Автопилот — различия между версиями

Материал из База знаний
Перейти к: навигация, поиск
(См. также)
 
(не показано 5 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
Устройство, обеспечивающие автоматическую стабилизацию и управление [[ЛА]] с целью сохранения заданного режима полета.
+
[[Файл:Sperry.jpg|300px|thumb|rigth|Передняя панель автопилота Спэрри обр. 30-50 годов XX в.]]  
  
Первый официально зарегистрированный полет самолета с автоматическим управлением был осуществлен во время проведения всемирной выставки в Париже в 1914 г. При этом был использован автопилот с гироскопическими датчиками, построенный американским ученым Э.Сперри.
+
Система или режим работы системы, обеспечивающие автоматическую стабилизацию и управление [[ЛА]] с целью сохранения заданного режима полета.
 +
 
 +
Первый официально зарегистрированный полет самолета с автоматическим управлением был осуществлен во время проведения всемирной выставки в Париже в 1914 г. При этом был использован автопилот с [[гироскоп]]ическими датчиками, построенный американским ученым Э.Сперри.
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
Строка 9: Строка 11:
  
 
== Источники ==
 
== Источники ==
* [http://aviapribor.info/index.php/2010/04/30/pilotazhno-navigacionnoe-oborudovanie-letatelnyx-apparatov/ Пилотажно-навигационное оборудование летательных аппаратов]
+
* [http://www.avsim.su/f/dokumentaciya-obshego-znacheniya-16/kniga-a-dzhordanova-vashi-krilya-chast-2-3613.html Пилотажно-навигационное оборудование летательных аппаратов]
  
 +
== Ссылки ==
 +
* [http://www.avsim.su/f/dokumentaciya-obshego-znacheniya-16/kniga-a-dzhordanova-vashi-krilya-3605.html Книга А. Джорданова "Ваши крылья". Часть 2] Раздел XII.Гироскоп и гироскопические пилотажные приборы
  
 
{{Незавершенная статья}}
 
{{Незавершенная статья}}
  
 
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]
 
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

Текущая версия на 18:59, 3 декабря 2013

Передняя панель автопилота Спэрри обр. 30-50 годов XX в.

Система или режим работы системы, обеспечивающие автоматическую стабилизацию и управление ЛА с целью сохранения заданного режима полета.

Первый официально зарегистрированный полет самолета с автоматическим управлением был осуществлен во время проведения всемирной выставки в Париже в 1914 г. При этом был использован автопилот с гироскопическими датчиками, построенный американским ученым Э.Сперри.

См. также

Источники

Ссылки

Wiki avsim 2.jpg Это незавершённая статья. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.