Автопилот — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
*[[Навыки владения автопилотом]] | *[[Навыки владения автопилотом]] | ||
*[[АБСУ]] | *[[АБСУ]] | ||
| + | |||
| + | == Источники == | ||
| + | *[http://aviapribor.info/index.php/2010/04/30/pilotazhno-navigacionnoe-oborudovanie-letatelnyx-apparatov/ Пилотажно-навигационное оборудование летательных аппаратов] | ||
{{Незавершенная статья}} | {{Незавершенная статья}} | ||
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Версия 06:03, 15 июля 2010
Устройство, обеспечивающие автоматическую стабилизацию и управление ЛА с целью сохранения заданного режима полета.
Первый официально зарегистрированный полет самолета с автоматическим управлением был осуществлен во время проведения всемирной выставки в Париже в 1914 г. При этом был использован автопилот с гироскопическими датчиками, построенный американским ученым Э.Сперри.
См. также
Источники
|
Это незавершённая статья. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
