Собственно небольшой фильмец, о том как 4-е "идиота"( друзья, не обижайтесь)) проводили свой единственный отпуск в 2011 году. На видео показана дорога из Ярославля в Домодедово на машине ( правда запись видео начал с Клязьмы ) и перелёт из Москвы в Анталию. Прошу прощения за постоянную тряску видео - снималось без цели, просто для себя. Может вам покажется это видео глупым - но сделано оно на исключительно позитивном настрое. Аудиодорожки - также, кому то понравятся - кому то нет. ИМХО. Приятного просмотра и жду комментариев))

Очередная проба пера, относительно авиационной тематики. Попробовал передать чувства, которые испытывает человек, впервые преодолевший звуковой барьер.
Сам никогда не летал на истребителе, но по рассказам бывалых людей-это неописуемые ощущения. Доля фантазии и стихотворение рождено!!!
Очень надеюсь однажды испытать это чувство!

Мой любимый самолет, первая любовь... Жаль что больше не полетаю на нем... Низкий поклон тебе моя "Аврора"...

Перегон пустого самолёта Денпасар-Домодедово

Краткий ролик в котором наглядно показывают из чего состоит двигатель CFM56

El encanto de volar (Наслаждение полетом) - слова из корпоративного гимна.
Так сложилось, что я летаю в а/к LAN Airlines (Chile).
Наши маршруты - Южная Америка, Карибский бассейн, Rapa Nui... Смотрите :)

Small airlines video Donbassaero FAC Goronin Ilya! Always good luck to you, Ilya!

Видео с второго официального споттинга в А/П Баландино (г. Челябинск) - март 2012го.
Полушуточная, полусерьезная работа. Прошу любить и жаловать ну или не жаловать и ненавидеть - это уж кому как :)

Вторая часть с ОРВД может показаться кому-то слегка затянутой - проматывайте :) Эта часть будет интересна только тем, кто летает и диспетчерит в онлайне :) для них и записывалось все, что рассказывал сопровождающий нас старший диспетчер.

заход и посадка на тренажере

12 марта 2012. Исполнилась моя мечта, я запустил и полетал на Ту-154. Впечатлений море, думаю "тушколюбители" меня поймут. Летал вместе с UHWWAviator.

P.S.
Огромное спасибо команде ПТ. Без них я бы не смог познакомиться с Туполем на должном уровне. У меня на нем никто не летал, подсказать не мог, спасли ПТшники.

Просто, красиво

Люблю я этот самолёт!

Позаимствовал этот ролик у Заслуженного летчика-испытателя ВВС РФ, ныне - пилота-инспектора а/к ЧелАвиа, Геннадия Николаевича Воронова, с которым зимой 2012г. имел честь летать на штопора в Большом Грызлово.
Качество видео и звука оставляет желать лучшего, ролик смонтирован со стареньких пленочных камер, но тем не менее, атмосферу учебных будней он передает хорошо.
Думаю, видео будет близко людям, прошедшим ту или иную летную подготовку, и, конечно, помнящим своих инструкторов и благодарных им!

TU-144LL (LL is a Russian abbreviation for Flying Laboratory, Russian: Letayuschaya Laboratoriya, Летающая Лаборатория)

IBP Aerospace, NASA, Rockwell and Boeing used Tu-144LL as a testbed for its High Speed Commercial Research program. In 1995, Tu-144D №77114 (with only 82 hours and 40 minutes of flight time) was taken out of storage and after extensive modification at a cost of US$350 million, designated the Tu-144LL. The aircraft made a total of 27 flights during 1996 and 1997.

Music - Waltz by Eugen Doga (http://en.wikipedia.org/wiki/E​ugen_Doga), soundtrack from the film "My Affectionate and Tender Beast" (http://en.wikipedia.org/wiki/A​_Hunting_Accident)

Ground resonance is a hazardous condition that can occur any time the rotor of a helicopter or gyroplane is turning while the aircraft is on the ground. Similar in concept to the behavior of a washing machine when the clothes are concentrated at one point during the spin cycle, ground resonance can occur with a rotorcraft when the spacing between blades becomes irregular or the damping system, including drag hinge dampers, landing gear oleo struts, or wheel tire pressure, is operating out of limits. Under extreme conditions, the initial shock can cause violent oscillations that quickly build and result in catastrophic damage of the entire airframe.

This Brazilian rescue helicopter Helibras HB-350BA Esquilo (Eurocopter AS350) fell victim to ground resonance.