Рейтинг VATSIM — различия между версиями
Niko Ka (обсуждение | вклад) (→Литература) |
Niko Ka (обсуждение | вклад) (→Рейтинги) |
||
| Строка 15: | Строка 15: | ||
== Рейтинги == | == Рейтинги == | ||
| − | + | # Pilot/OBS (Observer = Наблюдатель): позволяет выполнять полеты оп всему миру и наблюдать за работой диспетчера. Участник с таким рейтингом не имеет права управлять воздушным движением. | |
| − | # Pilot/OBS (Observer = Наблюдатель) | + | # Ground controller (S1) - наземный диспетчер: низший диспетчерский рейтинг, имеет градации в зависимости от [[vACC]] (называемые допусками). Максимально может допускать на позиции DEL (Delivery = Выдача - разрешение на вылет, подписывание плана полета) и GND (Ground = Руление - движение по площади руления аэродрома (по перронам и рулежным дорожкам) |
| − | # | + | # Tower controller (S2) - диспетчер вышки: имеет допуск на TWR (Tower = Вышка). Управляет взлетом/посадкой, рулением по взлетно-посадочной полосе, полетами в районе аэродрома. |
| − | # | + | # TMA controller (S3) - диспетчер диспетчерского терминального района: рейтинг дающий допуск на диспетчерскую позицию APP (Approach = Подхода), которая обслуживает прилетающие и вылетающие борты в зоне аэродрома. |
| − | # | + | # Enroute contoller (C1) - маршрутный диспетчер: допуск на позицию CTR (CTR = Control = маршрутный радар = районный центр). Диспетчер обслуживает полеты во всем [[РПИ|районе полетной информации]] ([[РПИ]]) или значительной его части по воздушным трассам. |
| − | # | + | # Senior сontroller (C3) - старший диспетчер: допуск на позицию FSS (FSS = Flight Service Station = информационного обслуживания полетов) - гигантский маршрутный радар на несколько [[РПИ]]. Это высший допуск, то есть позиции, которая была бы быть больше по своим масштабам нету. |
| − | # | + | # Instructor (I1) - инструктор и Senior Instructor (I3) - старший инструктор: рейтинги диспетчеров, которым официально разрешено обучение других диспетчеров, их сертификация на экзаменах и выдача допусков, проверка практических навыков. |
| − | # SUP (Supervisor) | + | # SUP (Supervisor): наблюдатели сети [[VATSIM]] в роль которых входит контроль выполнения правил сети, решение конфликтных ситуаций между участниками; они имеет право временно отключать участников от сети, если те нарушают правила. Но Супервизор может вам помочь в любой сложной ситуации. Если у вас проблемы в [[VATSIM]] во время выполнения полетов или обслуживания воздушного движения, эти люди добровольно согласились помогать, так что если у вас есть вопросы и проблемы вы можете прямо в сети спросить ответ на них. |
| − | # ADM (Administration) | + | # ADM (Administration): рейтинги членов [[Совет директоров|Совета директоров]] и [[Основатели|Основателей сети]] (подробнее в статье [[VATSIM]]). |
=== Литература === | === Литература === | ||
Версия 12:01, 10 января 2010
Рейтинг - категорируемый показатель опыта диспетчера и его роли в сети VATSIM, обуславливающий допуск для работы на тех или других диспетчерсих позициях.
Иерархия рейтингов сети VATSIM
Согласно Global Rating Policy v2.0[1] (от 01 января 2010 года) иерархия рейтингов выглядит так:
- Pilot/OBS
- Ground controller (S1) - наземный диспетчер
- Tower controller (S2) - диспетчер вышки
- TMA controller (S3) - диспетчер диспетчерского терминального района
- Enroute contoller (C1) - маршрутный диспетчер
- Senior сontroller (C3) - старший диспетчер
- Instructor (I1) - инструктор
- Senior Instructor (I3) - старший инструктор
- Superviser (SUP) - супервизор
- Administator (ADM) - администратор
Рейтинги
- Pilot/OBS (Observer = Наблюдатель): позволяет выполнять полеты оп всему миру и наблюдать за работой диспетчера. Участник с таким рейтингом не имеет права управлять воздушным движением.
- Ground controller (S1) - наземный диспетчер: низший диспетчерский рейтинг, имеет градации в зависимости от vACC (называемые допусками). Максимально может допускать на позиции DEL (Delivery = Выдача - разрешение на вылет, подписывание плана полета) и GND (Ground = Руление - движение по площади руления аэродрома (по перронам и рулежным дорожкам)
- Tower controller (S2) - диспетчер вышки: имеет допуск на TWR (Tower = Вышка). Управляет взлетом/посадкой, рулением по взлетно-посадочной полосе, полетами в районе аэродрома.
- TMA controller (S3) - диспетчер диспетчерского терминального района: рейтинг дающий допуск на диспетчерскую позицию APP (Approach = Подхода), которая обслуживает прилетающие и вылетающие борты в зоне аэродрома.
- Enroute contoller (C1) - маршрутный диспетчер: допуск на позицию CTR (CTR = Control = маршрутный радар = районный центр). Диспетчер обслуживает полеты во всем районе полетной информации (РПИ) или значительной его части по воздушным трассам.
- Senior сontroller (C3) - старший диспетчер: допуск на позицию FSS (FSS = Flight Service Station = информационного обслуживания полетов) - гигантский маршрутный радар на несколько РПИ. Это высший допуск, то есть позиции, которая была бы быть больше по своим масштабам нету.
- Instructor (I1) - инструктор и Senior Instructor (I3) - старший инструктор: рейтинги диспетчеров, которым официально разрешено обучение других диспетчеров, их сертификация на экзаменах и выдача допусков, проверка практических навыков.
- SUP (Supervisor): наблюдатели сети VATSIM в роль которых входит контроль выполнения правил сети, решение конфликтных ситуаций между участниками; они имеет право временно отключать участников от сети, если те нарушают правила. Но Супервизор может вам помочь в любой сложной ситуации. Если у вас проблемы в VATSIM во время выполнения полетов или обслуживания воздушного движения, эти люди добровольно согласились помогать, так что если у вас есть вопросы и проблемы вы можете прямо в сети спросить ответ на них.
- ADM (Administration): рейтинги членов Совета директоров и Основателей сети (подробнее в статье VATSIM).
