HUD — различия между версиями
Jeka M (обсуждение | вклад) м |
Jeka M (обсуждение | вклад) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | '''HUD''' - Head-Up Display или Heads-Up Display. Индикатор на лобовом стекле или индикатор прямой видимости. | + | '''HUD''' - Head-Up Display или Heads-Up Display. Индикатор на лобовом стекле ('''ИЛС''') или индикатор прямой видимости. Предназначен для отображения символьной навигационно-пилотажной и специальной информации без ограничения обзора летчика. |
| − | Предназначен для отображения навигационно-пилотажной информации без ограничения обзора летчика. | ||
| + | Использование этой системы позволяет в значительной степени снизить вероятность информационной перегрузки пилота, вынужденного следить одновременно как за окружающим пространством, так и за показаниями многочисленных приборов. Эта технология, первоначально разработанная исключительно для военной авиации (в первую очередь для реактивных истребителей и вертолетов), в настоящее время находит применение в гражданской авиации. | ||
== Источник == | == Источник == | ||
Текущая версия на 17:08, 20 декабря 2010
HUD - Head-Up Display или Heads-Up Display. Индикатор на лобовом стекле (ИЛС) или индикатор прямой видимости. Предназначен для отображения символьной навигационно-пилотажной и специальной информации без ограничения обзора летчика.
Использование этой системы позволяет в значительной степени снизить вероятность информационной перегрузки пилота, вынужденного следить одновременно как за окружающим пространством, так и за показаниями многочисленных приборов. Эта технология, первоначально разработанная исключительно для военной авиации (в первую очередь для реактивных истребителей и вертолетов), в настоящее время находит применение в гражданской авиации.
Источник
- Индикатор на лобовом стекле - Wikipedia
