Ортодромия — различия между версиями

Материал из База знаний
Перейти к: навигация, поиск
(Ссылки)
(См. также)
Строка 15: Строка 15:
 
* [[Системы координат]]
 
* [[Системы координат]]
 
* [[Гироагрегат]], [[гироскоп]]
 
* [[Гироагрегат]], [[гироскоп]]
 +
* [[Локсодромия]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==

Версия 12:21, 15 января 2013

Ортодромия (от греч. orthós - прямой и drómos - бег, путь), кратчайшая линия между двумя точками на поверхности вращения. В самолётовождении, где требуется учитывать сферическую форму Земля, ортодромия представляет собой дугу большого круга

Локсодромия и ортодромия

(пересечение сферы через её центр и плоскости, дающее в сечении некоторую окружность, на которой находятся начальная точка маршрута (НПМ) и конечная (КПМ)). В противоположность локсодромии, ортодромия пересекает меридианы под разными углами.

В связи с тем, что ортодромия пересекает меридианы между пунктами маршрута под разными углами, (ИК непрерывно изменяется в течении всего полёта) понадобилось создание специальных курсовых приборов, определяющих так называемый ортодромический курс (ОК). Такими приборами являются корректируемые гирополукомпасы (ГПК) и астрокомпасы горизонтальной системы координат (типа ДАК-ДБ).

При решении некоторых задач, удобно вести отсчет курсов от опорной ортодромии, не совпадающей с меридианом ИПМ, например от главной ортодромии (ГО) всего маршрута, соединяющей ИПМ и КПМ или от частных ортодромий ЧО маршрута, соединяющих точки поворотов (ППМ). В этом случае ОК относительно опорной ортодромии называют условным курсом.


См. также

Ссылки

Источники

Богданченко Н.М. Курсовые системы и их эксплуатация на самолетах: Учебник для авиационно-технических училищ. М.:Транспорт 224 с.