FS Labs A32X series A330 и прочее

[NailPrimevip 1477]

Сегодня FSLabs анонсировали перевод продуктов в MSFS и свою дорожную карту.

Hello all,

It's been a couple months since our last news, so I wanted to take this opportunity and give you an update of our current project development status.

We've so far been very quiet as regards our MSFS development plans - we've taken some time to investigate the best possible way to bring our product family into the new platform while maintaining a common code base that still keeps a high level of realism and fidelity as regards the flight model characteristics our customer base has been used to up to now. Given the well documented state of the Microsoft Flight Simulator SDK we are continuing our efforts to innovate beyond the platforms' current limitations.

Over the last eighteen months, FSLabs has undergone a period of growth where we've brought a number of new developers on board as well as a new support team member and this allows us to utilize functional teams to develop our products in parallel.

A few words regarding our current product road map:

We're very excited to be working on the A320 NEO which we expect to make available on the Prepar3D platform initially. The A320 NEO will join the A320-X Master Series line of products that we are working to bring onto the MSFS platform.

We also expect to release the Concorde on Prepar3D first and again, we're working to release it to the MSFS platform. We will be excited to share more previews of this title as it enters beta testing in the next six to eight weeks!

We're also happy to announce that the A3XX product that we've been teasing for a while now is in fact the Airbus A330. We've been working on this product along side our other development and we expect to give you more news on that later on.

Last but not least, as promised in my last news announcement, we're excited to bring a functional update to the A319/A320/A321 WTF series that brings the EFB, and Jump Ahead feature to these aircraft (for owners of the Sharklets series) as part of today's update that will become available in the next few hours as part of our experimental channel. This update will also include more fixes and improvements to the FMGC logic as part of our continued commitment to supporting our existing product family.

As always, thank you for your continued support!

 

 

Всем здравствуйте,

Прошло пару месяцев с момента наших последних новостей, поэтому я хотел бы воспользоваться этой возможностью и сообщить вам обновленную информацию о текущем статусе разработки нашего проекта.

До сих пор мы были очень тихими в отношении наших планов развития MSFS — мы потратили некоторое время на изучение наилучшего возможного способа переноса нашего семейства продуктов на новую платформу, сохраняя при этом общую кодовую базу, которая по-прежнему сохраняет высокий уровень реализма. и точность в отношении характеристик летных моделей, к которым наша клиентская база привыкла до сих пор. Учитывая хорошо задокументированное состояние Microsoft Flight Simulator SDK, мы продолжаем наши усилия по внедрению инноваций, выходящих за рамки текущих ограничений платформ.

За последние восемнадцать месяцев FSLabs пережила период роста, когда мы привлекли к работе ряд новых разработчиков, а также нового члена группы поддержки, что позволяет нам использовать функциональные группы для параллельной разработки наших продуктов.

Несколько слов о нашей текущей дорожной карте продукта:

Мы очень рады работать над A320 NEO, который, как мы надеемся, изначально будет доступен на платформе Prepar3D. A320 NEO присоединится к линейке продуктов A320-X Master Series, над созданием которых мы работаем на платформе MSFS.

Мы также планируем сначала выпустить Concorde на Prepar3D, и снова мы работаем над выпуском его на платформе MSFS. Мы будем рады поделиться другими анонсами этой игры, так как она вступит в бета-тестирование в ближайшие шесть-восемь недель!

Мы также рады сообщить, что продукт A3XX, который мы уже некоторое время дразнили, на самом деле является Airbus A330. Мы работали над этим продуктом параллельно с другими нашими разработками, и мы надеемся сообщить вам больше новостей об этом позже.

И последнее, но не менее важное: как и было обещано в моем последнем новостном объявлении, мы рады представить функциональное обновление для серии A319/A320/A321 WTF, которое добавляет EFB и функцию Jump Ahead для этих самолетов (для владельцев серии Sharklets). ) в рамках сегодняшнего обновления, которое станет доступно в ближайшие несколько часов на нашем экспериментальном канале. Это обновление также будет включать в себя дополнительные исправления и улучшения логики FMGC в рамках нашей постоянной приверженности поддержке существующего семейства продуктов.

Как всегда, спасибо за вашу постоянную поддержку!

Источник: https://forums.flightsimlabs.com/index.php?/topic/31971-may-12-2022-a-news-update/#comment-253516

 

Edited May 12, 2022 by NailPrime

[SNOWvip 1249]

Долго они присматривались к msfs 2020. Пока раскачивались, на подходе Fenix, и по реализации покруче чем Лабс для Препара.  Причем сделан с нуля по  msfs sdk. А что сделают Лабсы еще не понятно: запилят по актуальному sdk или конвертнут из Препара. В любом случае Fenix будет первым и значительную часть рынка отъест. 

[gasparr 224]

Учитывая сколько фслабс обычно что-то разрабатывают, тему можно прикрывать лет на 5-7. А если серьезно, то лично я очень жду феникс, фслабс все же утомил своим подходом ко многим вещам и надеюсь феникс даст им пинка.

[NailPrimevip 1477]

7 часов назад, SNOW пишет:

Долго они присматривались к msfs 2020. Пока раскачивались, на подходе Fenix, и по реализации покруче чем Лабс для Препара.  Причем сделан с нуля по  msfs sdk. А что сделают Лабсы еще не понятно: запилят по актуальному sdk или конвертнут из Препара. В любом случае Fenix будет первым и значительную часть рынка отъест. 

Что там у них с реализацией у феникса, это еще жизнь покажет. Пока никто не видел.

Да и сделан он не с нуля.  Там все сердце от просима, который был заточен под препар. Просто парни к нему кокпит прикрутили. По факту обычный конверт.

Что сделают лабсы как раз понятно. Не понятно, что сделают фениксы.

У фслабса вся линейка 319/320/321 с шайбами и винглетами. У феникса - только 320.

Да и в целом, как бы с фениксом не получилось как с ФФ320: до релиза - стади левел, после релиза - лаганутый обрезаный баголет, не в коня корм.

 

Edited May 14, 2022 by NailPrime

[SNOWvip 1249]

Позитивней нужно мыслить: https://fenixsim.com/blog/entries/2022-05-15_end_of_beta/

[NailPrimevip 1477]

1 час назад, SNOW пишет:

Позитивней нужно мыслить: https://fenixsim.com/blog/entries/2022-05-15_end_of_beta/

И что там позитивного? Стыреная у ФСЛабс логика работы АОС? При чем судя по описанию, еще и не полностью реализованная.

И планшет, типа ЕФБ, в котором нет Перфоманс калькулятора? Нахера он собственно тогда нужен? 

Как и все обвешались рушками, а нужны они или нет - до жопы. Пипл схавает.

 

[Simmerdiman 571]

@NailPrime

Как нет калькулятора? Вроде есть же. Или я всю жизнь что-то не то понимал под этим названием?

cockpit_11.png (2560×1440) (fenixsim.com)

[DarkSideMaster 133]

Да нахрена он нужен? Все, поезд ушел. Разве что, пусть начинают А-380 делать. А  то я его со времен ФСХ и Вилко не видел.