Установка:
1. Скопировать директорию QFE куда-нибудь (говорят, лучше в директорию Euroscope).
2. Загрузить плагин в Euroscope (Other SET->Plug-ins...->Load).
3. Зайти в Other SET->TAG editor и добавить необходимые тэги.
Если в TAG family есть только встроенное семейство тэгов (Matias), создать его
копию, доступную для редактировани (и обозвать как-нибудь). Если используется самый
простой режим Euroscope (Simulation mode: Easy Euroscope mode, Correlation mode: Easy VATSIM),
то нужно заменить тэги, отвечающие за высоту в TAG type: Correlated A+C mode для всех Tagging level.
Доступные тэги:
QFE / Height - высота с литерой 'H' по QFE в районе аэродромов ниже ВП+150м, с литерой 'A' по QNH
         по маршруту ниже общей ВП+150м или эшелон
QFE / Temporary height - заданная высота, отображается по такой же логике
QFE / Final height - подписанная высота (по F5), отображается с теми же литерами но без пересчетов на превышение портов
+ те же тэги с добавкой (ref airport) - отображается "HXXX(ICAO)" с кодом порта по которому рассчитана высота 

Примеры:
"F5 101", (feetAboveTH = 0) - Евроскоп получит "33100", в тэге Final Height - "101"
"F5 320", (feetAboveTH = 1) - Евроскоп получит "32000", в тэге Final Height - "320"
"F5 7" (например около ДМД) - Евроскоп получит "2300", в тэге Final Height - "H070" 
"F8 7" или "F8 0 после F5 7" - Евроскоп получит временную высоту 2900 (700м + 180м (ДМД)),
                               в тэге Temporary Height - "H070"
в общем, хитрости - для Евроскопа, а дисп  - сказал "Набирайте ..."
и жмет F8 с этой цифрой в сотнях метров или футов выше ВП - и не парится!

!!!Для задания высот в метрах нужно иметь борт на сопровождении!!!

Отдельно создается список, где при запросе в Euroscope МЕТАРа отображается код порта,
давление по QFE в мм. рт. ст. и гПа, эшелон перехода и контрольная высота.
Список изначально появится в левом верхнем углу экрана, скорей всего закрытый другими списками,
так что надо его перетащить в более удобное место, а также (!!!обязательно!!!) самой левой
кнопкой в шапке списка выбрать сколько будет отображаться строчек (рекомендуется unlimited).
Вообще, это тот еще финт ушами, поскольку на данном этапе в Евроскопе списки создаются
только для ВС. Поэтому для корректной работы необходимо наличие хотя бы одного ВС в зоне контроля.
Именно оно и "добавляется" в список несколько раз подряд, а при отображении плагин вместо данных ВС
подсовывает Евроскопу данные по портам. 
Доступные команды:
".qfesl" - показать список (если случайно закрыли)
".qfeaa <ICAO>" - добавить порт в список (порт добавится автоматически когда ЕС получит МЕТАР, если добавить
порт без получения МЕТАРа, то до получения МЕТАРа будут отображаться нули)
".qfera <ICAO>" - убрать порт из списка

Если в порту ЭП выдается диспетчером - он рассчитывается по формуле из НПП ГА-85.
Расчет ЭП и КВ ведется, исходя из того, что 1 гПа = 9м.

Параметры в airports.ini:
[General]
QFErange (км) - радиус на котором высота ниже ВП+150 отображается по QFE аэродрома
TH - общая высота перехода по маршруту (сделано, т.к на момент написания плагина,
невозможно программно получить информацию о высоте перехода, установленной в Euroscope)
feetAboveTH - 1: отображать эшелоны в футах
modifyAssignedAltitude - 1: заданные высоты - в метрах

Для аэропорта:
[XXXX] - ICAO код
lat, lon - координаты
elev (м) - превышение аэродрома
TH (м) - высота перехода
patternH (м) - высота круга
TL - эшелон перехода задается в виде "ЭП" или "ЭП:QFE:ЭП" и т.д.
например 1800:731:1500:758:1200 (1800 при QFE<731,
1500 при 758<=QFE<758, 1200 при QFE>=758)
(если не задан - то рассчитывается по формуле из НПП ГА-85)