Ан-24 — различия между версиями

Материал из База знаний
Перейти к: навигация, поиск
(Перенаправление на Категория:Ан-24)
Строка 1: Строка 1:
#REDIRECT [[:Категория:Ан-24]]
+
Двухмоторный турбовинтовой высокоплан Ан-24 начал разрабатываться в 1956 году для замены на местных авиалиниях самолетов Ил-12 и Ил-14. Это был первый в СССР самолет с турбовинтовыми двигателями.
 +
 
 +
Своей первый полет Ан-24 совершил 20 октября 1959 г. В эксплуатацию поступил в 1962 году.
 +
 
 +
Всего было выпущено множество модификаций самолета, в том числе, [[Ан-24РВ]] с [[ВСУ]], грузовой [[Ан-26]], самолет [[Ан-30]] для аэрофотосъемки, самолет [[Ан-32]] для эксплуатации с высокогорных аэродромов.
 +
 
 +
Самолет имеет репутацию очень надежного лайнера для ближних авиаперевозок.
 +
 
 +
'''Оборудование'''
 +
*На самолёте используется обычный комплекс авионики с электромеханическими средствами индикации.
 +
'''Двигатели'''
 +
*[[ТВД]] АИ-24 II серии (2х2550 л.с.)
 +
'''Размеры'''
 +
*размах крыла (м) 29,2
 +
*длина самолёта (м) 23,53
 +
*высота (м) 8,32
 +
*площадь крыла (кв.м) 74,98
 +
'''Число мест'''
 +
*максимальное 42-52
 +
*экипаж 4
 +
'''Размеры пассажирской кабины'''
 +
*длина (м) 9,96
 +
*максимальная ширина (м) 2,76
 +
*максимальная высота (м) 1,91
 +
*объём (куб.м) 40
 +
'''Массы и нагрузки'''
 +
*взлётная (т) 21,8 (может быть увеличена до 22,5)
 +
*пустого снаряжённого (т) 14,6
 +
*платная нагрузка (т) 5,3
 +
*посадочная (т) 21
 +
*запас топлива (кг) 5100
 +
'''Лётные данные'''
 +
*крейсерская скорость (км/ч) 475
 +
*дальность полёта с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива, км) 990
 +
*эксплуатационный потолок (м) 8000
 +
*потребная длина [[ВПП]] (условия [[МСА]], на уровне моря) (м) 1500
 +
 
 +
==Модели для симуляторов==
 +
* [[Ан-24РВ]] ([[FS2004]])
 +
 
 +
[[Категория:Антонов]]
 +
[[Категория:Самолеты]]

Версия 17:06, 18 ноября 2010

Двухмоторный турбовинтовой высокоплан Ан-24 начал разрабатываться в 1956 году для замены на местных авиалиниях самолетов Ил-12 и Ил-14. Это был первый в СССР самолет с турбовинтовыми двигателями.

Своей первый полет Ан-24 совершил 20 октября 1959 г. В эксплуатацию поступил в 1962 году.

Всего было выпущено множество модификаций самолета, в том числе, Ан-24РВ с ВСУ, грузовой Ан-26, самолет Ан-30 для аэрофотосъемки, самолет Ан-32 для эксплуатации с высокогорных аэродромов.

Самолет имеет репутацию очень надежного лайнера для ближних авиаперевозок.

Оборудование

  • На самолёте используется обычный комплекс авионики с электромеханическими средствами индикации.

Двигатели

  • ТВД АИ-24 II серии (2х2550 л.с.)

Размеры

  • размах крыла (м) 29,2
  • длина самолёта (м) 23,53
  • высота (м) 8,32
  • площадь крыла (кв.м) 74,98

Число мест

  • максимальное 42-52
  • экипаж 4

Размеры пассажирской кабины

  • длина (м) 9,96
  • максимальная ширина (м) 2,76
  • максимальная высота (м) 1,91
  • объём (куб.м) 40

Массы и нагрузки

  • взлётная (т) 21,8 (может быть увеличена до 22,5)
  • пустого снаряжённого (т) 14,6
  • платная нагрузка (т) 5,3
  • посадочная (т) 21
  • запас топлива (кг) 5100

Лётные данные

  • крейсерская скорость (км/ч) 475
  • дальность полёта с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива, км) 990
  • эксплуатационный потолок (м) 8000
  • потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) 1500

Модели для симуляторов