КМ-5 — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | Коррекционный механизм КМ-5 в [[ТКС]]-П2 служит для: [[Файл:KM5.jpg|right]] | + | Коррекционный механизм КМ-5 в [[ТКС]]-П2 служит для: [[Файл:KM5.jpg|right]] |
*связи индукционного датчика ИД-3 с гироагрегатом при работе [[КС|курсовой системы]] в режиме | *связи индукционного датчика ИД-3 с гироагрегатом при работе [[КС|курсовой системы]] в режиме | ||
"МК"; | "МК"; | ||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
*ввода [[магнитное склонение|магнитного склонения]] или общей поправки и для индикации [[курс|курса]]. | *ввода [[магнитное склонение|магнитного склонения]] или общей поправки и для индикации [[курс|курса]]. | ||
| − | + | На приборе индицируются: | |
| + | *текущее значение магнитного курса полета — по подвижной стрелке курса, с отсчетом по неподвижной (внешней) шкале магнитного курса; | ||
| + | *может устанавливаться значение магнитного [[ПУ|путевого угла]] [[ортодромии]] (МПУо) | ||
| + | *при выполнении контроля или магнитной коррекции основного или контрольного гироагрегата; установка нужного значения МПУо, от 0° до 360°, осуществляется вручную кремальерой на корпусе КМ-5, с отсчетом по внешней шкале магнитного курса. | ||
| + | Отсчет — против подвижного треугольного индекса. | ||
| + | |||
| + | Прибор можно использовать для перевода [[ТКС]] на [[магнитное склонение|магнитный меридиан]] аэродрома посадки. | ||
==Модели для симуляторов== | ==Модели для симуляторов== | ||
| − | * Реализован в моделях [[ПТ]] [[Ту-154]]. Упрощённо можно понимать КМ-5 как простой магнитный компас с задатчиком [[магнитное склонение|магнитного склонения]]. Если ввести текущее [[магнитное склонение|склонение]], то на выходе (к нему подключен [[БГМК]]) получим истинный [[курс]]. | + | *Реализован в моделях [[ПТ]] [[Ту-154]] и [[ПТ Ил-62М]]. Упрощённо можно понимать КМ-5 как простой магнитный компас с задатчиком [[магнитное склонение|магнитного склонения]]. Если ввести текущее [[магнитное склонение|склонение]], то на выходе (к нему подключен [[БГМК]]) получим истинный [[курс]]. |
[[Категория:Приборы]] | [[Категория:Приборы]] | ||
Версия 10:19, 3 января 2010
Коррекционный механизм КМ-5 в ТКС-П2 служит для:
- связи индукционного датчика ИД-3 с гироагрегатом при работе курсовой системы в режиме
"МК";
- связи индукционного датчика ИД-3 с блоком БГМК-2 при работе в режиме "ГПК";
- уменьшения магнитной девиации и погрешностей следящих систем;
- ввода магнитного склонения или общей поправки и для индикации курса.
На приборе индицируются:
- текущее значение магнитного курса полета — по подвижной стрелке курса, с отсчетом по неподвижной (внешней) шкале магнитного курса;
- может устанавливаться значение магнитного путевого угла ортодромии (МПУо)
- при выполнении контроля или магнитной коррекции основного или контрольного гироагрегата; установка нужного значения МПУо, от 0° до 360°, осуществляется вручную кремальерой на корпусе КМ-5, с отсчетом по внешней шкале магнитного курса.
Отсчет — против подвижного треугольного индекса.
Прибор можно использовать для перевода ТКС на магнитный меридиан аэродрома посадки.
