КМ-5 — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Коррекционный механизм КМ-5 в ТКС-П2 служит для: *связи индукционного датчика ИД-3 с гироа…») |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | Коррекционный механизм КМ-5 в [[ТКС]]-П2 служит для: | + | Коррекционный механизм КМ-5 в [[ТКС]]-П2 служит для: [[Файл:KM5.jpg|right]] для вставки полной версии файла |
*связи индукционного датчика ИД-3 с гироагрегатом при работе [[КС|курсовой системы]] в режиме | *связи индукционного датчика ИД-3 с гироагрегатом при работе [[КС|курсовой системы]] в режиме | ||
"МК"; | "МК"; | ||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
*уменьшения магнитной [[девиация|девиации]] и погрешностей следящих систем; | *уменьшения магнитной [[девиация|девиации]] и погрешностей следящих систем; | ||
*ввода [[магнитное склонение|магнитного склонения]] или общей поправки и для индикации [[курс|курса]]. | *ввода [[магнитное склонение|магнитного склонения]] или общей поправки и для индикации [[курс|курса]]. | ||
| + | |||
| + | В частности его можно использовать для перевода [[ТКС]] на магнитный мередиан аэродрома посадки. | ||
==Модели для симуляторов== | ==Модели для симуляторов== | ||
Версия 15:11, 15 декабря 2009
Коррекционный механизм КМ-5 в ТКС-П2 служит для:
для вставки полной версии файла
- связи индукционного датчика ИД-3 с гироагрегатом при работе курсовой системы в режиме
"МК";
- связи индукционного датчика ИД-3 с блоком БГМК-2 при работе в режиме "ГПК";
- уменьшения магнитной девиации и погрешностей следящих систем;
- ввода магнитного склонения или общей поправки и для индикации курса.
В частности его можно использовать для перевода ТКС на магнитный мередиан аэродрома посадки.
