Угол атаки — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
На поляре крыла выделяют несколько характерных значений угла атаки: | На поляре крыла выделяют несколько характерных значений угла атаки: | ||
| − | + | * Нулевой угол атаки, когда коэффициент подъемной силы равен Cy 0-ю; | |
| − | + | * Наивыгоднейший угол атаки, при котором аэродинамическое качество крыла максимально; | |
| − | + | * Критический угол атаки, на котором крыло создаёт максимальную подъемную силу. | |
| + | |||
| + | РЛЭ выделяет: | ||
| + | * предельный угол атаки - значение угла атаки (коэффициента подъемной силы), устанавливаемое в качестве предельного ограничения для предписанных конфигураций самолета и режимов полета; | ||
| + | * допустимый угол атаки - значение угла атаки (коэффициента подъемной силы), устанавливаемое в качестве эксплуатационного ограничения для предписанных конфигураций самолета и режимов полета. | ||
== См. также == | == См. также == | ||
* [[Тангаж]] | * [[Тангаж]] | ||
| + | * [[Сваливание]] | ||
== Источники == | == Источники == | ||
Версия 15:36, 21 ноября 2013
Угол атаки (α) - это угол между хордой крыла и вектором набегающего потока воздуха. При горизонтальном полёте в спокойной атмосфере угол атаки будет равен сумме углов установки крыла и тангажа.
На поляре крыла выделяют несколько характерных значений угла атаки:
- Нулевой угол атаки, когда коэффициент подъемной силы равен Cy 0-ю;
- Наивыгоднейший угол атаки, при котором аэродинамическое качество крыла максимально;
- Критический угол атаки, на котором крыло создаёт максимальную подъемную силу.
РЛЭ выделяет:
- предельный угол атаки - значение угла атаки (коэффициента подъемной силы), устанавливаемое в качестве предельного ограничения для предписанных конфигураций самолета и режимов полета;
- допустимый угол атаки - значение угла атаки (коэффициента подъемной силы), устанавливаемое в качестве эксплуатационного ограничения для предписанных конфигураций самолета и режимов полета.
См. также
Источники
- Брошюра «Введение в лётно-технические характеристики ВС» изд. департаментом Airbus по Поддержке и Обеспечению Летной Эксплуатации (Airbus SAS)
