ПМГ — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
UEMJ (обсуждение | вклад) (→См. также) |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
==См. также== | ==См. также== | ||
*[[ВИШ]] | *[[ВИШ]] | ||
| − | *[[Шаг винта]] | + | *[[Шаг винта]], [[Упор винта]] |
| − | |||
| − | |||
==Источники== | ==Источники== | ||
Версия 23:28, 16 октября 2009
Полётный малый газ (сокр. ПМГ). Положение РУД, обеспечивающее необходимую для нормальной посадки, положительную тягу ТВД. Это положение фиксируется, так называемыми, проходными защёлками, специальными ограничителями, выставляемыми в зависимости от температуры у земли. Основное назначение проходных защёлок, это предотвращение появления отрицательной тяги во время посадки и уменьшения её величины в полёте с работающими двигателями. В полёте перемещать РУД за проходную защёлку в сторону малого газа разрешается только в специально оговоренных случаях.
