Радиокомпас — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
==Ссылки== | ==Ссылки== | ||
*[http://www.crown-airforce.narod.ru/technics/aviapribor/navy/ark9.html Автоматический радиокомпас АРК-9] | *[http://www.crown-airforce.narod.ru/technics/aviapribor/navy/ark9.html Автоматический радиокомпас АРК-9] | ||
| − | * | + | *[http://www.crown-airforce.narod.ru/technics/aviapribor/navy/ark15.html Автоматический радиокомпас АРК-15] |
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Версия 19:46, 29 ноября 2009
Радиокомпас — устаревшее название бортового радиопеленгатора. Часто упоминается как автоматический радиокомпас, (сокр. АРК или, в иностранных источниках, ADF (англ.)). Предназначен для автоматического определения направления на наземные передающие радиостанции, как широковещательные, так и специализированные(NDB, ДПРМ, ОПРС, БПРМ). Работа радиокомпаса основана на автоматическом сравнении сигналов, принимаемых как направленной, так и ненаправленной антеннами. В этом режиме радиокомпас при настройке его на частоту пеленгуемой радиостанции автоматически устанавливает стрелки приборов указателей курса в положение, соответствующее курсовому углу на пеленгуемую радиостанцию (КУР). При этом сигналы радиостанции могут прослушиваться с помощью телефонов на выходе радиокомпаса. Рабочий диапазон частот авиационных радиокомпасов, как правило, находится в пределах 150-1800 кГц. Это, так называемые, средневолновые, или навигационные радиокомпасы. Наиболее известные из отечественных: АРК-5, АРК-9, АРК-11, АРК-15М,АРК-19, АРК-22, АРК-25. Также существуют поисковые радиокомпасы, работающие в УКВ-диапазоне (100-150 МГц). Применяются при поисково-спасательных работах для определения направления на аварийную УКВ радиостанцию или аварийный радиомаяк. В отечественных ЛА наиболее извемстны АРК-У2 и АРК-УД.
