Только 5, и не иначе. Это наша слава. Этот самолет видел в живую, в полете, в Серышево. Сейчас там "на приколе" стоит такой.
− Dino113,
13 years ago,
#
5
Да, красиво, и как то печально...
− guest-man71,
13 years ago,
#
5
Не последняя, а "крайняя".
− Tu134,
13 years ago,
#
-1
Слушай, умник! Для него это последняя посадка.
− Vladimir_76,
13 years ago,
#
4
особо не впечатлило видео...
− Chekhomov,
13 years ago,
#
5
Да, для такой махины нужно иметь офигенно широкую ВПП, РД и стоянки.
Шикарная махинища!!!
− Aero-Sennin,
13 years ago,
#
Серьёзная, оригинальная и красивая машина!
− Южный_почтовый,
13 years ago,
#
-4
5
Не пойму, велосипедное щасси, неужели оно такое эфективное, то надо было пименять его на таком самолете? Его так болтает при посаде с крыла на крыло.. Сколько места в физюляже ушло под шасси..
− erimei,
13 years ago,
#
+1
Сходите в свою школьную библиотеку, почитайте азбуку, начнете понимать
− КурсМП,
13 years ago,
#
ту134 - не говорите мне, что делать, и я не скажу Вам, куда идти
− КурсМП,
13 years ago,
#
Вы и не должны понимать, просто поверьте наслово.
− tom_soier,
13 years ago,
#
Смотрел фильм про этот самолёт, он создавался в начале 50-х, еще при Сталине. Ракет тогда не было, в случае войны с США удар можно было нанести только ядерными бомбами. Якобы Мясищев пообещал Сталину, что сделает реактивный бомбардировщик, способный долететь до Америки (Туполев параллельно Ту-95 делал для подстраховки в таком серъёзном деле). Напомню, что дело в начале 50-х было, реактивные двигатели жрали немеренно, и на обещанную дальность он поначалу не выходил. Сталин, как известно, не любил, когда его обманывали.. И типо Мясищев в своем КБ премии раздавал за каждый сэкономленный кг веса, там много всяких технических новинок было, чтоб топлива побольше взять. Рискну предположить, что такое шасси тоже для снижения веса.
− Glize,
13 years ago,
#
Шикарная махинища!!! − Aero-Sennin, 13 years ago, #