Эшелон перехода — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | Установленный, перед посадкой, [[эшелон]] полета, на котором переводится шкала барометрического высотомера, со стандартного давления ([[QNE]]), на давление аэродрома ([[QFE]]) или минимальное атмосферное давление, приведенное к уровню моря ([[QNH]]) (п.2 [[ФАПП]]). Эшелон перехода покидают по разрешению диспетчера, поэтому он и называется эшелоном, в отличие от [[Высота перехода|высоты перехода]]. | + | Установленный, перед посадкой, [[эшелон]] полета, на котором переводится шкала барометрического высотомера, со стандартного давления ([[QNE]]), на давление аэродрома ([[QFE]]) или минимальное атмосферное давление, приведенное к уровню моря ([[QNH]]) (п.2 [[ФАПП]]). Эшелон перехода занимают и покидают по разрешению диспетчера, поэтому он и называется эшелоном, в отличие от [[Высота перехода|высоты перехода]]. |
== См. также == | == См. также == | ||
Версия 23:53, 4 июня 2012
Установленный, перед посадкой, эшелон полета, на котором переводится шкала барометрического высотомера, со стандартного давления (QNE), на давление аэродрома (QFE) или минимальное атмосферное давление, приведенное к уровню моря (QNH) (п.2 ФАПП). Эшелон перехода занимают и покидают по разрешению диспетчера, поэтому он и называется эшелоном, в отличие от высоты перехода.
