Нервный инструктор Ту-154
| Rating: 2.1!
Очень нервный инструктор на Ту-154. осторножно!!! Ненормативная лексика
→ Filename:
→ Date:
10 years ago (17.10.2015 09:43)
→ Author:
Окунев
→ Approved by moderator:
c098de129270ec63193e4a5099597965
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
+11
Поздравим человека с подключением интернета
− namen,
10 years ago,
#
+1
1
Баянище. Все уже знают про эту посадку в уренгое!
− Alex_Tyumen,
10 years ago,
#
+1
Вот для этого и нужен CRM, а не такой хамский бардак. Все очень просто- следуй процедурам, а не бзди что в голову лезет. Должно быть: Check speed (или speed high, или speed low), ответ: correcting. И тишина! А не сплошное нагнетание нервной обстановки в кабине.
− isc,
10 years ago,
#
Уважаемый isc,я не в коем случае не хочу оскорбить Вас как пилота и человека,но зачем писать херню,старое видео можно сказать времен СССР,когда еще в помине не было фкомов сирээмов и т.д.Людей еще никто не отменял,и как они общаются в кабине ,-это их личное дело,и дело их культуры и воспитания.Уверен, что Командир этого полтинника сидит сейчас на пенсии в добром здравии и читая ваши и наши коменты,думает на фига я матерерился в кабине,а не грил к примеру GEAR DOWN-PLEASEEEEE.
− skwolf,
10 years ago,
#
+2
Не согласен в вами. И в то время были руководства и культуру поведения никто не отменял. Я это хорошо видел на примере полетов в Латвийском управлении ГА. Инструкторский талант очень многого значит. КВС слева в этом видео своим поведением, интонацией голоса не создает рабочей атмосферы, а разрушает ее. Ему надо до полета было разобрать все со вторым пилотом, а в полете спокойным голосом помогать. На каком языке при этом говорить значения не имеет. В тех же РПП и РЛЭ были понятия "скорость высока" или скорость "мала", а сколько литературы было написано на русском в СССР по психологии летного обучения и организации процесса. Общение общению- рознь. Если бы с вами так общались в жизни, с полным не уважением, то я думаю вы скорее всего такое общение не поддерживали бы. Просто парень справа загнан в угол, а сидящий слева над ним издевается. Ему просто наплевать на его состояние, и он абсолютно не понимает, что обучения никакого не происходит, а в кабине фактически он один. И если его "накроет" довезет ли подавленный студент его тело до полосы кто знает.
− isc,
10 years ago,
#
Вы просто видите ситуацию как должно быть.Это называется,если я не ошибаюсь идеал.Но в жизни увы всe по другому,не так давно один гавнюк выкладывал видео как экипаж трансаэро материл женщину диспа сравнивая её с ньюйорским радиобменом,а ведь они летают не на Ту154,а на 777,интерестно было бы узнать Ваше мнение по этому поводу.https://www.youtube.com/watch?v=afIlL6oWjoY
− skwolf,
10 years ago,
#
Конечно я понимаю, что в жизни не идеал. Поверьте я сам не один год в небе, и написал, я этот комментарий только потому, что жаль парня. В этом видео ничего нет от идеала летного обучения. Здесь можно сказать присутствует приличный процент от того, как не надо вести процесс обучения.
− isc,
10 years ago,
#
Какой бардак. Очень даже культурное и продуктивное общение. КВС вообще пофигист. Если правый не делает что ему положено его надо учить, этим и занимается КВС и вполне себе очень даже культурно, поверьте мне это практически ангельский диалог.
− DONSKOYVLAD,
10 years ago,
#
5
Понравился второй пилот.
− Igan,
10 years ago,
#
Воспитанный ,примерный!
− Igan,
10 years ago,
#
5
супер пупер где
− denvita,
10 years ago,
#
Нервный? Да, вы, батенька, нервных не видели когда в кабине отборный мат стоит. И главное всегда за дело, а не просто так. Этот командир образцовый. И да, присоединяюсь к поздравлениям товарища namen.
− NCdancer,
10 years ago,
#
1
Здорова.
− Дин_Рид,
10 years ago,
#
1
баян
− roman-aero,
10 years ago,
#
1
Уже было, снеисте этот баянище. Новых видосов нет? Последнее время все заезженное сюда заливают..
− 100Pudov,
10 years ago,
#
Полет в Новый Уренгой авиакомпания сибирь
− Hassan,
10 years ago,
#
1
ОкунЕв,блин.
− skwolf,
10 years ago,
#
Было!
− NStK,
10 years ago,
#