Jump to content

Kapitonas

Members
  • Content Count

    127
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Kapitonas

  1. Весьма разумное решение. Препар в плане ковыряния весьма приблежен к Иксам- двойной клик на ярлыке ннн-часов полет нормальный. Ну а ФСХ - ну вы сами весьма доходчиво описали свой "печальный опыт". Именно поэтому у меня ФСЛабс хоть и куплен, но пылиться на диске до лучших Препаровских времен. С наступающим Вас и все Авсим комюнити!
  2. Оба имеют свои плюсы и минусы, хотя бы потаму, что из разных по сути симуляторов. Лично я, бы отнес ФС Лабс к процедурным симуляторам, где каждый клик имеет свое значение. Просто сама динамика полета, в ФСХ "слегка" рельсово ограничевает полетную модель, как таковую. Тогда, как Икс-план, достаточно неплохо (чисто практически насколько это вообще возможно) ее реализует. Присувствие в Бусе от Яра значительно выше, системы, откровенно ниже (скорее всего как и всего платного Икс-плановского аэро-парка). Но про всем том, что чисто со стороны пилотирования, ФС Лаб держит Флай Бай Варе в том числе Фларе лучше, ИМХО зависимость Джойстик-Самолет у Яра мне нравиться больше. В детали графики и але, я тру пилот, с вашего разрешения, вдоваться не стану. Просто если увлекаетсь Икс-планом знайте, из всех существующих А320 для оного лучше Яровского просто нет. Костыли и супер Флы Бай Варе от Питера Хагера я просто опускаю.
  3. Вообще не люблю всякие обзоры писать и, хотя и в этот раз воздержусь от детального обзора, просто изложу свою, к сожалению, горькую, точку зрения. В виду отсутствия нормальных погодных визуализаторов к X-Plane10 с самого начала следил за данным проектом. В наличие Скай Макс 2-3, Коннектор, FSGRW и Ultra Weather XP 1.5 (кстати, последним в связке с FSGRW пользуюсь до сих пор) так, что опыт какой никакой есть. Вчера, будучи в командировке в Лиссабоне, ожидая рейса ранним утром в аэропорту, в Фэйсбуке прочитал о релизе сабжа. Прямо с мобилы, не сомневаясь ни минуты, приобрел икс-энвайро, после чего в трех последующих самолетах и двух аэропортах (Цюрих - Рига) до самого возвращения домой с нетерпение ожидал чуда. Вернулся поздно, чмокнул жену и кинулся скачивать сабж весом в 55 с копейками мбайт. Стер все плагины упоминающиеся в инструкции, как несовместимые, выключил синхронизацию времени, что бы в дневных цветах узреть все красоты. Так как еще только полтора часа назад взлетал из Риги, и погода была узрена воочию со всеми прелестями пурги, облачности и прочего зимнего чуда, там и загрузился. Странно, но я не заметил ничего подобного в симме, не смутился и загрузился в Паланге, где был всего час назад, тоже не совсем походило на реал. Покопался в настройках, почитал мануал, вроде как достиг более или менее похожей визуализации, но так как ломило с дороги спать, решил все забросить до следующего дня. Не далее, как сегодня, с утречка кинулся все это дело тестить. Загрузился в Вене, смотрю тучки и все вроде как красиво наблюдается с земли, но что то все-таки не так. Что же. А то, что у меня фпс, о котором я давным-давно забыл, в виду его числа, просто таки сел в 2 раза, с каких-то 50 до каких то 25 (на всякий случай - i7 4790, GTX 970, 16 RAM, 1Tb SSD). Ну да ладно. Взлетаю из Вены, беру курс на Цюрих - нет, фпс явно не радует. Иду в настройки ставлю Clouds setting на Light, получаю плюс 5 фпс, что все раво и рядом не стоит с тем фпс, что был и начинаю пролетать листы бумаги в плотных слоях атмосферы. Далее следует plugins-xenviro-off, продолжения полета в дефолтных тонах, но с около 60 фпс-ным удовольствием. После посадки все это дело (сабж) выбрасывается из папки плагинов. И я, с больной совестью (лучше бы жене или сыну потраченную сумму подарил) иду писать отчет о командировке. Далее просто от себя; в последнюю "черную пятницу" потратил н-ную сумму на все, что нужно и не нужно, но почему то не пожалел по поводу приобретенных и даже не установленных продуктов а тут.... не ну правда обидно. Классно ребята писали на симмраше, классные скрины выкладывали честно все было классно. Даже не сомневался, ни считал нужным дожидаться обзоров просто купил.... и б%$%^ха... Наверно просто потому, что верил в наших единомышленников, а не икс-авиаторских Камерунов, которым я так верил продукт надерет зад с их 4-ыми Скай Максами. Ан нет... не надрал. А жаль, нет, не сбывшейся мечты, ДЕНЕГ жаль.
  4. Спасибо. Воздержался от покупки. Все что нужно, по скидочкам приобрел, плюс (оффтопик) ORBX прихватил полный комплект от Глобала до деревьев с 35% скидкой.
  5. Ну так как Вы русскоязычный гражданин, Яровский арбуз и так со скидкой, да еще большей, на Яровском сайте купить можете. А вот на Ротэйт, действительно только 1 раз скидку наблюдал этак пол года назад. Но из за тогдашнего недовольства юзеров решил повременить с покупкой. Там на орге, почти все со скидкой сейчас. Корзину уже на 120 + $ набил, аж руки трясутся, как все хочется купить и звуков А320 от Василия и Ту-154 от Фелиса, ну а на сценарии от ДД так вообще скидки просто "не приличные"
  6. Во, спасибо за информацию. Скидочку тоже ждал на данный сабж. Вопрос по юзабилити сего чуда так-же весьма интересует, так как полная тишина о нем может означать, как полное удовлетворение так и полное не удовлетворение данным продуктом.
  7. Впервые столкнулся с проблемой огранииченного количества активаций. После отключения в БИОС-е гипертрейдинга, сабж почему--то потрбовал активации и после ввода ключа, сказал, что активации закончились. На орге написано, что за активациями надо обращаться в Флайт Фактор. Создал у них тикет, теперь сижу и кукую уже второй день. Вопрос сколько обычно ждать приходиться, если кто сталкивался с такой проблемой. П.С. Хорошо, что хоть 757 v2 работает, а то жаль выходные и не полетать.
  8. Выход в свет X-Plane 11 оказался реальным значительно раньше прогнозов скептиков. https://www.helisimmer.com/news/x-plane-11-coming-november/ Оправдает ли ожидания, данный продукт, поклонников этого симулятора.
  9. Еще один вопрос, скажите а Вы FS Global Real Weather случаем не используете? Ан нет, все вопрос снят, без него те-же проседания ФПС. Проверил на себе...
  10. Спасибо за советы. Первое я уже сделал, но, к сожалению, KB3176936 удалить невозможно. Откатиться до версии 10.45 на Стиме сомневаюсь, что возможно. А вот с драйверами поиграться это да, наверное стоит попробовать. Здесь http://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/107031-sudden-super-low-fps/&page=1на орге длинная дискуссия на этот счет.
  11. Вот и у меня абсолютно аналогичная ситуация. Грешу на обновления от мелкомягких. Так же обратил внимание, что если подключен SmartACARS, то при переключение на него, а также отправки репорта в ВА, фпс падает до 5 - 10 и вылечить можно только перезапуском самого икс-плана.
  12. Ну, например, здесь: http://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/23064-lufthansa-cargo-boeing-777-200f/ и вообще на "орге" много всего можно найти, если поиском воспользоваться.
  13. Пруф: Landing Gear warning Config - Visual Indications (737-300) The landing gear indication lights are activated by signals from each gear, the LANDING GEAR lever, and the forward thrust lever position as follows: Green light illuminated – landing gear is down and locked. Red light illuminated – • landing gear position is in disagreement with LANDING GEAR control lever position (in transit or unsafe) • landing gear is unlocked • landing gear is not down and locked, and either or both forward thrust levers are retarded to the idle range. All lights extinguished – landing gear is up and locked with the LANDING GEAR control lever UP or OFF.
  14. Насчет красных ламп шасси - это не глюк,а чистой воды реализм. На классике, когда руды уходят на малый газ, загораются красные лампы шасси (если они, конечно, при этом не выпущены), тем самым пугая даже реал пилотов
  15. Пожалуйста http://forum.aerosoft.com/index.php?/files/file/2816-pfpx-boeing-737cl-performance-profiles-pack/
  16. Согласен на все 100%... Ещё к этому, джентельменскому набору сегодня добавил FSGRW в последней версии,, вообще сказка. А самое главное, что пропали микро лаги, которые с noaweather и RWC просто задолбали.
  17. Странно, но данное творение у меня, в отличие от других комплексных кравтоф, вообще не лагает, что в воздухе что в портах, даже при Скаймаксе с RWC, а ФПС вообще в районе 30-50, как на дефолтной цесне. (Хотя ФФ крафты тоже отлично функционируют). На всякий случай спецификация моего компа: Intel i7-4790 3,6Ghz, Nvidia GTX970 4Gb, 16Gb RAM, 2TB HDD.
  18. В общем, после выше описанного деяния, я попытаюсь выразить восторг от данного пепелаца. Совершив перелет из EPWA в EYPA, меня не покидала мысль, что более точного снижения, на всех его этапах в режиме VNAV, я пока в x-plane не встречал. Естественно еще в аэропорту вылета пришлось забить STAR аэропорта назначения, для того чтобы режим вообще активировался (что не есть реальность), затем еще на эшелоне, пришлось подправить скорости и высоты точек снижения (что реально иногда приходиться делать) и все происходящее далее просто дает понять, что IXEG 737 точно то, чего стоило столько ждать, а его будущее, которое напрямую зависит от разработчиков, 100 процентов поставит его на одну ступень с ПМДГ (а то и выше). Что несомненно подтянет новых симмеров в ряды x-plane
  19. Боюсь сглазить, но черт побери, мне действительно помогло: В пагинах вырубил XPUIPC (именно вырубил а не удалил) затем нажал на молнию в правом верхнем углу "RebootButton" на Gizmo плагине и вуаля, никакого раскачивания в режиме набора и снижения, что по VNAV, что по LVL CHG и на эшелоне как по рельсам. Тестирую дальше.... P. S.: Забыл добавить, что данное деяние нужно производить каждый раз, после запуска самого x-plane (если, конечно, Вы не совсем снесли плагин XPUIPC из папки плагинов). Удачи!
  20. А вот, что человек на орге написал: "HEY GUYS I FOUND OUT HOW TO UPDATE IXEG FMC.. USED PMDG NAVIGRAPH FOLDER NAVDATA TO THE NAVDATA OF THE IXEG, AND THE FOLDER , PROC, FROM THE CRJ200 COPY ALL THE FILES FROM THE INSIDE AND PUT IN THE IXEG SIDSTARS FOLDER>>>>" Я попробовал и действительно получилось.
  21. Именно, я просто запустил сим и сделал 2 скрина, все... никакой зум я не настраивал...
  22. А мне наоборот, показалось что кабина, до одурения пропорциональна, как и пресеты у eye-пойнтов. Хотя не скрою, в реальной кабине классики был лет 15 назад
  23. ​EYPA Palanga - первое знакомство с аэропланом.... P.S. Ребята из x-aviation молодцы, сервера к загрузке хорошо подготовили. Сабж загрузился за пару минут, инсталлятор один в один как и у СААБ-а. Папка самолета с 5 выбранными ливреями 880 мб веса.
  24. Ура господа! Всех поздравляю.... Уже скачал, с дрожью жму на ярлык х-плана B)
  25. Все аддоны ставятся и функционируют аналогично в обоих версиях. С наступающим Новым годом!
×
×
  • Create New...