ПМГ — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) (→См. также) |
Darkden (обсуждение | вклад) м (робот косметические изменения) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Полётный малый газ''' (сокр. '''ПМГ'''). Положение [[РУД]], обеспечивающее необходимую для нормальной посадки, положительную тягу [[ТВД]]. Это положение фиксируется, так называемыми, ''проходными защёлками'', специальными ограничителями, выставляемыми в зависимости от температуры у земли. Основное назначение ''проходных защёлок'', это предотвращение появления ''отрицательной тяги'' во время посадки и уменьшения её величины в полёте с работающими двигателями. В полёте перемещать [[РУД]] за ''проходную защёлку'' в сторону малого газа разрешается только в специально оговоренных случаях. | '''Полётный малый газ''' (сокр. '''ПМГ'''). Положение [[РУД]], обеспечивающее необходимую для нормальной посадки, положительную тягу [[ТВД]]. Это положение фиксируется, так называемыми, ''проходными защёлками'', специальными ограничителями, выставляемыми в зависимости от температуры у земли. Основное назначение ''проходных защёлок'', это предотвращение появления ''отрицательной тяги'' во время посадки и уменьшения её величины в полёте с работающими двигателями. В полёте перемещать [[РУД]] за ''проходную защёлку'' в сторону малого газа разрешается только в специально оговоренных случаях. | ||
| − | ==См. также== | + | == См. также == |
| − | *[[ВИШ]] | + | * [[ВИШ]] |
| − | *[[Шаг винта]], [[Упор винта]] | + | * [[Шаг винта]], [[Упор винта]] |
| − | ==Источники== | + | == Источники == |
| − | *[http://www.avsim.su/f/dokumentaciya-obshego-znacheniya-16/kniga-letchiku-o-turbovintovom-samolete-format-djvu-24177.html Летчику о турбовинтовом самолёте.М.,Воениздат,1971] | + | * [http://www.avsim.su/f/dokumentaciya-obshego-znacheniya-16/kniga-letchiku-o-turbovintovom-samolete-format-djvu-24177.html Летчику о турбовинтовом самолёте.М.,Воениздат,1971] |
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Версия 00:20, 19 июня 2010
Полётный малый газ (сокр. ПМГ). Положение РУД, обеспечивающее необходимую для нормальной посадки, положительную тягу ТВД. Это положение фиксируется, так называемыми, проходными защёлками, специальными ограничителями, выставляемыми в зависимости от температуры у земли. Основное назначение проходных защёлок, это предотвращение появления отрицательной тяги во время посадки и уменьшения её величины в полёте с работающими двигателями. В полёте перемещать РУД за проходную защёлку в сторону малого газа разрешается только в специально оговоренных случаях.
