Мой полет на Ту-154б-2 85600 по маршруту Ташкент-Бухара.
→ Size: 91 MB
→ Date: 9 years ago (01.10.2016 10:29)
→ Author:
→ Uploaded by: pilot220872 (uploaded 2 files )
→ Approved by moderator: Aleck
→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded: 265 time(s)
Сашка, ты до сих пор на ТУ-154 наяриваешь?))))
Уже КВС - молодец!
~Anonymous~, 7 years ago, #
 5 
Будет свободная минутка, посмотрите пожалуйста это видео. Спасибо! - http://www.avsim.su/f/simulato​rs-89/tu-154m-model-dlya-x-pla​ne-10-avtor-felis-58927.html Raumond, 9 years ago, #
 5 
Вопрос? А сейчас ВЛЭК, разрешает летать штурману(экипажу) в очках??? По зрению уже ни кого на землю не списывают? daewooo, 9 years ago, #
Не только штурману но и пилотам можно в очках летать pilot220872, 9 years ago, #
Каким образом, это регламентировано? daewooo, 9 years ago, #
+1
Естественно когда только начинаешь работать, зрение и не только должно быть на 100 %, а потом иду понижения на разные параметры в том числе и на зрение, вот я уже летаю 21 год и зрение только в этом году немного стало ухудшаться, врачи говорят это возрастное. Стараюсь пока без очков, но думаю скоро одену. В самолете дисплеи , каждый день, нагрузка на глаза мощная . pilot220872, 9 years ago, #
На многих роликах можно видеть КВС в очках. В том числе и на зарубежных. Понятно, что к тому моменту когда человек достигает определенного опыта и квалификации, уже возрастные изменения дают о себе знать. + постоянная нагрузка на зрение. Куда удивительнее видеть человека со 100% зрением, в 25 лет и уже КВС. guest-man71, 9 years ago, #
 3 
Очень приятно, что мужики умиляются тем, что у них есть камера, но половина "фильма" небо, остальная половина рожи экипажа, для данного ресурса ценности не представляет. Информативность ролика стремится к нулю. guest-man71, 9 years ago, #
Почему же рожи, Вас мама в детстве учила культуре общения ? Авиатехник. pilot220872, 9 years ago, #
Люди очень достойные, вот например бортинженер испытывает новые самолеты, а вы рожи. Это Вам не колодки под самолет кидать. pilot220872, 9 years ago, #
Да ладно! Он не хотел Вас обидеть... Он колодки под самолет не кидает, потому что Автомеханик!) pavel1981xxx, 9 years ago, #
Хорошо, можно заменить на "благородные лица". Обидеть действительно ни кого не стремился, как тут справедливо заметили. Но все же думаю, Вы поняли о чем я. Когда смотришь видео в разделе "из кабины", ждешь немного другой информации, и благородные лица ее передают весьма относительно. guest-man71, 9 years ago, #
 5 
Я бы назвал видео атмосферным)) так-как ни работы, ни полёта толком не видно, да и видео короткое. Может быть есть более подробное? Я знаю, что наши пилоты толком не выкладывают... не по своей воле Junkie, 9 years ago, #
+1
Сейчас выложу посадку в Шамбери, может там работа пилотов понравиться pilot220872, 9 years ago, #
Да мне везде нравится)) где её побольше Junkie, 9 years ago, #
Когда же Шамбери? Интересно в деле посмотреть! pavel1981xxx, 9 years ago, #
Что то не получается видео загрузить, вроде сжал. Завтра попробую.И для информации можно зайти в ЖЖ моего коллеги Дениса Оканя и посмотреть там, там есть еще очень много интересных вещей. pilot220872, 9 years ago, #
Скиньте ссылку пожалуйста! pavel1981xxx, 9 years ago, #
Большое спасибо! А про Ту 154 есть видео? pavel1981xxx, 9 years ago, #
Загружу чуть позже заход на тушке в Андижане, обучение второго пилота. pilot220872, 9 years ago, #
 5 
Классный экипаж!) pavel1981xxx, 9 years ago, #