КМ-5

Коррекционный механизм КМ-5 в ТКС-П2 служит для:

Файл:KM5.jpg

• связи индукционного датчика ИД-3 с гироагрегатом при работе курсовой системы в режиме

"МК";

• связи индукционного датчика ИД-3 с блоком БГМК-2 при работе в режиме "ГПК";
• уменьшения остаточной (после устранения девиации в индукционных датчиках) магнитной девиации и погрешностей следящих систем;
• ввода магнитного склонения или общей поправки и для индикации курса.

На приборе индицируются:

• текущее значение магнитного курса полета — по подвижной стрелке курса, с отсчетом по неподвижной (внешней) шкале магнитного курса;
• может устанавливаться значение магнитного путевого угла ортодромии (МПУо)
• при выполнении контроля или магнитной коррекции основного или контрольного гироагрегата; установка нужного значения МПУо, от 0° до 360°, осуществляется вручную кремальерой на корпусе КМ-5, с отсчетом по внешней шкале магнитного курса.

Отсчет — против подвижного треугольного индекса.

В простейшем случае, коррекционный механизм представляет собой сельсин-передачу с возможностью коррекции передаваемого угла с помощью гибкого кулачка. Его положение регулируемого винтами, расположенными по окружности.

См. также

• КУШ-1,УШ-3
• ГМК,ГИК

Модели для симуляторов

• Реализован в моделях ПТ Ту-154 и ПТ Ил-62М. Упрощённо можно понимать КМ-5 как простой магнитный компас с задатчиком магнитного склонения. Если ввести текущее склонение, то на выходе (к нему подключен БГМК) получим истинный курс.