МПР — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | '''Магнитный пеленг радиостанции''' (сокр. МПР) - угол между магнитным меридианом начала отсчета курса и направлением от продольной оси [[ЛА]] на радиостанцию (радиомаяк). МПР отсчитывается от северного направления магнитного меридиана по ходу часовой стрелки до направления на радиостанцию от 0 до 360°. Обычно считывается с внутренней шкалы индикатора [[АРК]]. Сравнивая МПР с ЗМПУ (заданный магнитный | + | '''Магнитный пеленг радиостанции''' (сокр. МПР) - угол между магнитным меридианом начала отсчета курса и направлением от продольной оси [[ЛА]] на радиостанцию (радиомаяк). МПР отсчитывается от северного направления магнитного меридиана по ходу часовой стрелки до направления на радиостанцию от 0 до 360°. Обычно считывается с внутренней шкалы индикатора [[АРК]]. Сравнивая МПР с ЗМПУ (заданный магнитный путевой угол), можно определить свое положение относительно трассы. Если МПР больше ЗМПУ мы находимся слева, если меньше – справа. |
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Версия 11:41, 9 февраля 2009
Магнитный пеленг радиостанции (сокр. МПР) - угол между магнитным меридианом начала отсчета курса и направлением от продольной оси ЛА на радиостанцию (радиомаяк). МПР отсчитывается от северного направления магнитного меридиана по ходу часовой стрелки до направления на радиостанцию от 0 до 360°. Обычно считывается с внутренней шкалы индикатора АРК. Сравнивая МПР с ЗМПУ (заданный магнитный путевой угол), можно определить свое положение относительно трассы. Если МПР больше ЗМПУ мы находимся слева, если меньше – справа.
