ПКП — различия между версиями
Jeka M (обсуждение | вклад) м |
Jeka M (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 17: | Строка 17: | ||
* [[Авиагоризонт]] | * [[Авиагоризонт]] | ||
* [[ПНП]] | * [[ПНП]] | ||
| + | * [[КППМ]] | ||
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
[[Категория:Системы и оборудование]] | [[Категория:Системы и оборудование]] | ||
Версия 18:56, 13 сентября 2010
Пилотажно командный прибор (сокр. ПКП) предназначен для индикации пространственного положения ЛА относительно центра тяжести (авиагоризонт) и заданной траектории полёта в горизонтальной и вертикальной плоскостях, команд, формируемых системой управления (директорные стрелки) и угла скольжения.
Прибор может имеет индикацию одного из двух видов - "c самолёта на землю" и "с земли на самолёт". ПКП обеспечивает индикацию следующих параметров:
- крен;
- тангаж;
- команда по крену;
- команда по тангажу;
- отклонение от курсовой зоны;
- отклонение от глиссады;
- скольжение;
- исправность/работу системы управления, датчиков авиагоризонта.
