Файл FSInn Unicom генератор.
Версия 0.5.b

АВТОР
Михаил Трутнев aka Mike_Tr (Blues)
e-mail: [email protected]

ОПИСАНИЕ ФАЙЛА
Данный файл предназначен для замены стандартных сообщений Quick Chat программы
FSInn на наиболее часто используемые сообщения на канале Unicom. За основу самих
сообщений был взят пример "Описание использования канала Unicom" из материалов 
инфоцентра VATRUS с сайта Добролета http://dobrolet.org
 
БЛАГОДАРНОСТИ
Автор благодарит Павлютенкова Дмитрия (VTD607) за помощь в тестировании файла, а 
также Карача Сергея за советы по сообщениям, используемым на частоте Unicom.

УСТАНОВКА
1. Зайдите в директорию С:\..путь..\FSFDT\FSCopilot\FSInn и сделайте резервную 
копию файла SPEEDCHAT.TXT (например, переименуйте его в BACKUP_SPEEDCHAT.TXT)
2. Скопируйте файл SPEEDCHAT.TXT в директорию C:\..путь..\FSFDT\FSCopilot\FSInn
На вопрос о замене текущего файла скажите "Да"
 
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Запустите MSFS и FSinn, как Вы это делаете обычно для полетов онлайн. Желательно 
не выходить сразу онлайн, а проверить работу QuickChat оффлайн.
Через панель FSCopilot/Inn QuickChat или кнопку Quick на панели FSInn вызовите 
QuickChat.
В левой части, появившегося окна, используйте кнопки:
- При использовании метровой системы:
  "D" (departure) - для генераций сообщений Unicom при вылете
  "C" (cruise) - для генерации сообщений Unicom при полете
  "A" (arrival) - для генерации сообщений Unicom при прилете
- При использовании футовой системы:
  "G" - для генерации сообщений Unicom при вылете и прилете
  "V" - для генерации сообщений Unicom при полете

ОСОБЫЕ КОММЕНТАРИИ
Общие. 
ВНИМАНИЕ! Генерируемые сообщения, автоматически передаются на частоте COM1. 
Заранее настройте ее на частоту Unicom 122,8. У Вас не будет возможности 
подкорректировать передаваемое сообщение. Для  избежанияя ошибок, при наведении 
мышки на кнопку показывается сообщение, которое будет сгенерировано.

При вылете
В поле "Букср" - укажите направление на которое будет смотреть нос самолета 
после окончания буксировки. Например, north или south-west.

При полете на эшелоне.
- При наборе и снижении с эшелона от ПОД1 к ПОД2 используйте Climb и Desnt.
- При обычной смене эшелона на больший используйте FL UP, на меньший - FL DN.
- При полете от ПОД1 к ПОД2 без смены эшелона используйте слПОД.
- ВНИМАНИЕ! При задании ЗО, генерируемое сообщение будет с правыми развортами, 
которые и используются в основном при работе на Unicom.

При прилете.
В поле Развр укажите left или right, т.е. направление разворота при выполнении 3
-его и 4-ого разворотов

ЛИЦЕНЗИОННОЕ СОГЛАШЕНИЕ
Файл SPEEDCHAT.TXT распространяется бесплатно. Используя данный файл, Вы 
соглашаетесь, что автор не несет никакой ответственности за работоспособность 
программного и аппаратного обеспечения, установленном на Вашем ПК. Автор никак 
не связан с официальными авторами программ FSInn и FSCopilot и не несет перед 
ними никаких обязательств. Запрещается любое коммерческое использование данного 
файла без письменного согласия автора.

ИСТОРИЯ ВЕРСИЙ
Версия 0.5.b
Первая версия файла, представленного для общего использования. Версия проходит 
стадию бета тестирования, однако, является полностью работоспособной. Автор 
принимает все пожелания, замечания и неточности, выявленные при использовании 
файла. Файл тестировался с программой FSInn 1.2 и FSCopilot 1.6.