РВ - История изменений

Jeka M в 14:41, 11 ноября 2010

2010-11-11T14:41:05Z

Jeka M: Содержимое страницы заменено на «Под сокращением '''РВ''' может подразумеваться: * Руль высоты * [[Радиовыс…»

2010-11-11T13:14:16Z

Содержимое страницы заменено на «Под сокращением '''РВ''' может подразумеваться: * Руль высоты * [[Радиовыс…»

Darkden: робот косметические изменения

2010-11-05T05:30:32Z

робот косметические изменения

Jeka M: /* Рулевой винт (вертолета) */

2010-11-04T21:36:53Z

‎Рулевой винт (вертолета)

Jeka M в 21:34, 4 ноября 2010

2010-11-04T21:34:42Z

Jeka M в 20:56, 4 ноября 2010

2010-11-04T20:56:29Z

Darkden: стилевые правки

2010-11-04T01:23:30Z

стилевые правки

Jeka M в 15:10, 3 ноября 2010

2010-11-03T15:10:19Z

Jeka M в 15:02, 3 ноября 2010

2010-11-03T15:02:55Z

Jeka M в 14:56, 3 ноября 2010

2010-11-03T14:56:58Z

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 * [[Руль высоты]]
 * [[Радиовысотомер]]
 [[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-== Руль высоты ==
+Под сокращением '''РВ''' может подразумеваться:
-Для снятия усилий на штурвале от руля высоты применяются различные решения:
+* [[Руль высоты]]
-* аэродинамическая компенсация - смещение оси вращения назад;
+* [[Радиовысотомер]]
-* весовая - вынос оси тяжести за ось вращения;
+* [[Рулевой винт]]
 [[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

@@ Строка 19: / Строка 19: @@
 '''Рулевой винт''' - воздушный винт, предназначенный для компенсации реактивного момента и управления по курсу ([[рыскание|рысканью]]). Вращающийся [[несущий винт]] стремится раскрутить [[фюзеляж]] вертолёта в обратном направлении, и для устранения данного явления и предназначен установленный вертикально на хвостовой балке рулевой винт. Привод вращения рулевого винта осуществляется посредством карданных валов от редуктора [[несущий винт|несущего винта]] к редуктору рулевого винта, через промежуточный редуктор; управление [[шаг винта|шагом винта]] осуществляется педалями в кабине лётчика.
-Если рулевой винт выполнен в виде вентилятора, встоенного в вертикальное хвостовое оперение, то его называют [[фенестрон|фенестроном]].
+Если рулевой винт выполнен в виде вентилятора, встоенного в вертикальное хвостовое оперение, то его называют [[фенестрон]]ом.
 С точки зрения живучести, отказ рулевого винта или повреждение трансмиссии часто приводит к неуправляемому падению вертолёта.
 [[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

@@ Строка 18: / Строка 18: @@
 == Рулевой винт (вертолета) ==
 '''Рулевой винт''' - воздушный винт, предназначенный для компенсации реактивного момента и управления по курсу ([[рыскание|рысканью]]). Вращающийся [[несущий винт]] стремится раскрутить [[фюзеляж]] вертолёта в обратном направлении, и для устранения данного явления и предназначен установленный вертикально на хвостовой балке рулевой винт. Привод вращения рулевого винта осуществляется посредством карданных валов от редуктора [[несущий винт|несущего винта]] к редуктору рулевого винта, через промежуточный редуктор; управление [[шаг винта|шагом винта]] осуществляется педалями в кабине лётчика.
 [[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

← Предыдущая		Версия 21:34, 4 ноября 2010
Строка 15:		Строка 15:

	В радиовысотомерах непрерывного излучения применяется модулированный (обычно по частоте) сигнал. Например, изменение частоты передаваемого сигнала по определённому закону, позволяет определять высоту простым сравнением его частоты с частотой отражённого сигнала.		В радиовысотомерах непрерывного излучения применяется модулированный (обычно по частоте) сигнал. Например, изменение частоты передаваемого сигнала по определённому закону, позволяет определять высоту простым сравнением его частоты с частотой отражённого сигнала.
		+
		+	== Рулевой винт (вертолета) ==
		+	'''Рулевой винт''' - воздушный винт, предназначенный для компенсации реактивного момента и управления по курсу ([[рыскание\|рысканью]]). Вращающийся [[несущий винт]] стремится раскрутить [[фюзеляж]] вертолёта в обратном направлении, и для устранения данного явления и предназначен установленный вертикально на хвостовой балке рулевой винт. Привод вращения рулевого винта осуществляется посредством карданных валов от редуктора [[несущий винт\|несущего винта]] к редуктору рулевого винта, через промежуточный редуктор; управление [[шаг винта\|шагом винта]] осуществляется педалями в кабине лётчика.

	[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]		[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-==Руль высоты==
+== Руль высоты ==
-Аэродинамический орган управления самолёта, осуществляющий его вращение вокруг поперечной оси. Руль высоты при этом отклоняется соответственно вверх либо вниз, создавая кабрирующий либо пикирующий момент.
+'''Руль высоты''' (англ. '''Elevator''') - аэродинамический орган управления самолёта, осуществляющий его вращение вокруг поперечной оси. Руль высоты при этом отклоняется соответственно вверх либо вниз, создавая кабрирующий либо пикирующий момент.
 Руль высоты представляет собой подвижную управляющую поверхность, отклонение которой вызывает движение самолёта по [[тангаж]]у. В зависимости от аэродинамической схемы, руль высоты может быть установлен в различных местах самолёта. Согласно нормальной схеме, руль высоты является элементом хвостового оперения и расположен на задней кромке стабилизаторов. Схема «утка» предполагает переднее расположение рулей высоты; схема «бесхвостка» — замену рулей высоты [[Элевоны|элевонами]]. Является составной частью [[Горизонтальное оперение|горизонтального оперения]].
@@ Строка 10: / Строка 10: @@
 == Радиовысотомер ==
-Прибор для определения высоты полёта [[ЛА]] путём измерения времени прохождения радиоволн от антенны до подстилающей поверхности и обратно, по принципу [[РЛС]]. По принципу действия радиовысотомеры делятся на импульсные и непрерывного излучения.
+'''Радиовысотомер''' (англ. '''Radio altimeter''') - прибор для определения высоты полёта [[ЛА]] путём измерения времени прохождения радиоволн от антенны до подстилающей поверхности и обратно, по принципу [[РЛС]]. По принципу действия радиовысотомеры делятся на импульсные и непрерывного излучения.
 Импульсный метод обычно применяется при измерении больших высот.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 =='''Руль высоты'''==
 Аэродинамический орган управления самолёта, осуществляющий его вращение вокруг поперечной оси. Руль высоты при этом отклоняется соответственно вверх либо вниз, создавая кабрирующий либо пикирующий момент.
-Руль высоты представляет собой подвижную управляемую поверхность, отклонение которой вызывает движение самолёта по тангажу. В зависимости от аэродинамической схемы, руль высоты может быть установлен в различных местах самолёта. Согласно нормальной схеме, руль высоты является элементом хвостового оперения и расположен на задней кромке стабилизаторов. Схема «утка» предполагает переднее расположение рулей высоты; схема «бесхвостка» — замену рулей высоты [[Элевоны|элевонами]].
+Руль высоты представляет собой подвижную управляемую поверхность, отклонение которой вызывает движение самолёта по тангажу. В зависимости от аэродинамической схемы, руль высоты может быть установлен в различных местах самолёта. Согласно нормальной схеме, руль высоты является элементом хвостового оперения и расположен на задней кромке стабилизаторов. Схема «утка» предполагает переднее расположение рулей высоты; схема «бесхвостка» — замену рулей высоты [[Элевоны|элевонами]]. Является составной частью [[Горизонтальное оперение|горизонтального оперения]].
 == '''Радиовысотомер''' ==