Навигационные файлы для аэропорта "Толмачево" Новосибирск к сценарию от Hawker (Tolmachevo TEAM) 

                http://www.avsim.su/f/fs2004-scenarii-44/unnt-tolmachyovo-2012-novosibirsk-44908.html?action=comments

     1. Файл "AF2_UNNT_crosswind.bgl" - афкад а/п Толмачево. В работе постоянно находятся обе ВПП: 7/25 и 16/34. Траффиковые самолеты могут использовать для посадки любую из ВПП в соответствии с направлением подхода и направлением ветра. Для взлета траффик будет использовать только ВПП 7/25 поскольку все стоянки ВС в порту пока расположены ближе к этой ВПП. Таким образом исключена возможность встречного движения и запирания траффика по РД "Е" и РД "М". В случае посадки траффика на ВПП 16/34 и движения Вашего самолета на один из стартов этой ВПП у Вас есть возможность пропуска траффика.
     В афкадах, подобных данному, применена технология так называемой "звезды полос", когда работают одновременно несколько ВПП, расположенных друг к другу под углом более 9 градусов, но используемых как параллельные. ATIS при использовании таких афкадов перечисляет все ВПП, в том числе и дополнительные, закрытые для взлетов-посадок, которые по координатам вынесены, как правило, за Полярный круг. Недостаток неисправим.

      Руление траффиковых самолетов Ан-225, Ан-124, В747, B748 по перрону исключено. Стояночные места 12А, 14А и 34, зарезервированные кодировкой под эти самолеты, соединены со стартами ВПП 7 и ВПП 25 отдельными РД, скрытыми в афкаде. Как это работает - судить Вам. К сожалению полностью показать реальное руление ВС невозможно - неизбежны ошибки. Но и разрешать B744 или Ан-225 резать плоскостями мирно стоящие ВС на стоянках - тоже нельзя :).

      Ан-22 ВВС рулит к своей стоянке через перрон по причине еще большего усложнения афкада при реализации его отдельного руления по ВПП.

      Для того, чтобы траффиковый грузовой MD-11 Аэрофлота не парковался к рукавам стоянок с кодом "AFL", измените в секции конфига этого самолета код парковки на грузовой "AFLC".

      Магнитное склонение в афкаде составляет 9 градусов (8.8 градуса по схемам за апрель 2012г). Магнитные курсы ВПП 7/25 - 72 и 252 градуса соответственно, ВПП 16/34 - 161 и 341 градус соответственно. Эти углы, как и углы направлений ILS правильно отображаются на карте и в GPS.

      Удалите из папки "UNNT-2012"/"scenery" файл афкада "AF2_UNNT_2012_HIFlow.bgl" (сохранив копию :)) и поместите в эту папку файл афкада "AF2_UNNT_crosswind.bgl".


      2. Файл "UNNT_nav_data.bgl" - файл подхода к а/п Толмачево по навигационным точкам, имеющимся в схемах Jeppesen:

  Waypoint     KEGAV            N55 47.6  E081 35.1
  NDB KD       NOVOTYRYSHKINO   N55 17.0  E082 24.0
  NDB GV       KOLYVAN          N55 19.0  E082 43.0
  Waypoint     TOGNA            N55 11.4  E084 22.8 
  Waypoint     LOKPI            N55 16.2  E083 11.7
  NDB PG       ZAYELTSOVSKIY    N55 04.7  E082 53.7
  NDB EB       MATVEYEVSKY      N54 56.0  E083 05.0
  NDB B        BERDSK           N54 43.3  E083 07.1
  Waypoint     MANUM            N54 32.9  E084 09.6
  Waypoint     IPLEN            N54 05.5  E083 43.3  
  Waypoint     ARMAK            N54 41.2  E082 51.8
  NDB NR       NOVOLOKTI        N54 23.0  E082 56.0
  Waypoint     ALIRO            N54 02.0  E082 18.5
  Waypoint     BAROV            N54 40.0  E082 37.0
  Waypoint     ORPAS            N54 01.9  E081 48.7
  Waypoint     IBOLA            N54 42.0  E082 02.0
  Waypoint     GOLIM            N55 07.0  E080 58.0
  Waypoint     OGAMA            N55 28.1  E081 08.1
  Waypoint     SOMOD            N55 37.0  E081 15.0
  Waypoint     LAMGA            N56 01.2  E082 15.7
  NDB BA       BAKCHAR          N57 01.0  E082 04.0
  Waypoint     ORTIK            N56 03.5  E082 26.4

      Поместите данный файл по пути "UNNT-2012"/"scenery".


      3. Файл nv9ASIA0.BGL - замена дефолтному файлу навигации по региону Азия. Прилагаю его для исправления наименования и координат NDB в зоне Новосибирска в соответствии со схемами. Иначе в одной координатной зоне будут находиться NDB с разными именами - дефолтным и реальным. Путь замены - "Scenery"/"Asia"/"Scenery". Дефолтный файл сохраните!



            С уважением к Человеку Летающему - Александр.