Search the Community
Showing results for tags 'тренажер'.
Found 4 results
-
Доброго всем дня! Обращаюсь к подписчикам форума с просьбой оказать мне содействие в сборке домашнего кокпита. Приобретая данный кокпит, я надеялся получить его "под Ключ", как было обещано, но человек просто мне его продал и обещал обеспечить техническую поддержку, но обещания не сдержал. Я человек впервые столкнувшийся с данным устройством и пытаюсь по мере сил разобраться, но не на все вопросы могу найти ответы. Теперь о просьбе я собрал вот такую схему (смотри фото), понимаю что нужно сделать домашнюю сеть, но честно не знаю как происходит взаимодействие между двумя компьютерами. На первом у меня находится сам Prepar и Prosim, второй используется для мониторов и приборов (дисплеи, автопилот, эфис, РУД, ФМС). Может найдется человек который мне в этом поможет, буду признателен и благодарен. Спасибо. Вопрос как это все связать с самим симулятором???
-
Штурвал для авиасимулятора Virtual Fly Yoko Plus
CaptainFlying posted a topic in Джойстики и контроллеры
Основанная 10 лет назад, как часть международного холдинга AirCatGlobal, компания Virtual Fly с самого своего основания завоевала признание в Европе и США, как разработчик и производитель различных решений для авиационных тренажёров, предлагая большой спектр устройств, как для любителей, кто увлекается авиацией и хочет летать дома, так и решения для авиационных школ и учебных заведений высшего и среднего профессионального образования. Данный штурвал обладает высочайшей точностью и плавностью. Имеет сертификацию FAA (Федеральное Управление Гражданской Авиации США), что позволяет использовать его в образовательных целях в составе профессионального авиатренажера. На 90 процентов металлическая конструкция, высочайшая надёжность. Никаких скрипов и люфтов. Движения штурвала осуществляются с усилием, которое соответствует усилию на штурвале настоящего самолёта. Общий ход штурвала по тангажу - 144мм, по крену - 120 градусов. На штурвале также имеется 6 программируемых кнопок и хатка для управления обзором. Штурвал работает со всеми современными симуляторами (FSX, Prepar3D, X-Plane, MSFS2020) без дополнительных настроек, прямо из коробки. Размеры основания: 30-30-10см, вылет штурвала в нормальном состоянии - 20см. Вес 9кг. В комплекте: - Штурвал - USB кабель - Струбцина для крепления - Болты для крепления - Документация - Коробка Цена: 40000р. Возможен обоснованный торг. Сделано в Испании. Штурвал уже находится в России, вам не придется переплачивать за растаможку. Более подробная информация есть на оффсайте производителя. Видео с обзором ниже. -
Как следует из названия топика, продаю достаточно полный комплект железа для постройки тренажёра Ми-8. Сразу оговорю, чего точно нет. Собственно, самой скорлупы, правого и левого блистеров, РППУ левого лётчика, люка, сидушки борттеха, двери в кабину, валов, самого нижнего кронштейна на 5Н шпангоуте, кое-каких тяг. Это основное. Может, еще чего попутно вспомню - допишу. Железо собиралось много лет. В основном покупалось на форумах. Кабина планировалась АМТШ, поэтому все "затачивалось" под эту модификацию. Однако, "Т"шечные панели и приборные доски остались, так что можно строить почти любую модификацию. По объему накопилось примерно кубометр всяко разного. По весу - не знаю, не взвешивал. Фото всего добра буду планомерно выкладывать по мере проведения очередной инвентаризации. В розницу пока ничего продавать не планировал. Хотелось бы отдать все в одни руки.
-
Всех приветствую. Хотелось бы анонсировать новый проект тренажера Ту-154М, а также, обратиться за некоторыми советами. Разрабатываем коммерческий тренажер Ту-154М. Всю разработку (включая изготовление и программирование плат) ведем своими силами ( за исключением плат на которых оживляются приборы по родным схемам ). В нашем распоряжении собственная производственная база, оснащенная лазерным резаком, 3Д-принтером, фрезерным станком с ЧПУ и многим другим оборудованием и инструментом. На текущий момент, ведется работа по оживлению и подключению приборных досок КВС и БИ. Борт инженер готов на 90 % КВС и ВП на 55%. Все это будет крутиться на XPlane-11 Территориально: г. Королёв, Московской области. Точное место установки пока еще не определено. Если все пойдет по плану, то планируемая дата запуска тренажера – апрель 2019 Приблизительный планируемый ценник: в диапазоне 4000-6000 руб/час (а также, ночные тарифы, плюс некоторые плюшки). В дальнейшем, есть планы по установке подобного тренажера для Ил-18 (есть целая кабина с сохранившейся приборной панелью). Ищем людей, которые могли бы помочь в изготовлении: прокладка и коммутация проводки, монтаж плат программированию и настройке. Естественно, не бесплатно. Ну и, хотелось бы знать мнение публики о том, насколько интересен для людей может быть тренажер Ту-154М. И еще. В настоящее время мы столкнулись с вопросом по поводу НВУ, делать ли ее полный функционал, или сделать как на польских бортах. Частично НВУ, частично FMS. Заранее благодарю за внимание. Тема будет пополняться. Но не часто. И еще кто заинтересован помочь прошу писать в личку либо на почту [email protected]
