Jump to content

vtos

Members
  • Content Count

    185
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by vtos

  1. Ну как-бы да, тоже разочаровался, когда узнал, что это именно та "пукалка", над коорой они работали последние месяцы. Но это ж личное, кто-то будет в восторге от этого продукта.
  2. Также они сейчас вместе с totoritko (автор плагина BetterPushback) работают над TBM 900, там что-то грандиозное должно выйти в плане реализма и проработки. Еще без устали пашет Клаудио из Simcoders, готовит новый самолет к выходу с REP на борту + продолжает дорабатывать существующие паки. Ну эт интересно для тех, кому "мухобойки" по душе. А, еще Felis непрерывно радует публику на орге своими скринами моделлинга классики 747.
  3. Этот квадратик должен по идее появляться только тогда, когда XPlane не увидел подключенного к ПК джойстика.
  4. Странные они. Хороший плагин увеличивает популярность симулятора -> рост продаж. Такой подход наблюдается уже который год в препаред, например. Но, возможно, мы чего-то не знаем из того, что у них там на уме.
  5. Может стоит связаться с поддержкой этого ресурса и прямо им предложить добавить. Аппарат-то достойный...
  6. Попробуйте Eclipse 550 от Aerobask. По концепции он похож на Phenom, т.е. легкий личный джет, но по исполнению качественней по отзывам.
  7. А если сравнить вот с этим - https://www.justflight.com/product/pa28r-arrow-iii-xplane-11 ?
  8. А вот как-то были жалобы на производительность x-life, как теперь там с этим дела по сравнению с World Traffic?
  9. Ну не конец, сейчас-то Плейн живет без AS как-то, и аудитория у него есть. Hifi не смогут себе позволить, чтобы у них "не получилось", IMHO. Но будет сложно, Плейн заколебает их своими постоянными обновлениями и переделками.
  10. С Ан-24 от Felis'a не путаете?
  11. Кто интересуется REP - в ближайшую среду состоится премьера новой версии REP (3.4) И! нового REP (надо понимать, новый REP'нутый крафт). Состоится это на twitch-канале некоего Sim_Dude, подробности на страничке Simcoders в FB - Интернеты говорят, что новый REP - это дефолтный Барон. Так-то.
  12. Подскажите, а для MYBS (South Bimini, Bahamas) существуют какие-либо схемы? Если да, поделитесь?
  13. А не думали над реализацией экипажа для 154-го? Что-то наподобие Captain of the ship у A2A или продуктов fs2crew? Понятно, что это не очень-то и просто, но, по идее, 154 тоже в одиночку не летается, как и Мрия.
  14. Поддержу CaptainFlying и -leha-. Очень приятно, когда с моделью идет именно туториал - как завестись, как совершить простейший полет и т.д., от простого к сложному. PMDG в этом плане просто рулят. Еще такую вещь встречал у Wilco и FeelThere (могу ошибиться в точном названии) для какого-то Эмбраера, и у Challenger 300 от dden тоже. Такие туториалы - это реально классная вещь, открыл их, прошел по ним - и вот ты уже в теме. Модель с претензиями на что-то просто обязана иметь такие доки, IMHO.
  15. Это в самом симуляторе так облака выглядят? Или скрин таким почему-то получился?
  16. Вышла версия 3.3.0. Главная особенность - ребята ушли от дефолтной логики работы мотора в X-plane и написали свою для моторов Continental IO-520 и IO-550 (это то ,что стоит на каренадовских Центурионе, Бонанцах и Бароне). Связано это с тем, что, по их словам, с определенной версии X11 у Laminar пошли некие специфические баги в логике мотора и это здорово мешало им в дальнейшей работе над своими плагинами. В дальнейшем они планируют развивать свою же кастомную логику для мотора. Подробнее в их блоге.
  17. О как. А что в нем такого осбенного, он не пояснил?
  18. Щас как забабахают они сезоны и понеслось дальше...
  19. Не летаю онлайн, поэтому можт мой вопрос покажется глупым - но я если я в онлайне скажу диспу что-то типа "дайте разрешение на заход по VOR-DME" - он мне что, ответит "не, тока RNAV, так что лети-ка отсюда"? При том, что заход по VOR-DME есть среди оф. чартов в данном порте?
  20. Вам тогда вот в эту машину - http://store.x-plane.org/732-TwinJet-V3-Pro_p_739.html
  21. Уважаемая Татьяна, нет ли у вас возможности обновить вот эту ссылку по Канаде? Заранее благодарен.
  22. Мдаа, да простят меня за продолжение оффтопа - в какие ж условия ставит любителей X-plane использование Xenviro, т.е. летать сейчас можно только там, где тепло, ибо нельзя поставить свою погоду, где захотелось...
  23. Просто человек, скорее всего, слишком много висел в симуляторах. Это типа болезнь такая - "слишком много есть" называется. Когда чего-то слишком много - от него по-любому затошнит вскоре. Спокойнее надо относится к симам. Пару раз в неделю вечерком сгонял - и хорош. При таком "графике" и многие недостатки сима, кстати, не так заметны. В общем, банально звучит, но все хорошо в меру.
×
×
  • Create New...