My second video shows approach, landing and taxi of a heavy business jet Challenger 604 on runway 26 of Innsbruck International Airport (LOWI). IFR approach on video carried out by day in the perfect spring sunny conditions. Taxiing ends on the business and general aviation parking area of airport.
→ Filename:
→ Date:
14 years ago (26.03.2012 08:09)
→ Author:
Aviatori.LV- Aviagroup Eduard
→ Approved by moderator:
omega
→ License:
Freeware - Free version, Do Not Redistribute
5
Sypper
− Voron777,
14 years ago,
#
5
Как всегда, нет слов :) Спасибо Игорь. Порой только ради Ваших роликов и захожу на авсим.
− BAe-146,
14 years ago,
#
Спасибо Павел. А я все это снимаю Павел для всех, кто мечтает о профессии пилота. Рад, что эти видео нужны и мой труд не пропадет.
− isc,
14 years ago,
#
Еще как нужны !!! :)
− BAe-146,
13 years ago,
#
5
Как всегда отлично) на борту был маленький ребёнок наверное плакал весь полёт.
− savi72,
14 years ago,
#
Был, но не плакал весь полет. Просто под конец сидеть надоело. ))
− isc,
14 years ago,
#
5
Посадка супер!молодцы
− RST004,
14 years ago,
#
Спасибо
− isc,
14 years ago,
#
5
Красиво ) А что за болтанка по крену была на заходе перед глиссадой? Порывы ветра?
− PRART,
14 years ago,
#
Там практически всегда легкий ветерок и небольшие порывы. Горы все-таки
− isc,
14 years ago,
#
Точно, Вы уже об этом писали. Спасибо за ответ!
− PRART,
14 years ago,
#
5
Мягенько сели! Спасибо, Очень понравилось!!!
− alexnks,
14 years ago,
#
5
Очень красиво! Спасибо!
− RA-76842,
14 years ago,
#
5
Спасибо за Инсбрук,я тоже поражен касанием не только в этом ну и всех остальных видео,это просто мастерство ,скажите посадки совершайте только вы? Если нет,то как часто давайте первому оффицеру набраться опыта? Недавно в страницы faa читал что квс должен делиться управлением с f/o как минимум 50/50% и выше чтоб и он мог набраться опыта,так ли это есть строго по закону или по желаний квс? Спасибо,счастливого полета )))
− klm285,
14 years ago,
#
Обычно 59 на 50, но смотрю какой рейс по важности. Посадки практически везде мои, за редким исключением.
− isc,
14 years ago,
#
5
Спасибо" Посадка поразила! Научите? (не шучу)))
− Vladimir_76,
14 years ago,
#
Научить можно, но это не просто. Нужен еще определенный талант и чувство полета, но с опытом и это приходит. Такая посадка выполняется в прямом смысле на руках до полного притирания. Со стороны непосвященному кажется, что пилот просто как сумасшедший дергает за штурвал от себя и на себя легкими, быстрыми и короткими движениями. Но увидев такое толком ничего не поймешь. Я шел к этому не один год, хотя сажал мягко достаточно давно. Но здесь другое - это не мягкая посадка, - это как бы втирание самолета в землю, как в масло. Во кабине ни касания, ни опускания передней стойки вообще не ощущается.
− isc,
14 years ago,
#
5
Вообщеееее, клааасс, вы прям целуете землю, темболее на столь маленьком самолете, где каждая кочка чувствуеся, у вас даже не дернулся самолет, я потрясен. Научите!!! :D шучу)
− AirGh0sT,
14 years ago,
#
Самолет не такой уж и маленький. Максимальная взлетная масса 22 тонны, а максимальная посадочная- 19 тонн!
− isc,
14 years ago,
#
5
СПАСИБО, класс!!!
− strannik200762,
14 years ago,
#
5
Супер, как обычно! Спасибо за видео!
− Kostyan85,
14 years ago,
#
И вам спасибо за оценку
− isc,
14 years ago,
#