АЧС-1 — различия между версиями

Материал из База знаний
Перейти к: навигация, поиск
(→‎Ссылки)
Строка 54: Строка 54:
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
−
* [http://aviafiles.mylivepage.ru/file/?fileid=21510 Часы АЧС-1, АЧС-1М, АЧС-1МН. Руководство по технической эксплуатации]
+
* [http://aireo.ucoz.ru/load/chasy_achs_1_achs_1m_achs_1mn_rukovodstvo_po_tekhnicheskoj_ehkspluatacii/24-1-0-144 Часы АЧС-1, АЧС-1М, АЧС-1МН. Руководство по технической эксплуатации]
  
 
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]
 
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

Версия 12:43, 20 ноября 2010

ACHS-1 1.JPG
ACHS-1 2.JPG
Рис.1 АЧС-1. Общий вид и габаритные размеры.
1. Шкала времени полета
2. Шкала текущего времени
3. Шкала секундомера
4. Правая (пусковая) головка
5. Левая (заводная) головка
6. Сигнальное отверстие в циферблате

АЧС - Авиационные часы с секундомером.


Часы АЧС-1, АЧС-1М, АЧС-1МН предназначены:

  • Для показания текущего времени в часах, минутах и секундах (АЧС-1)
  • Для показания текущего времени в часах и минутах (АЧС-1М, АЧС-1МН)
  • Для отсчета времени полета летательного аппарата в часах и минутах (АЧС-1, АЧС-1М и АЧС-1МН)
  • Для отсчета малых промежутков времени в минутах и секундах

Емкость шкалы секундомера в часах АЧС-1 60 мин, в часах АЧС-1М и АЧС-1МН 30 мин.

ПРИМЕЧАНИЕ. Центральная секундная стрелка в часах АЧС-1М и АЧС-1МН является стрелкой секундомера (работает только при включенном секундомере).

Основные технические данные

  • Часы выпускались в двух вариантах покрытия циферблата и стрелок:
    • Белой краской (под освещение красным светом). В этом случае на циферблате после номера часов проставлен индекс "К" (АЧС-1, АЧС-1М, АЧС-1МН), под освещение белым светом (индекс "Б") - АЧС-1МН
    • Светомассой временного действия. В этом случае на циферблате после номера часов проставлен индекс "В" (АЧС-1, АЧС-1М)
  • Отклонение показаний часов от точного времени (суточный ход) не превышает ±20 с
  • Продолжительность действия часов от одного полного завода 3 суток
  • Периодичность завода часов один раз в 2 суток
  • Рабочее напряжение цепи электрообогревателя часов АЧС-1, АЧС-1М (постоянный ток) (27±2,7) В; АЧС-1МН (27±6) В.
  • Омическое сопротивление электрообогревателя 50±2 Ом
  • Напряжение питания встроенного подсвета в часах АЧС-1МН 5,5 В от сети переменного тока частотой 400 Гц
  • Вероятность безотказной работы часов за время 2000 ч при температуре 20±5 °С не менее 0,94
  • Масса часов АЧС-1, АЧС-1М не более 655 г, АЧС-1МН - 750 г
  • Габаритные размеры часов АЧС-1, АЧС-1М 85x91,4x91,4 мм; АЧС-1МН Ø 85x91,4x89,1 мм

Описание и работа

Часы состоят из двигателя, механизма текущего времени, механизма секундомера, механизма времени полета, механизма хода, регулятора, органов управления и электрообогревателя с терморегулятором, встроенного подсвета (АЧС-1МН). ПРИМЕЧАНИЕ. Двигателем в часах являются заводные пружины, размещенные в барабанах.

Механизм текущего времени работает от двигателя и действует непрерывно. Механизмы времени полета и секундомера работают от механизма текущего времени и могут включаться и выключаться независимо друг от друга.

Для снятия показаний времени служит циферблат с тремя шкалами (см. рис. 1):

  • Большая шкала - для отсчета времени в часах, минутах и секундах для часов АЧС-1 и для отсчета времени в часах и минутах и времени работы секундомера в секундах для часов АЧС-1М, АЧС-1МН
  • Шкала "ВРЕМЯ ПОЛЕТА" - для отсчета времени полета в часах и минутах для часов АЧС-1, АЧС-1М и АЧС-1МН
  • Шкала "СЕК" (секундомера) - для отсчета времени работы секундомера в минутах для часов АЧС-1М, АЧС-1МН, в минутах и секундах - для часов АЧС-1

Управление часами осуществляется двумя головками:

  • Левая (заводная) головка красного цвета предназначена для завода часов и перевода стрелок, пуска, останова и возврата стрелок механизма времени полета в начальное положение.
    • Завод часов производится вращением головки против часовой стрелки. Обратного вращения головка не имеет.
    • Перевод стрелок производится вытягиванием заводной головки до упора и вращением ее против часовой стрелки.
    • Пуск механизма времени полета осуществляется нажимом на заводную головку (до щелчка). При этом в прямоугольном отверстии циферблата виден сигнал красного цвета (для часов с индексом "В") (АЧС-1, АЧС-1М) или серого (для часов с индексами "К" и "Б") (АЧС-1, АЧС-1М, АЧС-1МН).
    • Останов механизма времени полета осуществляется вторым нажимом на головку. При этом в отверстии циферблата виден сигнал двух цветов: красного и светящейся массы (для часов с индексом "В") или серого и белого (для часов с индексами "К" и "Б").
    • Возврат стрелок механизма времени полета в начальное положение осуществляется третьим нажимом на левую головку. В отверстии циферблата видна светомасса (для часов с индексом "В") или сигнал белого цвета (для часов с индексами "К" и "Б").
  • Правая головка (со стрелкой-указателем) предназначена для пуска и останова часов, а также пуска, останова и возврата в начальное положение стрелок секундомера.
    • Пуск, останов часов производятся поворотом головки по стрелке-указателю на ней (или против стрелки).
    • Пуск, останов и возврат в начальное положение стрелок секундомера осуществляются последовательными нажатиями головки.


Модели для симуляторов

Ссылки