Очень красивая машина!
− Vladimir_76,
11 years ago,
#
+2
5
Необыкновенно красивый и надежный самолет. Приходилось летать на нем в качестве пассажира. Очень благоприятные впечатления.
− Sanya2009,
11 years ago,
#
+2
5
Мощь, грация, звук, гордость!!!
− daewooo,
11 years ago,
#
Красиво! А реверс до касания, это так принято на этом типе, или существуют определенные условия?
− Shamilich,
11 years ago,
#
+1
Это не реверс,а открытие створок,говоря проще ковши или малый реверс,двигатели работают малый газ,сам реверс включается позже,практикуется и на Ту154М.
− skwolf,
11 years ago,
#
Разве? Что значит "сам реверс"? Открытие створок - это уже включение реверса, а после касания просто добавят оборотов. Или не так? Практикуют, когда скорость для касания великовата?
− Oceanair,
11 years ago,
#
Это называется перекладка. Ковши перекладываются, а после команды "Реверс" 1 и 4 двигателю дается режим
− UHMA,
11 years ago,
#
Створки открывают,для того чтобы создать динамическое сопротивление,поскольку сами ковши его содают находясь в открытом состояни если скорость великовата,а сам реверс т.е. вывод движков на режим включают уже после касания.
− skwolf,
11 years ago,
#
5
Как это приятно!!! Ильюшка!!!
− Igan,
11 years ago,
#
Хоть мне и омерзительны тушкодрочеры,но с ними пожалуй можно согласиться,что Тушка 154-красавец,грация и мощь...а этот Ил-62 просто уродство...вытянутая,деформированная сосиска))
− Никитосик,
11 years ago,
#
А вы, человек, храбро скрывающийся под ником "Аноним", в XXI веке чем занимаетесь, позвольте уточнить? Небось в тик-ток целыми днями просиживаете. Ну-ну. Вторую жизнь вам никто не подарит, а первую вы уже в тик-ток спустили.
−
~Anonymous~