в скайп)) Arctiq, 10 years ago, #