ИПУ — различия между версиями

Материал из База знаний
Перейти к: навигация, поиск
м (робот косметические изменения)
 
(не показаны 4 промежуточные версии 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
'''Истинный путевой угол''' (сокр. ИПУ) - угол, между северным направлением меридиана точки и направлением линии пути самолета. Отсчитывается от северного направления меридиана по часовой стрелке от 0 до 360°. ИПУ связан с курсом [[ЛА]] и влиянием на него ветра ветра (ИПУ=[[ИК]]+[[УС]]). Соответственно, при штиле ИПУ = [[ИК]].
+
'''Истинный путевой угол''' (сокр. ИПУ, [[ПУ]]) - угол между северным направлением меридиана, проходящего через [[ЛА]], и [[ЛЗП]]. Отсчитывается от северного направления меридиана по часовой стрелке от 0 до 360°. При отсутствии ветра (штиле) значение ИПУ совпадает с [[ИК]].
 +
 
 +
== См. также ==
 +
* [[ПУ]]
 +
* [[МПУ]]
  
 
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]
 
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

Текущая версия на 18:03, 19 июля 2010

Истинный путевой угол (сокр. ИПУ, ПУ) - угол между северным направлением меридиана, проходящего через ЛА, и ЛЗП. Отсчитывается от северного направления меридиана по часовой стрелке от 0 до 360°. При отсутствии ветра (штиле) значение ИПУ совпадает с ИК.

См. также