Leaderboard

Зима с набором "BRIGHT" для P3D.

Антарктида, станция Мак-Мердо. Gentle atmosphere V2.30.21, - освещение в лунную ночь + свет от фар в левом углу.

fs9 | Boeing 737-800

Какие могут быть вопросы, когда ты летишь и видишь как дождь идет из облака, к которому ты только подлетишь через минут 5. В 4к нет особо размытостей облаков, надо через лупу смотреть чтобы заметить небольшие косяки. Не было еще игр с такой красивой атмсоферой. Как выйдет арбуз или боинг даже уровня jar - снесу иксплейн в этот же день.

Я злой и страшный серый волк...я в поросятах знаю толк! Рррыыы...

Из серии сим говно, но я тут посижу 132 страницу подряд. Мне например если сим не нравится - абсолютно не интересно сидеть на его форуме. Не замечал за собой чтоб хоть раз заходил на тот же форум x-плана, а тем более доказывать местным что их игра коричневого цвета - это уж совсем комплексы какие-то.

Собран пол.

Из Паро в Калькутту (VQPR-VECC). Gentle atmosphere V2.30.20. Flysimware Lear 35A.

Из зимы в лето...пальмы, девушки, голубое море - белый пароход:))) Всех с Новым 2020 годомчто бы в новом году, в душе всегда было тепло и уютно, как в Тайланде!

Коллеги, по слухам отправлена издателю новая сцена: Vladivostok East Gate. Фототеррайн, динамический свет, PBR и другие плюшки. Осталось дождаться релиза.

За печальными событиями последних дней новость оказалась незамеченной. Первый А350-900 VQ-BFY Аэрофлота выкатили из цеха покраски. С 29 марта 2020г. он уже стоит в расписании на Нью-Йорк. Пруф и полный текст с картинками.

Нормали...Нужны нормали.

В соседней теме - обновленная "Нежная атмосфера" с текстурами луны и свечением солнца от автора(Limbu), скомпонованная для сетинсталлера, которую можно установить в несколько кликов как обычный сет с шейдерами. Сетинсталлер дает отличную возможность не только быстро установить нужные элементы, но и вернуть всё к исходному состоянию при необходимости.

Да чё там не было, постоянно воняет. Модераторы знают кто это.

Попал на дискотеку ...

мой "дурик" (сокращенно от лабродо(у)рик и характера ), 1,5 года крепкий и здоровый сон... Выехали на природу под Полтавой, были соревнования по авиамоделям.

After night flight from DME | AUL521 | FS9

когда "кото-пес" был щенком А до него была вот такая красавица, очень ласковая была кошка...

Действующие схемы URFF by Jepp. URFF Jepp charts.pdf

Перед началом рабочего дня... В ожидании желающих выпасть из самолёта, исследуем аэродром на предмет редких экземпляров, летающих рядом с нами. Aeronca выпуска аж 1946 года. А этот «экспонат» привлёк меня, прежде всего, формой крыльев... Я решил, что это прототип Ju-87... Оказалось, что нет. Здесь всё написано... Но у меня всё-же осталось чувство, что легендарный Пит Боверс мечтал о личной «Штуке»... Кабина... Всем пока.

Pilot Deviation - действие пилота, которое привело к нарушению правил полётов. Если, например, залетел в активную зону ограничения полётов, выехал на полосу без разрешения, не выдерживал заданную высоту, курс, скорость, не выдерживал заданную схему захода и пр. В США - да, если накосячил, просят позвонить на «плохой номер». Дальше может быть по-разному. За залёт в президентскую зону ограничения - сразу права отберут. За остальное - можно отделаться просто внушением или посидеть без прав на земле какой-то срок. Всё зависит от степени серьёзности проступка. Я знаю случай, когда отобрали «коммерческие права», но оставили PPL... Есть некоторые пути «отмазок», но это долго расписывать. Я один раз влетел в Class D не «установив радиосвязь». Меня прямо на месте по радио отругали... И сказали «больше так не делай». Обошлось...

еще не вышел сим, а уже лезут что то менять

У меня к ней два минуса - это разнообразие. Уже все 30 полетов одно и тоже абсолютно рисует всегда. Тупо оверкаст однообразный облаков. И все. Ничего более не видел. А второй минус - когда набираешь высоту, то нормальные пышные облака превращаются в какие-то ребристые куски плоской ваты с огромными промежутками и дырками между ними. Других минусов по облакам и нет. Но этому тупо потому, что ничего больше и не видишь в них, всегда одно и тоже.

Станьте покупателем и высказывайте своё недовольство ценой. Что за мнение такое что продавец должен указывать, а вы обязаны соглашаться? Мне вот не нравится, например, плагины покупать в 2-3 раза дороже самой игры для них покупать - я обязан завязать рот верёвочкой и получать удовольствие?

Репортаж из второй кабины Влад всю суть уже расписал, я только добавлю фото и немного подробностей. На Эдуардо Фрей Монтальва бензина нам не дали, посему было принято решение перепрыгнуть на Десепшн, где, хоть на сей день царит разруха, запустенье, котики и пингвины, но, по утверждению Влада, в тайном подвале одного из догнивающих складов имеется схрон ГСМ с сотней-другой бочек высокооктанового авиабензина, да еще пара ручных насосов и сотня метров шлангов с пистолетами. Откуда там это всё взялось и как дожило до сих дней, мы не знаем, но Влад явно что-то недоговаривает. Вылетать туда предстояло с остатком по 15 галлонов в каждом самолете, что для 350-сильного радиального райта - совсем немного. Да еще и греть и пробовать движки перед взлетом. Считали маршрут, ковыряли РЛЭ на предмет ограничений по температуре выхлопных газов на случай переобеднения смеси, ходили к метеорологу насчет попутного ветра. В итоге все решил высокотехнологичный способ "монетка". Пришлось лететь. Запустились, прогрелись, решили обойтись без опробования в порядке исключения. Взлетали на чистом крыле. Самолеты легкие. Встали в строй Лампы аварийного остатка загорелись практически сразу. А стрелки топливомеров крыльевых баков показывали что-то на полчерточки больше нуля. Фюзеляжный бак еще вчера уже был сухой. Крыльевые перед вылетом мы конечно промерили палочками Лететь над холодным морем на лужах безина в крыльях как-то стрёмно. Но мы же уже полетели. Я начал затягивать режим и переобедняться ниже пика температуры. Расход удалось снизить существенно, но летать так нельзя конечно же. Но между вариантами - чихающий двигатель/стоящий двигатель - был сделан выбор. Еще я не мог решить, включить ли электронасос. Почему-то подумал, что не надо. Штромер тем временем продолжал смело упиливать вперед на крейсерском режиме и богатой смеси с бодрыми словами "да ерунда, долетим". Я очень хотел ему верить, но непроизвольно жался ближе к береговой линии, разглядывая острые валуны и подумывая, куда будет падать мягче, на скалы, или в ледяную воду... Я даже испытал существенную радость, когда в поле зрения оказались строения базы Десепшн: очень уж на землю хотелось, хоть я и люблю летать Но тут начались лихорадочные, практически панические поиски ВПП. Они там точно есть, грунтовые, твердые, длинные (350 метров), маркированные, прямо возле домиков. Чего их искать. Ан нет, не видно. Ага, вот они. Видите их? А они есть (пересекающиеся) Кручу полуорбиту влево, энергично снижаюсь. Наддув 10 дюймов, обогрев карбюратора, смесь богатая, винт немного облегчил, закрылки 20, на прямой. Влад где-то молча не то садится, не то уже сел. Мне всё равно. Не до осмотрительности. Это он смелый, пусть и осматривается Отлично, качусь. Вроде прокатило. Ооой! (см. на правый срез фото) Ага, прокатило. Приближаюсь к пересечению ВПП и вижу несущийся наперерез справа налево самолет. Торможу в пол, чуть заносит, останавливаюсь в туче пыли. Провожаю взглядом машину бесстрашного товарища. Вытираю пот со лба. Вот теперь пронесло. Не могу двинуть руд, чтоб прорулить к стоянке, а он там весело разворачивается и глушится Ну да ладно, газую, заруливаю, жду, что вот сейчас встанет движок. Но не встает. Выключаюсь. Сразу лезу на крыло с линейкой. Конец линейки мокрый, это уже удивляет. Суммарный остаток выходит что-то под 3 галлона. Это минут на 7 суперобедненной смеси. Зарекаюсь так больше летать. Пока влад спускается в подвал сарая ворошить схрон, иду фотографировать местных, и так, просто погулять, стресс снять Местные тут палаточный лагерь обустроили. Занимаются фотоохотой на фауну. Говорят, ночью тут страшно, из подвала сарая, что у аэродрома, раздаются стоны и вздохи. Но ночь не скоро. Осенью. Но я на всякий случай пойду посмотрю, как там Влад, вылез уже из подвала? Но у него тут полный порядок. Он уже и оба Стинсона заправил, и закатил в багажники по 4 бочки с бензином. Ого. Запасливо, однако. Но вкупе с полными баками это дает нам как минимум трехсоткилограммовое превышение максимальной взлетной массы. Как мы будем со всем этим взлетать? Но он говорит, что ерунда, взлетим. Голос бодрый. Я ему верю Продолжение следует

Всем привет! Сегодня я подготовил очень хорошую новость о ходе строительства сценария аэропорта Минеральных Вод! Аэропорт готов, сейчас ведутся работы по мелким недочетам и исправлениям. В аэропорту присутствует множество кастомных фотореалистичных объектов, работает навигация, частоты совпадают с официальными указанными на странице ВАТРУС. Сейчас идет тестирование.

Северный Кавказ для X-Plane 11 https://drive.google.com/file/d/1ZZTjYz1wUAw5uXgE5oVZltZBXJ4wp-Br/view?usp=sharing сделал 2 года назад,щаз залил на диск использовать вместе с SimHaven генератором https://simheaven.com/x-europe-3-0-released/ именно с 3-м,а не 4-м !!!(в котором почему то убрали генератор объектов,верней он стал неправильным и вообще не принимается и удаляется из scenery_packs.ini) ...ага,3-й уже удалили с сайта,щаз залью автоген из него на гугл диск Значит поставить X-EUROPE 4 https://simheaven.com/x-europe-4-is-out/ и заменить папку simHeaven_X-Europe-6-add-autogen на такую же из X-EUROPE 3 https://drive.google.com/file/d/1GCC99gIOqsUYu9qw3dmdrxMn5kP99G_Q/view?usp=sharing и мои моды,которые я использую в VR https://drive.google.com/file/d/1yWzDF2Z68MtRrzDQS5S6w0vH9tz6z_1O/view?usp=sharing

Авиационый форум в конце концов!

Простите за оффтоп, но в тех же American Truck Simulator (а это именно про поездки на грузовиках по дорогам) целый вагон именно погодных и атмосферных модов, замена неба, облаков, закатов-восходов, отдельно прописывает звёзды на небе, отдельно дожди-туманы, а уж всяких там решейдов с сотнями цветовых палитр - вагон и маленькая тележка, хотя казалось бы... причём тут грузовики и небо? : ) Модов на замену текстур дорог, к слову, в разы меньше : )) По теме - они первого января выкатили этот ролик, и на 5:30 - там пролёт через оверкаст. Облака всё ещё своей размазанностью вызывают вопросы, но по сравнению с тем, что было - это огромный шаг вперёд. И наконец-то стал возможен физический полёт внутри облака (это было возможно только в MSFS95 и то там облака были в прямом смысле квадратные, дальше они уже стали спрайтовыми). Я рад.

У меня тоже, поэтому интегрировал обновленную НА в кастомную версию шейдеров, в которой более рельефное освещение ландшафта, более мягкое освещение кучевки, меньше её насыщенность и др. Оригинальные авторская версия осталась в папке "originalShadersHLSL". Желающие могут использовать её. Архив обновил во всех сообщениях. Скриншот сделан с текстурами "newSKYforGAtm" GA2.3.2forSETINSTALLER.zip Частично это - результат пересвета, который должен сильно уменьшиться с новыми шейдерами, но да, размер изменяется, причем он зависит от высоты. Чем выше - тем меньше яркость. "Маленькое" солнце у горизонта - на самом деле имеет правильный угловой размер, но обо всех нюансах отображения светила нужно уточнить у Limbu.

Стесняюсь спросить, а где они это говорят? В своих интервью они упоминают о плотном сотрудничестве с партнёрами, в кое число помимо прочих входит Аирбас и Боинг. И о том что из уважения к комьюнити сохранят открытой возможность создавать кастомные дополнения, для чего со временем предоставят СДК. Ни о каком плотном сотрудничестве с "мелкопиписочными монстрами индустрии", они не упоминали. Они делают проект где всё включено из коробки, и возможность приложить свои шаловливые ручки оставляют как фан, а не надежду что им кто-то сделает красиво. Как красиво выразился один из участников Авсима (того что com), слону не нужна помощь муравья...

С небольшой задержкой возвращаюсь к работе.

Ок! Повторю! Это что за уродство...небо, а именно облака - жуткие? Это ещё хуже Энвиры в Плейне! Я такого говна в симе не держу и не держал бы! Если вам норм...это ваши краски, летайте на здоровье!

Ты чё дядя не протрезвел ещё после нового года? Иди проспись

Вот это другое дело! Есть за что подержаться.

Ничего странного. О чем говорить с разрабами, если сдк еще нет? Они же сказали, что в феврале выложат предварительную версию сдк, в марте - первую. Потом начнут с разрабами обсуждать, что изменить в ней. поддержка старых симконнектов судя по всему есть уже сейчас, тот же vpilot сим видит и подключается, но начинает плеваться, при попытки сгенерить модели. Активскай и Скайфорс то же сим находят, но ругаются, мол гранаты у вас не той системы.