Высота полёта — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Для определения высоты полёта, в авиации существует несколько вариантов, выбор каждого из…») |
UEMJ (обсуждение | вклад) (→Ссылки) |
||
| (не показано 12 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | Для определения высоты полёта | + | Для определения высоты полёта в авиации используют несколько опорных уровней, выбор каждого из которых зависит от конкретной задачи или этапа полёта. |
| − | Основные соотношения приведены на рисунке. | + | Основные уровни и их соотношения приведены на рисунке. |
[[Файл:Alti.jpg|500px|thumb|center|Уровни отсчёта высоты полёта]] | [[Файл:Alti.jpg|500px|thumb|center|Уровни отсчёта высоты полёта]] | ||
| + | |||
| + | Различают: | ||
| + | * высоту: расстояние по вертикали от определенного объекта | ||
| + | ** относительная высота: расстояние по вертикали от уровня земли или морской поверхности. Измеряется по разнице давлений на текущем уровне полета и давлением на аэродроме ([[QFE]]). | ||
| + | ** абсолютная высота: расстояние по вертикали от среднего уровня моря. Измеряется по разнице давлений на текущем уровне полета и давлением на аэродроме (в районе), приведенном к уровню моря ([[QNH]]). | ||
| + | * эшелон: уровень постоянного давления, который находится на определенном расстоянии по вертикали от стандартного давления. Измеряется по разнице давлений на текущем уровне полета и стандартным давлением ([[QNE]]) | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| + | * [[Альтиметр 2992]] | ||
* [[QNE]] | * [[QNE]] | ||
* [[QNH]] | * [[QNH]] | ||
* [[QFE]] | * [[QFE]] | ||
* [[MSL]] | * [[MSL]] | ||
| − | * [[FL]], [[ | + | * [[FL]], [[TL]], [[ТА]], [[TH]] |
| + | |||
| + | == Ссылки == | ||
| + | * [http://lliric.narod.ru/3/page_3.3.htm Ошибки барометрического высотомера и их учёт] | ||
| + | * [http://www.luizmonteiro.com/Learning_Alt_Errors_Sim.aspx Online Altimeter Errors Simulator] | ||
| + | |||
| + | == Источники == | ||
| + | * Н.А.Михайлов [http://www.avsim.su/f/documents-16/air-navigation-international-flights--8902.html Воздушная навигация. Международные полёты] Новосибирск, 2000 г. | ||
{{Незавершенная статья}} | {{Незавершенная статья}} | ||
| + | |||
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Текущая версия на 18:11, 28 ноября 2010
Для определения высоты полёта в авиации используют несколько опорных уровней, выбор каждого из которых зависит от конкретной задачи или этапа полёта. Основные уровни и их соотношения приведены на рисунке.
Различают:
- высоту: расстояние по вертикали от определенного объекта
- относительная высота: расстояние по вертикали от уровня земли или морской поверхности. Измеряется по разнице давлений на текущем уровне полета и давлением на аэродроме (QFE).
- абсолютная высота: расстояние по вертикали от среднего уровня моря. Измеряется по разнице давлений на текущем уровне полета и давлением на аэродроме (в районе), приведенном к уровню моря (QNH).
- эшелон: уровень постоянного давления, который находится на определенном расстоянии по вертикали от стандартного давления. Измеряется по разнице давлений на текущем уровне полета и стандартным давлением (QNE)
См. также
Ссылки
Источники
- Н.А.Михайлов Воздушная навигация. Международные полёты Новосибирск, 2000 г.
|
Это незавершённая статья. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
