1. Installation. ( traduction de Skydive )
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1. Extraire les fichiers dans un dossier temporaire 
2. Puis les dйplacer comme suit: 

- File gaugesound.dll, dossier principal FS2004 ....\Flight Simulator 9\ 
- File FSUIPC.dll dans le dossier ....\Flight Simulator 9\Modules\ 
- File fx_RCB_machenvlop.fx dans le dossier ....\Flight Simulator 9\Effects\ 

- les fichiers: - dsd_arrester.gau - dsd_catapult.gau - dsd_xml_sound.gau 
	dans le dossier ....\Flight Simulator 9\Gauges\ 

- les ficiers: - dsd_xml_96.wav - dsd_catapult_launch.wav - dsd_cable_catch.wav - dsd_cable_rewind.wav 
	dans le dossier ....\Flight Simulator 9\Sound\ 

- tous les autres fichiers dans le dossier ....\Flight Simulator 9\Gauges\rcb-miljet\ Crйer au prйalable le dossier \rcb-miljet\ s'il n' existe pas 

NOTES: 
- Si l'un de ces fichiers йxiste dйjа, а vous de dйcider si vous voulez garder l'ancien ou l'йcraser; **gйnйralement** les fichiers avec une date plus rйcente sont les plus а jour. 

- Le fichier dsd_xml_sound.gau est une nouvelle version de celui de Doug's dsd_xml_sound.zip. Il est prйfйrable d'йcraser l'ancienne version (oct. 2003) .


1.2. Modification du fichier panel.cfg pour le GMax RAFALE de Cyril Pioffet :
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Je vous conseille de faire des copier/coller pour les lignes а rajouter aux fichiers 

Dиs qu'il y aura des йtoiles, il faudra les remplacer par des chiffres: 
- "**" par le nombre suivant dans la liste. 
- "HOR" par la position horizontale dйsirйe sur la planche de bord. 
- "VERT" par la position verticale sur la planche de bord. 

- Dans [Window Titles], ajouter: (** = 09 pour moi) Window**=Meatball 

- Dans [Window00], ajouter: (** = 40 а 44 pour moi) 
gauge**=rcb-miljet!Icon_Ball,  323,201,15,15
gauge**=dsd_catapult!catapult,  238,198,80,40,200155
gauge**=dsd_arrester!arrester,  342,199,50,40
gauge**=rcb-miljet!SonicBoomControl,  0,0,20,20
gauge**=dsd_xml_sound!dsd_xml_sound,  0,0,10

- Ajout de la fenкtre Meatball: (** = 09 pour moi) 
[Window**] 
size_mm=240,240 
window_size= 0.3,0.4 // Size: 30% screen width, 40% screen height 
window_pos= 0.35, 0.0 // Top-Left corner at: 35% horizontal, 0% vertical 
background_color=0,0,0 
visible=0 
ident=10011 
gauge00=rcb-miljet!Ball,0,0,240,240 


1.3. Modification du fichier aircraft.cfg pour le GMax RAFALE de Cyril Pioffet :
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Comme prйcedemment, remplacer les йtoiles par: 
- "**" le nombre suivant dans l'ordre chronologique. 

- Dans [LIGHTS], ajouter: (** = 18 pour moi) 
light.**= 10, -10.0, 0.0, 0.0, fx_RCB_machenvlop,1 // SonicBoom effect 


2.1. La catapulte 
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2 interrupteurs: 
- ARM , pour armer la catapulte. L'armement de la catapulte met automatiquement le frein de park. 
- ACT , active la catapulte. 
- Les chiffres indiquent la vitesse de catapultage en noeuds (155kts pour le Rafale conviennent). 

Procйdure: 
- s'aligner sur la catapulte, juste devant le dйflecteur. 
- mettre des volets. 
- armer la catapulte. 
- avancer les manettes de gaz, et lacher les freins (ou cliquer sur le bouton) 


2.2. Appontage
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Interrupteur et voyant: 
- interrupteur= activation de la crosse d'appontage. 
- lumiиre = fonctionnement de la crosse: 
-vert foncй: crosse rйtractйe ou inactive. 
-Orange: avion au sol, crosse partiellement sortie. 
-VERT: avion en vol, crosse sortie, train sorti. Pret pour l'appontage. 
-rouge clignotant: avion en vol, crosse sortie mais train rentrй!! 

Une fois posй, la crosse rentre toute seule 

3 Appontage : le HUD " Miroir d' appontage "
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Cette gauge, nйcйssite que le porte avion ait un ILS avec faisceau de descente, frйquence rйglйe sur NAV1, et bien entendu les Avionics sur ON.

Bien que ce ne soit pas un Miroir d' Appontage FLOLS (Fresnel Lens Optical Landing System) qui est situй sur le PA et non embarquй а bord de l' avion, cette gauge fonctionne de la mкme maniйre et donne les mкmes indications sur le faisceau de descente.

Pour ouvrir le HUD: clicqer l' icфne HUD-icon sur le TdeB, ou selectionner "Meatball" sur le Menu " Views - Instrument Panel.".

La position de la bille indique celle de l' avion par rapport au localiseur ILS localiser et au faisceau de descente - йchelle et traits rouges -
qui ne sont visibles que si l' йmission ILS est reзue, en FS2004 il faut кtre а plus de 0,2 nm.
L' appontage proprement dit se fera donc " а vue " comme de juste.

Cette bille a une " situation " - Clignotante ou On - , par rapport au Localiseur, et une couleur - rouge, orange ou vert -, selon  l' angle de descente : 
- Fixe : vous кtes а bonne distance du Localiseur ILS.
- Clignotante: vous кtes trop loin du Localiseur ILS.
- VERT: vous кtes suffisamment sur le faisceau de descente.
- ORANGE: vous кtes trop haut.
- ROUGE: vous кtes trop BAS.

Le trait rouge vertical indique  la dйviation entrele cap de l' avion et celui de l' ILS avec indication de la gauche sur la droite, en degrйs:  
     (ILScourse-20)  --  (ILScourse)  --  (ILScourse+20) 

Le trait rouge horizontal indique le positionnement " 3-second " de la pente de descente, avec au milieu le " GS " de cet ILS, en degrйs :
     (GS-3)  --  (GS)  --  (GS+3)  

Les valeurs en rouge dans les coins de la fenкtre sont :
- Gauche Haut: Cap, en degrйs
- Gauche Bas: distance DME, en nm - si DME est disponible.
- Droite Haut: Altitude, en pieds
- Droit Bas: Vitesse IAS,en noeuds.

Les indicateurs sous la fenкtre sont, de Gauche а Droite :
- G: TRAIN  (VERT: Train descendu)
- T: CROSSE (VERT: Crosse descendue)
- "Nombrer": Pourcentage de VOLETS (VERT: plus de 65% sortis)
- ARREST ( Clignotant ):Parй pour appontage, les cвbles sont en position. 

Visibles quand l' avion est en vol, et a  Train Sorti, Crosse Sortie et plus de 65 % de Volets descendus.

Au dessus de la fenкtre, identification de l' ILS.

4. Rappel des frйquences ILS en FS2004 :
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Charles de Gaulle : 110.90
Waikato	            :  112.10
PA US Navy        :	 110.30

Le R96 Lafayette n' est pas sensй disposer de l' ILS ... ;-). LOL !!!
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* Sonny * Fйvrier 2004