Ребята, кто в курсе, за что отвечает модуль (библиотека) util.dll в симуляторе? С ошибкой этого модуля сталкивался два раза: во французских (сценарии аэродромов в районе, где статуя Христа стоит), и вот здесь. :-(
−
Сокол
:-D Коллега, мы именно так делали и делаем. Но, в руководстве, как раз, написано иначе. ;-)
P.S. А вот если бы переключатель раскрутка-сцепление в симуляторе «залипал» бы, что бы его не приходилось держать, то можно было бы сделать почти как в реале, при зажатом сцеплении повернуть магнето. Но тогда бы создалась иллюзия у тех кто реально его не запускал, что этот переключатель и в жизни фиксировано «залипает». :-)
−
Сокол
Неужели в реальном РЛЭ Ли-2 (честно говоря, я его не читал) написано что магнето в "1+2" надо включать перед раскруткой? Это странно. В РЛЭ Ан-2 магнето включают после сцепления и пары вспышек, когда я работал на Ан-2 мы именно так и делали, двумя руками (чего нельзя сделать в симе - мышь то одна) - одной рукой делаешь раскрутку и сцепление, после чего второй следом включаешь магнето, потом сразу же выключаешь АЗС запуска, чтоб как Вы сровершенно верно написали "не спалить все к чертям":). Впрочем, под файлом Ан-2 v1.0 я писал уже об этом. Так что не буду дальше на тему Ан-2 оффтопить тут.
−
sunnylucky
Да трудно сказать, а с моими убогими познаниями так и вовсе невозможно. Из собственного опыта знаю только, что подобные вылеты сима над каким-либо районом могут происходить из-за вообще какой-нибудь одной-единственной бглки в каком-нибудь порту. В этом случае для локализации источника проблемы отключал по очереди все окрестные порты и по очереди загружался в каком-нибудь одном и том-же месте, где вылеты сима были всегда гарантированы. Ну и дальше понимаете. Надеюсь, это поможет.
−
Kludde