ПОС — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
Darkden (обсуждение | вклад) м (робот косметические изменения) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | Противообледенительная система. Предназначена для борьбы с обледенением. Защищает наиболее подверженные обледенению поверхности агрегатов ЛА, такие как передние кромки крыла и оперения, входные кромки воздухозаборников двигателей, [[ВНА]] компрессора двигателя или при его отсутствии первые ступени компрессора, лопасти и обтекатели воздушных винтов турбовинтовых или | + | Противообледенительная система. Предназначена для борьбы с обледенением. Защищает наиболее подверженные обледенению поверхности агрегатов ЛА, такие как передние кромки крыла и оперения, входные кромки воздухозаборников двигателей, [[ВНА]] компрессора двигателя или при его отсутствии первые ступени компрессора, лопасти и обтекатели воздушных винтов турбовинтовых или винто-вентиляторных двигателей, лопасти несущих и рулевых винтов вертолетов, остекление кабины экипажа, обтекатели радиолокационных и радиосвязных антенн, датчики пилотажно-навигационных приборов, выходящие в поток. |
Прицип действия ПОС основан на одном из следующих способов защиты: | Прицип действия ПОС основан на одном из следующих способов защиты: | ||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
* физико-химический, | * физико-химический, | ||
* тепловой. | * тепловой. | ||
| − | Механический способ заключается в разрушении образовавшегося льда с помощью силового воздействия и удаления его обломков | + | Механический способ заключается в разрушении образовавшегося льда с помощью силового воздействия и удаления его обломков набегающим потоком. |
Физико-химический способ заключается в использовании жидкостей или составов, растворяющих воду и лед и понижающих температуру замерзания образующейся смеси. | Физико-химический способ заключается в использовании жидкостей или составов, растворяющих воду и лед и понижающих температуру замерзания образующейся смеси. | ||
| − | Тепловой способ заключается либо в постоянном обогреве защищаемой поверхности для предотвращения образования льда, либо в | + | Тепловой способ заключается либо в постоянном обогреве защищаемой поверхности для предотвращения образования льда, либо в периодическом плавлении ледяного нароста и сбрасывании его под действием скоростного напора. |
| − | |||
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Версия 00:21, 19 июня 2010
Противообледенительная система. Предназначена для борьбы с обледенением. Защищает наиболее подверженные обледенению поверхности агрегатов ЛА, такие как передние кромки крыла и оперения, входные кромки воздухозаборников двигателей, ВНА компрессора двигателя или при его отсутствии первые ступени компрессора, лопасти и обтекатели воздушных винтов турбовинтовых или винто-вентиляторных двигателей, лопасти несущих и рулевых винтов вертолетов, остекление кабины экипажа, обтекатели радиолокационных и радиосвязных антенн, датчики пилотажно-навигационных приборов, выходящие в поток.
Прицип действия ПОС основан на одном из следующих способов защиты:
- механический,
- физико-химический,
- тепловой.
Механический способ заключается в разрушении образовавшегося льда с помощью силового воздействия и удаления его обломков набегающим потоком. Физико-химический способ заключается в использовании жидкостей или составов, растворяющих воду и лед и понижающих температуру замерзания образующейся смеси. Тепловой способ заключается либо в постоянном обогреве защищаемой поверхности для предотвращения образования льда, либо в периодическом плавлении ледяного нароста и сбрасывании его под действием скоростного напора.
