Search the Community
Showing results for tags 'prepar3d'.
Found 14 results
-
Всем привет. Хочу поделиться своим коротким и (не)объективном мнении об относительно свежем аддоне от TFDI для Prepar3d и MSFS2020, а именно MD-11. Переход на 64 битную версию P3D был омрачен потерей некоторых аддонов, которые в новую версию уже не входили. Лично для меня больной потерей был прекрасный MD-11 от PMDG, мне нравился этот крафт сам по себе, своей определенной самобытностью и интересной системой управления, а реализация от PMDG была очень даже неплохой. Потому когда я услышал о выходе MD-11 от TFDI был обрадован, наконец я смогу полетать на любимом крафте в Prepar3D v5. Хотя сомнения были, ведь у TFDI не самая лучшая репутация. Ну вот настал день выхода MD-11, и через месяц я его таки купил. Касаемо цены - стоимость крафта 70 долларов за версию пассажирскую или грузовую, либо 80 долларов за обе, что приближается уже к стоимости крафтов от PMDG Теперь к обзору. Все, что я пишу, касается только версии самолета для P3D И вот настала первая беда, когда в FMC выбираешь SID или STAR, маршрутные точки схем выставляются неверно, причем не просто с небольшим отклонением, а за 5-6 тысяч миль от того, где они должны находиться. Проблема была в дефолтной навдате, причем повсеместная, разработчики советовали переустановку крафта, но мне лично не помогло. Пофиксилось это только с выходом первой навдаты для P3D версии крафта от Navigraph, с 2408, то есть в течение двух(!) месяцев после выхода аддона крафт фактически был нелетабелен. К полетной модели - тут объективно судить не могу, но по мне тяга у самолета завышена, также странный расход топлива, даже при невысокой общей массе, в 390 000 фунтов ZFW и 45 000 фунтов топлива, расход топлива на FL350 в крейсерском полете на уровне 6300-6600 фунтов в час мне кажется сильно заниженным, тут как бы дримлайнер нервно курит в сторонке. Системы - реализация более менее. Управление автопилотом очень странное и неудобное. Для того чтобы вытянуть или нажать Knob на панели автопилота, не нужно нажимать на него правой или левой кнопкой мыши, как на всех платных моделях для P3D, а нужно навести мышку чуть ниже или чуть выше Knob, и нажать левой кнопкой. Странно, неудобно, не интуитивно. Перейдем к визуалу. Вот тут просто кошмар. Уточню еще раз, это касается P3D версии аддона. Внешний визуал. Отвратительно. Просто отвратительно и точка. Текстуры нормальные, но отражений фактически нет, крафт будто прибыл к нам из FS2004 По кокпиту - вопросов немного меньше, но экраны выглядят как черные провалы, так давно уже не делается Страшная боль на PFD - какие то странные полосы, выглядят ужасно Все эти проблемы с визуалом касаются P3D версии аддона, в MSFS2020 этих проблем нет, самолет там выглядит гораздо лучше. Вот только зачем заявлять поддержку P3D в принципе, если реализация вот такая. Вывод - для P3D покупать этот пепелац крайне не рекомендую, по крайней мере на данном этапе разработки, а уж тем более за такую сумму.
-
Дорогое друзья! Я готов представить на ваш суд бета-версию проекта Ту-144Д, адаптированного одновременно к FSX и Prepar3D версии 4.4 (x64). Краткое описание установки и отличий от предыдущих версий 3.5 и 4.0 приведено в прилагаемом архиве, в файле Описание модели_v5b.docx Не судите строго, версия тестовая, модель теперь сильно завязана на сторонний модель XML Tools, так что возможны разнообразные баги. Обращайтесь с самолетом осторожно К сожалению, пока не нашел времени переделать весь комплект документации к модели, так что пока придется довольствоваться старыми документами с поправками, которые вносит указанное Описание. Совсем кратко по нововведениям: Полная загрузка/сохранение состояния самолета при загрузке/сохранении полета Почти полностью функциональный ПИНО Простенький самописец режимов полета Чтение плана полета из "перфокарты" от Ил-86 Работающая в Prepar3D система РСБН Многочисленные исправления в логике работы систем и приборов Дополнительные отличия от версии 3.5 прошу изучить в этом посте. Архив с моделью лежит здесь: https://yadi.sk/d/9prDCbBhd0THzg После тестирования и исправления багов планирую запаковать в инсталлятор и отправить в раздел Файлы. Прошу тестировать и удачных полетов! При выкладывании результатов тестирования убедительно прошу не скупиться на скриншоты, а также включать в полете МСРП и выкладывать .csv файлы его записей! Это может помочь в расследовании причин багов.
-
Данная ветка создана для обсуждения модели Ту-154Б-2 для Prepar3D v4.5+ (х64) от Сергея Воротыгина. Здесь обсуждаем модель: все баги, неточности в работе, задаем вопросы, а также пишем свои пожелания. Официальный сайт: www.simuniqlab.com Ветка с отчетами о проделанной работе: https://www.avsim.su/forum/topic/146276-ту-154б-2-для-fsx-и-prepar-3d-с-нуля/ Техническая поддержка только здесь: [email protected] https://vk.com/simuniqlab https://www.facebook.com/groups/simuniqlab/about Убедительная просьба не создавать другие ветки с вопросами по этой модели. К сожалению, у меня нет времени мониторить форум на появление новых тем, просто можете не дождаться ответа.
-
Появилось время, записал. Может кому-то полезно будет. Аддоны: UTX Europe 2.1 UTX USA 2.1 ORBX Libs ORBX Global 1.4 REX 4. Sky color: Ibiza (HDR) Облака: http://www.avsim.su/files.phtml?search=44888&sopt_mode=or&folder=0&sopt_title=1&sopt_desc=1&sopt_author=1&sopt_fname=1&sopt_comms=1&minrating= PMDG 737 Blackbox Simulation Airbus 0.85.2 Aerosoft Airbus
-
Всем привет, до сих пор иногда летаю в препаре на фслабс, поэтому собираю коллекцию качественных портов, не все успел купить, а сейчас по понятным причинам так просто не купишь, да и скидок теперь почти нет. Поэтому если у кого-то есть ненужные аккаунты/аэропорты для препара, купил бы с удовольствием. Преимущественно летаю по Европе/Ближнему Востоку/Северная Африка. Всем спасибо!
-
УРА! Вышло Шереметьево для FSX и Prepar3d от Drzewiecki Design http://www.drzewiecki-design.net/prodUUEE_X.htm Покупаем здесь: http://www.drzewiecki-design.net/stores.htm Версия 1.6 Установка: Установка полностью автоматическая Пожалуйста, полностью удалите все предыдущие версии аэропорта UUEE, в том числе пользовательские AFCAD файлы Особенности сценария: Совместимость с FSX и Prepar3D Самый высокий уровень точности в географическом позиционировании, моделировании и текстурировании Высокое качество статичных моделей самолетов и совместимость с любым AI трафиком Актуальные пейзажи, включая вновь построенные терминалы, перроны и РД Варианты конфигурации во время установки Продвинутая анимация Пользовательская анимация трапов Автоматическое переключение сезонов Фотореалистичное покрытие районов аэропорта, в том числе со снежным покрытием Карты в формате PDF Совместимость: Сценарий адаптирован со всеми существующими в настоящее время лендклассами, векторными и текстурными дополнениями для этой области GSX, при активации, исключит ближайший телетрап Отключение "UT Europe Lighting" от FS Scenery Library может включить больше автогена Демо-версия UUEE Москва Шереметьево X: Это полностью функциональный бесплатный сценарий, полностью совпадающий по границе с полной версией. Это гарантирует отсутствие проблем в онлайне (VATSIM, IVAO и мультиплеером), в случае когда некоторые пользователи имеют платный сценарий, а некоторые нет. Большинство объектов моделируются как в полной версии, но покрыты низким текстурным разрешением. Ссылка на демо версию https://www.dropbox.com/s/zoh0u0pmzq0nzzz/UUEE%20Moscow%20Sheremetyevo%20X%20DEMO.exe?dl=0
- 685 replies
-
- 8
-
-
- uuee
- Шереметьево
- (and 3 more)
-
Дорогие друзья, доброго времени суток! Решил тоже создать тему со своими скриншотами. Дабы все время не постить их по разным веткам, буду выкладывать сюда. В общем приглашаю всех к столу! Приятного просмотра!
-
Продам Prepar3d v4+ Academic- за 2300 рублей Возможен небольшой торг.
-
Второй раз сталкиваюсь с проблемой: в некоторых сценариях не отображается часть текстур и объектов именно по прилету в порт. Если "стартовать" с него - то всё ок. Сначала грешил на производительность ПК, но эту версию отбросил: в других более тяжелых портах такой проблемы нет. Для наглядности: сценарий UHPP Петропавловск-Камчатского с сайта dalcontrol.На первом изображении - если прилететь в аэропорт, на втором - если вылетать с него.. Как побороть?
-
Драйвера и обеспечение вроде современные, от Logitech, панели запускаются, тестируются, но из препара не видны.
-
Здравствуйте сражу скажу железо, GTX 950, 16 GB RAM DDR4, HDD 3TB, i5 6400 2700 gHz, да, железо не топовое, но PMDG 737, PTA, ORBX и сцены от Аэрософта идут днём нормально даже с высокой плотностью облаков, и всё это в 30 фпс, не ниже, на 747 PMDG от 25 фпс. Но ночью на любом крафте даже в дефолтном порту не выше 10-15 фпс. Можно ли как то увеличить фпс ночью? Спасибо.
-
FAQ по Prepar3D v2 Пишите ниже, что добавить Покупка Prepar3D v2 1. Где я могу приобрести Prepar3D v2? На официальном сайте Lockheed Martin’s Prepar3D с помощью кредитной карты. 2. Какой вид лицензии мне лучше приобрести? Для обычного симмера, не разработчика рекомендуется лицензия Academic 3. Ранее я купил Prepar3D 1.4 могу ли я обновиться бесплатно/со скидкой? Нет, такая возможность отсутствует, придется приобрести продукт заново. При этом если покупка была осуществлена менее чем 60 дней назад, вы можете вернуть деньги за лицензию 1.4. 4. Мне не понравился Prepar3D v2/на моей системе не идет, хочу вернуть деньги. Вы можете вернуть свои деньги, если с момента покупки не прошло 60 дней. Дополнительная информацию на официальном сайте. Баги/Глюки и их устранение 1. Убираем "лесенку" на объектах Следуем этой инструкции 2. Артефакты после установки сцены (временное решение) Следуем этой инструкции 3. Актуальная версия Prepar3d? Текущая версия 2.5 список изменений. Обновления нет, необходима полная переустановка. Hot Fix 2.5.12946.0. Эддоны 1. Какие эддоны на данный момент совместимы с Prepar3D v2 Все больше и больше разработчиков заявляют о поддержке этой платформы. Наиболее качественные модели самолетов для Prepar v2: AEROSOFT - AIRBUS A318/319/A320/A321 MAJESTIC SOFTWARE - DASH 8Q 400 A2A SIMULATIONS - C182 SKYLANE /;C172 / CHEROKEE 180 Сцены: ORBX (full list soon) Другие: USSS / UUDD/ ULLI (full list soon) 2. Хочу поставить эддон от FSX без дополнительных манипуляций. Платная утилита для установки эддонов FSX в Prepar3D v2 3. PMDG в Prepar3D v2 PMDG B777 Адаптация продуктов PMDG B737NGX/B744V2 ожидается в первом/втором квартале 2014 года. Если вы имеете лицензию для FSX то придется заново купить лицензию для Prepar3D, при этом цена возможно будет выше чем на продукцию для FSX т.к. будет зависеть от типа лицензии. Подробности в официальном анонсе разработчика. 4. Как установить EZDOK? Сначала устанавливаем через врапер F1, как для версии FSX. Затем скачиваем данное обновление 1.18.x) и заменяем файлы в папке EZCA. Далее следуем этой инструкции(раздел Prepar3d). Онлайн 1. Хочу летать в онлайне в сетях IVAO и VATSIM, есть ли официальная поддержка? Клиент IVAP для IVAO официально адаптирован для Prepar3D 1.4 для версии 2 необходимо вручную добавить папку MTL в p3d.cfg. Настройка. Клиент FSInn для VATSIM официально не анонсирован для Prepar3D, но по отзывам работает. Оборудование 1. Поддерживает ли Prepar3D v2 TrackIR? да 2. Не работает TrackIR/Не находит приложение Prepar3D. Заходим в указанные папки и запускаем файлы с расширением MSI \Lockheed Martin\Prepar3D v2\redist\Interface\FSX-SP1\retail\lib \Lockheed Martin\Prepar3D v2\redist\Interface\FSX-SP2-XPACK\retail\lib 3. Как отключить дискретную видеокарту? Инструкция Last edit: 24.06.2015
-
Вся надежда на P3D. http://www.prepar3d.com/ Кстати , а мы упустили этот симулятор из нашего обсуждения, а тем верменем все разработчики охотно переделывают свои продукты под него и в восторге от него. Аэрософт. http://xsimreviews.w...nery-xp10-news/ Fsdreamteam. http://www.fsdreamte...hp?topic=4865.0 ORBX. http://www.prepar3d....o-for-prepar3d/ От модератора. Темы по обсуждению Prepar3d и MS Flight разделены. Сообщения, содержащие информацию о новом симуляторе, были перемещены сюда. З.Ы. Сообщения расставляются форумом по времени написания. В связи с этим возможно чередование сообщений уже написанных в этой теме и сообщений, перенесенных их другой темы, но написанных в то же время.
-
Эх, давно это было... 2011 аж. Много часов в небе. Войны с мамой (она тогда увлекалась Perfect World). Россыпь окон на десктопе — FSC, FSA, AS6.5... Я не помню, как всё прекратилось. Не помню, почему забросила сим (может, переустановка системы? Или что-то ещё?). Как ушла из ВАК (смутно припоминается какой-то спор на тему экономического симулятора). Чуть лучше помню, как уже на новой тогда машине (Pentium E5700, 4 ГБ, GT 240 → GTX 450) пыталась вернуться, так и не смогла пройти... кажется, Instrumental Checkride? Впрочем, уже не важно. Важно то, что я снова здесь, я уже другая, у меня есть свободное время, современный компьютер и какие-то деньги, и есть твёрдое решение вернуться к употреблению (и сесть на «систему») пока синтетического (виртуального), а в будущем и естественного наркотика, самого тяжёлого для небольшой группы населения Земли: воздуха на высоте 11 километров, рассветов там же и кофе перед снижением. Собственно, важнейшей и, решусь сказать, самой сложной задачей было выбрать платформу. Можно было, конечно, сунуться по привычке сразу в старую-добрую девятку, но я решила копнуть глубже. Остановилась на девятке, но всё по порядку. FSX. Он для меня никогда не был фаворитом, если честно. А после смерти ACES я поняла, что ждать от MS нечего. Что в нём есть? Действительно красивый дефолт, довольно современная (дай Бесконечность по меркам 2010-го года) графика и очень обширная поддержка со стороны разработчиков контента. Однако... Однако он проходной. Стало ясно это, когда я услышала про PREPAR3D — тот же FSX, но под активной разработкой авиагиганта Lockheed Martin. Гиганты аддоностроения уже всерьёз заглядываются на новичка. К сожалению, пока только заглядываются. У кого-то уже модели и под тот, и под другой, но большинство, включая PMDG, только начинают портирование своего «парка моделей». Готового и отлаженного — мало, крайне мало. А лезть в костыли для самостоятельного переноса — увольте. X-Plane 10 — вещь довольно интересная. В мире флайтсимов я бы сравнила его с продукцией Apple. Какое-никакое качество, отличная флайт-модель, удобное распространение через Steam — и при этом довольно слабая поддержка коммерческим сообществом и несколько оторванное сообщество. Популярность намного ниже, чем у симуляторов от MS и даже их «потомка». FlightGear — как бы помягче выразиться... Это как Linux на десктопе. Даже ещё грустнее. В нём нет вообще ничего, кроме пресловутой открытости. Таким образом, пришлось остановиться на старом-добром FS9. Я была искренне удивлена, проверив библиотеку avsim.com: поток новых файлов для девятки если и не превосходит другие, то точно не теряется на фоне. Графику довели до приличного состояния. Всё ещё релизятся новые аэропорты, а команда iFly даже собирается делать новый крафт — свой вариант 747-400. Не говоря о том, что по производительности девятку пока не превзойдёт ничто. Что будет дальше? Очевидно, что сейчас — эра заката FS9. Многие разработчики про него уже забыли, но существующие наработки более чем работают. Как минимум ещё лет 3-5 о нём будут помнить. Если выбирать «сим будущего», я ставлю на PREPAR3D, фактически это FS12. Но он пока не набрал полную силу, слишком мало всего. Я буду ждать. Всем спокойного неба и мягких посадок!
- 24 comments
-
- 4
-
-
- возвращение
- сравнение
- (and 4 more)
