TCAS

Бортовая система предупреждения столкновения самолётов в воздухе (БСПС, англ. TCAS) предназначена для предупреждения экипажа о возможном столкновении с другими самолетами в пределах зоны обнаружения. TCASII обеспечивает два вида рекомендаций по предотвращению угрозы столкновения:

• консультативной информации (TA) о наличии других самолетов в пределах зоны обнаружения;
• рекомендаций по разрешению угрозы столкновения (RA).

Система TCAS II является единственным надежным инструментальным средством предотвращения столкновений в воздухе, поэтому TCAS должна быть постоянно включена в режим TA/RA при выполнении всех полетов с момента занятия исполнительного старта до освобождения ВПП после посадки, за исключением случаев, предписанных РЛЭ воздушного судна или особенностями выполнения полета. Экипаж ВС не должен осуществлять маневрирование на основании только консультативной информации о воздушном движении.

Рекомендации по принятию решения:

режим ТRAFFIC ADVISORIES (TA) - предупреждение об опасности. Сигнализация ТА выдается в виде обозначения конфликтного ВС в форме желтого круга и речевой информацией: ”TRAFFIC, TRAFFIC”. В случае срабатывания ТА необходимо:

• Постараться обнаружить приближающийся самолет визуально;
• Быть готовым к действиям по срабатыванию команд RA.