вечерний заход в uuww на 01
→ Filename:
→ Date: 13 years ago (03.09.2012 05:14)
→ Author: alekseevich163
→ Approved by moderator: Anton_G
→ License: Freeware - Free version, Do Not Redistribute
 5 
Отлично! SU1505, 11 years ago, #
 5 
А где такую внучку взять подскажите !!! Rendall, 13 years ago, #
 5 
Авансом,настраивай КГС в следующий раз.Чтоб по директорам,а то ничего не видно,только по огням и то на горках покатался)хотя...сел классно Владимир Пахомов, 13 years ago, #
Причем тут КГС? На что ему PAPI? кроме частоты ИЛС надо ещё FD включать на панели автопилота.... у меня такое ощущение что автор только начал изучать этот тип ВС, и не разобрался ещё со всеми тонкостями. NiKolaevitch084, 13 years ago, #
посадочная скорость не рассчитана, мимо глиссады,что оценивать?125 узлов на глиссаде: можно до полосы сесть свалившись... NiKolaevitch084, 13 years ago, #
С чего ты решил?ты его вес знаешь? Владимир Пахомов, 13 years ago, #
и закрылки 40 были - значит скорость вполне в рамках Anton789, 13 years ago, #
А почему тогда на авиагоризонте слева она не отображалась? Вы на NG летаете:)? Читайте FCOM! NiKolaevitch084, 13 years ago, #
TO Anton789: wind correction-никто не отменял, по вашему он тогда без загрузки и без топлива должен быть... NiKolaevitch084, 13 years ago, #
 4 
Прошел под глиссадой! Не один маяк не поймал! Посадка мягкая! Ничего не скажешь! pavel-konorezov, 13 years ago, #
 5 
А чего над киевкой полезли выше? Водителей боялись напугать?) Это их проблемы- у них знак стоит)) Vladimir_76, 13 years ago, #
 5 
Сначала хорошо было видно, что самолёт был справа от полосы. Я ожидал, что вот-вот последует кренение влево. Но этого всё не было и не было. А самолёт чудесным образом принесло на осевую ВПП. Неужели ветром? Дед-38, 13 years ago, #
 5 
Понравилось nero999, 13 years ago, #
 5 
Вроде нормально,но почему нельзя было подобрать постоянный режим двигателям? delete, 13 years ago, #