АНУ — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
*истинная воздушная скорость (измеряется датчиком типа [[ДВС]]); | *истинная воздушная скорость (измеряется датчиком типа [[ДВС]]); | ||
*скорость и направление ветра; | *скорость и направление ветра; | ||
| − | *[[УС]] | + | *[[УС]]; |
*путевая скорость (от [[ДИСС]]). | *путевая скорость (от [[ДИСС]]). | ||
Версия 13:58, 30 июня 2010
Автоматическое навигационное устройство Для АНУ-1 входными параметрами являются:
- курс ЛА (вводится от дистанционного компаса или курсовой системы);
- угол карты (вводится вручную);
- истинная воздушная скорость (измеряется датчиком типа ДВС);
- скорость и направление ветра;
- УС;
- путевая скорость (от ДИСС).
АНУ-1 может работать в трех режимах: в режиме измерения путевой скорости (с помощью доплеровского измерителя скорости и угла сноса ДИСС), в режиме фиксированной памяти параметров ветра после выключения ДИСС и в автономном режиме с ручным введением параметров ветра. В момент пролета ППМ устанавливаются на «0» стрелки «С» и «В» на счетчике. Стрелка «С» отсчитывает расстояние вдоль маршрута, а стрелка «В» боковое уклонение.
