КМ-5 — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Коррекционный механизм КМ-5 в ТКС-П2 служит для: *связи индукционного датчика ИД-3 с гироа…») |
Darkden (обсуждение | вклад) м (робот косметические изменения) |
||
| (не показано 9 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | Коррекционный механизм КМ-5 в [[ТКС]]-П2 служит для: | + | [[Файл:KM-5.jpg|right|340px|thumb|Коррекционный механизм КМ-5.]] |
| − | *связи индукционного датчика ИД-3 с гироагрегатом при работе [[КС|курсовой системы]] в режиме | + | '''Коррекционный механизм КМ-5''' в [[ТКС]]-П2 служит для: |
| + | * связи индукционного датчика ИД-3 с гироагрегатом при работе [[КС|курсовой системы]] в режиме | ||
"МК"; | "МК"; | ||
| − | *связи индукционного датчика ИД-3 с блоком [[БГМК]]-2 при работе в режиме "[[ГПК]]"; | + | * связи индукционного датчика [[ИД-3]] с блоком [[БГМК]]-2 при работе в режиме "[[ГПК]]"; |
| − | *уменьшения магнитной [[девиация|девиации]] и погрешностей следящих систем; | + | * уменьшения остаточной (после устранения девиации в [[индукционный датчик|индукционных датчиках]]) магнитной [[девиация|девиации]] и погрешностей следящих систем; |
| − | *ввода [[магнитное склонение|магнитного склонения]] или общей поправки и для индикации [[курс | + | * ввода [[магнитное склонение|магнитного склонения]] или общей поправки и для индикации [[курс]]а. |
| − | + | На приборе индицируются: | |
| − | * | + | * текущее значение магнитного курса полета — по подвижной стрелке курса, с отсчетом по неподвижной (внешней) шкале магнитного курса; |
| + | * при выполнении контроля или магнитной коррекции основного или контрольного гироагрегата | ||
| + | * установка нужного значения М[[ПУ]]о, от 0° до 360°, осуществляется вручную кремальерой на корпусе КМ-5, с отсчетом по внешней шкале магнитного курса напротив подвижного треугольного индекса. | ||
| + | В простейшем случае, коррекционный механизм представляет собой сельсин-передачу с возможностью коррекции передаваемого угла с помощью гибкого кулачка. Его положение регулируемого винтами, расположенными по окружности. | ||
| − | [[Категория: | + | == См. также == |
| + | * [[КУШ-1]],[[УШ-3]] | ||
| + | * [[ГМК]],[[ГИК]] | ||
| + | |||
| + | == Модели для симуляторов == | ||
| + | * Реализован в моделях [[ПТ]] [[Ту-154]] и [[ПТ Ил-62М]]. Упрощённо можно понимать КМ-5 как простой магнитный компас с задатчиком [[магнитное склонение|магнитного склонения]]. Если ввести текущее [[магнитное склонение|склонение]], то на выходе (к нему подключен [[БГМК]]) получим истинный [[курс]]. | ||
| + | |||
| + | [[Категория:Системы и оборудование]] | ||
Текущая версия на 00:07, 19 июня 2010
Коррекционный механизм КМ-5 в ТКС-П2 служит для:
- связи индукционного датчика ИД-3 с гироагрегатом при работе курсовой системы в режиме
"МК";
- связи индукционного датчика ИД-3 с блоком БГМК-2 при работе в режиме "ГПК";
- уменьшения остаточной (после устранения девиации в индукционных датчиках) магнитной девиации и погрешностей следящих систем;
- ввода магнитного склонения или общей поправки и для индикации курса.
На приборе индицируются:
- текущее значение магнитного курса полета — по подвижной стрелке курса, с отсчетом по неподвижной (внешней) шкале магнитного курса;
- при выполнении контроля или магнитной коррекции основного или контрольного гироагрегата
- установка нужного значения МПУо, от 0° до 360°, осуществляется вручную кремальерой на корпусе КМ-5, с отсчетом по внешней шкале магнитного курса напротив подвижного треугольного индекса.
В простейшем случае, коррекционный механизм представляет собой сельсин-передачу с возможностью коррекции передаваемого угла с помощью гибкого кулачка. Его положение регулируемого винтами, расположенными по окружности.
