ДИСС - История изменений

UEMJ в 01:39, 14 июня 2014

2014-06-14T01:39:28Z

UEMJ в 03:24, 16 декабря 2010

2010-12-16T03:24:19Z

UEMJ в 03:23, 16 декабря 2010

2010-12-16T03:23:45Z

UEMJ в 09:25, 1 февраля 2009

2009-02-01T09:25:17Z

UEMJ: Эффект Доплера-Белопольского есть изменение частоты. А ДИСС меряет это изменение.

2008-12-21T07:54:33Z

Эффект Доплера-Белопольского есть изменение частоты. А ДИСС меряет это изменение.

Daditto: Новая: '''Доплеровский измеритель скорости и сноса''' (сокр. ДИСС) — представляет собой радиолокационную стан...

2008-12-20T23:03:44Z

Новая: '''Доплеровский измеритель скорости и сноса''' (сокр. ДИСС) — представляет собой радиолокационную стан...

Новая страница

'''Доплеровский измеритель скорости и сноса''' (сокр. ДИСС) — представляет собой радиолокационную станцию, предназначенную для автоматического непрерывного измерения и индикации составляющих вектора скорости, модуля путевой скорости, угла сноса и координат местоположения вертолета автономно или в комплексе с навигационным оборудованием.

Измеритель работает при полете над любым видом поверхности независимо от оптической видимости и времени года. ДИСС является источником важнейшей навигационной информации при полетах над безориентирной местностью. Работа прибора основана на эффекте Доплера, т. е. измерении разности частот излученных и принятых отраженных электромагнитных колебаний пропорциональной скорости вертолета относительно отражающей поверхности.

[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 Измеритель работает при полете над любым видом поверхности независимо от оптической видимости и времени года. ДИСС является источником важнейшей навигационной информации при полетах над безориентирной местностью. Работа прибора основана на эффекте Доплера, т. е. изменении частоты отраженных от движущегося объекта электромагнитных колебаний.
-Система представляет собою многоканальный радар, где каждый канал имеет свой независимый приемопередатчик, обрабатывающее устройство и узконаправленную антенну. Антенны расположены так, что лепесток диаграммы каждой антенны смотрит вниз, но не перпендикулярно, а под некоторым углом. Вместе они напоминают расходящиеся от самолёта лучи в разные стороны, типа равносторонней трёх, четырёхгранной пирамиды. Её снованием является поверхность земли/воды, вершиной сам летательный аппарат (ЛА), а рёбрами - лучи узконаправленных антен каждого канала.
+Система представляет собою многоканальный радар, где каждый канал имеет свой независимый приемопередатчик, обрабатывающее устройство и узконаправленную антенну. Антенны расположены так, что лепесток диаграммы каждой антенны смотрит вниз, но не перпендикулярно, а под некоторым углом. Вместе они напоминают расходящиеся от самолёта лучи в разные стороны, типа равносторонней трёх, четырёхгранной пирамиды. Её снованием является поверхность земли/воды, вершиной сам летательный аппарат ([[ЛА]]), а рёбрами - лучи узконаправленных антен каждого канала.
 В каждом канале во время полёта фиксируются изменение отраженного сигнала по частоте и фазе (Эффект Доплера), потом данные по всем каналам обрабатываются и вычислитель определяет суммарный параметр модуля вектора скорости и его направления - [[УС|угол сноса]] (фактически текущий азимут). Наличие многоканального радара позволяет получить и сопутствующие данные, как то "истинную" высоту над поверхностью, положение ЛА по всем осям относительно Земли и т.д.

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 Измеритель работает при полете над любым видом поверхности независимо от оптической видимости и времени года. ДИСС является источником важнейшей навигационной информации при полетах над безориентирной местностью. Работа прибора основана на эффекте Доплера, т. е. изменении частоты отраженных от движущегося объекта электромагнитных колебаний.
-Система представляет собою многоканальный радар, где каждый канал имеет свой независимый приемопередатчик, обрабатывающее устройство и узконаправленную антенну. Антенны расположены так, что лепесток диаграммы каждой антенны смотрит вниз, но не перпендикулярно, а под некоторым углом. Вместе они напоминают расходящиеся от самолёта лучи в разные стороны, типа равносторонней 3-х, 4-х гранной пирамиды. Её снованием является поверхность земли/воды, вершиной сам летательный аппарат (ЛА), а рёбрами - лучи узконаправленных антен каждого канала.
+Система представляет собою многоканальный радар, где каждый канал имеет свой независимый приемопередатчик, обрабатывающее устройство и узконаправленную антенну. Антенны расположены так, что лепесток диаграммы каждой антенны смотрит вниз, но не перпендикулярно, а под некоторым углом. Вместе они напоминают расходящиеся от самолёта лучи в разные стороны, типа равносторонней трёх, четырёхгранной пирамиды. Её снованием является поверхность земли/воды, вершиной сам летательный аппарат (ЛА), а рёбрами - лучи узконаправленных антен каждого канала.
 В каждом канале во время полёта фиксируются изменение отраженного сигнала по частоте и фазе (Эффект Доплера), потом данные по всем каналам обрабатываются и вычислитель определяет суммарный параметр модуля вектора скорости и его направления - [[УС|угол сноса]] (фактически текущий азимут). Наличие многоканального радара позволяет получить и сопутствующие данные, как то "истинную" высоту над поверхностью, положение ЛА по всем осям относительно Земли и т.д.

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 Измеритель работает при полете над любым видом поверхности независимо от оптической видимости и времени года. ДИСС является источником важнейшей навигационной информации при полетах над безориентирной местностью. Работа прибора основана на эффекте Доплера, т. е. изменении частоты отраженных от движущегося объекта электромагнитных колебаний.
 Сам эффект, называемый ещё эффектом Допплера-Белопольского, используется также в других [[РЛС]] для выделения малоподвижных целей. Таких как облака, элементы рельефа или пассивные помехи (сбрасываемые алюминиевые ленты и пр.). Это позволяет, вне зависимости от обстановки, получать чистую (на экране видны только [[ЛА]]) "картинку".
 [[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-'''Доплеровский измеритель скорости и сноса''' (сокр. ДИСС) — представляет собой радиолокационную станцию, предназначенную для автоматического непрерывного измерения и индикации составляющих вектора скорости, модуля путевой скорости, угла сноса и координат местоположения летательного аппарата автономно или в комплексе с навигационным оборудованием.
+'''Доплеровский измеритель скорости и сноса''' (сокр. ДИСС) — представляет собой радиолокационную станцию, предназначенную для автоматического непрерывного измерения и индикации составляющих вектора скорости, модуля путевой скорости, угла сноса и координат местоположения [[ЛА]] автономно или в комплексе с навигационным оборудованием.
 Измеритель работает при полете над любым видом поверхности независимо от оптической видимости и времени года. ДИСС является источником важнейшей навигационной информации при полетах над безориентирной местностью. Работа прибора основана на эффекте Доплера, т. е. изменении частоты отраженных от движущегося объекта электромагнитных колебаний.
 [[Категория:Авиационные термины и сокращения]]