FAQ по ПТ Ту-154Б-2 FSX

[Jenya77 270]

Управление с помощью мыши остается. Я не отключал симовские настройки штурвала и прочих девайсов. Все и так нормально работает. С помощью сервисного прибора можно настроить все интересующие функции. Приче, когда будете настраивать в сервисном приборе, обратите внимание, что некоторые кнопки-тумблеры в ВК двигаются. Ну, к примеру, кнопки на штурвале.

Вообще, модель чрезвычайно зачетная! Просто кайф! И в FSX она на своем месте. Виды не теряются, ничто ни с чем не конфликтует. Все управление остается. А в сервисном приборе много интересного.

[threepwood 28]

24 minutes ago, Goodman74 said:

Кстати, интересно кто-то успешно пользует FSX (FSX SE) под Windows 10 x64 вместо с моделью Ту154 Проект Туполев?

Я пересел на Prepar3D (v3 из-за ПТ как раз), FSX нормально работал на десятке LTSC - правда, у меня FSX Acceleration был.

UIAutomationCore вроде тоже менял (в FSX) - правда, с ним вроде типовая проблема воспроизводится при щёлкании по менюшкам, а не с тумблерами в самолёте.
FSSound используется 1.5.0.1 - странно, откуда 1.6.0.15 взялся?

судя по вылету ещё в g3d - я бы память проверил каким-нибудь Memtest86.

 

10 minutes ago, Goodman74 said:

Я так понимаю для нормfльного использования модели надо отключать джойстики (<CTLR> K) и настраивать их через "сервисный прибор".

Да.

10 minutes ago, Goodman74 said:

 При этом перестает работать обычное для FSX управление в кокпите 3D c помощью мыши?

К сожалению, да. Можно настроить "хатку" на джойстике на поворот камеры, но изменения zoom-а там нет.
Я пользую 2D-панели в основном - открывать сильно быстрее. В дефолтном конфиге только для панели БИ не хватает хоткея.

 

21 minutes ago, Goodman74 said:

Тогда остает только перемещения между рабочими местами через выбор соответствующего "3D фиксированого" вида через правую клавишу мыши (Правый/Левый/Бортинженер и т.д.). Эти виды фиксированные и приближать, менять угол вида никак нельзя?

В aircraft.cfg можно менять, но это тоже "фиксированные виды".

[Sins 328]

3 часа назад, Goodman74 пишет:

Я так понимаю для нормfльного использования модели надо отключать джойстики (<CTLR> K) и настраивать их через "сервисный прибор". При этом перестает работать обычное для FSX управление в кокпите 3D c помощью мыши?

Не обязательно. Можно отключить в настройках сима только оси джойстика (и кнопки, которые конфликтуют с сервисным прибором). И тогда управление камерой мышью остается.

Единственное - неудобно переключаться между Тушкой и другими самолетами. В препаре решается сохранением двух конфигураций управления в настройках симулятора.

В FSX - бэкапом и подменой файла AppData\Roaming\Microsoft\FSX\Controls\Standard.XML, в котором хранятся настройки клавиатуры и джойстика.

[Kirill Konovalov 973]

Что касается звуков - Все звуки Б-шки работают. Не путайте Б-шку с М-кой у которой гораздо более богатая озвучка.

[sas88 0]

Всем доброго времени суток! У кого нибудь есть свежий airac на kln под FSX? Последний который нашел был 1910...2 года почти уже прошло, летать на таком не то совсем. Или может кто подскажет как самому сделать? Читал что для клн-ки берут базу от пмдг.

[Kirill Konovalov 973]

В 05.08.2021 в 20:10, sas88 пишет:

Всем доброго времени суток! У кого нибудь есть свежий airac на kln под FSX? Последний который нашел был 1910...2 года почти уже прошло, летать на таком не то совсем. Или может кто подскажет как самому сделать? Читал что для клн-ки берут базу от пмдг.

У крайней версии КЛН, которая с Ил-62М шла, можно апдейтить Айраки из нескольких тип баз. В конфигурационном файле KLN90B.CNF есть параметр отвечающий за выбор базы и указатель где КЛН надо её искать.

[salawey 0]

Как решать проблемму вылетом СИМА при выборе ту154б2 панель 90

[Kirill Konovalov 973]

В 23.08.2021 в 22:50, salawey пишет:

Как решать проблемму вылетом СИМА при выборе ту154б2 панель 90

Наверное, нужно четко знать, что и как у вас происходит. Хотя-бы с какой ошибкой падает сим.

[Tmfmo 0]

Добрый день, модель отличная, но недавно столкнулся с проблемой вылетов сима (у меня FSX, ну и с разгоном естественно). Происходит обычно при настроенном НВУ и наборе высоты на высоте около 4000 метров. Так же в последнее время тоже во время набора перестаёт работать ППД. Проявляется это в постепенном, но быстром падении инструментальной скорости до нуля (но тут проблема проявляется только с обогревом, возможно и в нём дело). Может быть есть решение этим проблемам? Заранее спасибо.

[Kirill Konovalov 973]

В 31.08.2021 в 17:37, Tmfmo пишет:

Добрый день, модель отличная, но недавно столкнулся с проблемой вылетов сима (у меня FSX, ну и с разгоном естественно). Происходит обычно при настроенном НВУ и наборе высоты на высоте около 4000 метров. Так же в последнее время тоже во время набора перестаёт работать ППД. Проявляется это в постепенном, но быстром падении инструментальной скорости до нуля (но тут проблема проявляется только с обогревом, возможно и в нём дело). Может быть есть решение этим проблемам? Заранее спасибо.

Это не баг. Это обогрев надо включать.=)

[SANCHO63 485]

Здравствуйте. Очень люблю этот самолет. У меня стоит и "Бешка и "Эмка" ( внутри версии 1.3.1 есть модель "эмки"model.nbnm) . Это конечно не чистая эмка. Но тем не менее и планер и двигатели визуально правельные в остальном это конечно обычная "бэшка") Все работает как часы ( я имею в виду все что сделано) Есть полная озвучка запуска ВСУ и команды техника с перона ( для этого надо вместо пакета стоящего по умолчанию поставить пакет звуков так называемой "альтернативной озвучки" которую можно скачать на этом сайте, а её родной удалить и прописать этот гугес в приборы в файл Panel.cfg ( инструкции по установке есть в самом файле "альтернативной озвучки"). Летаю на этих типах уже полгода и очень доволен моделью и динамикой. Спасибо создателям. Было бы хорошо развить этот проект. Добавить открывающуюся дверь первого салона ( очень хорошо для программы GSX -2 где реализованы пассажиры заходящие по трапу в самолет и выходящие из него после посадки в аэропорту назначения). Было бы круто добавить в модель сам салон с креслами. Мне кажется эти вещи добавили бы этой прекрасной модели "жизни") В остальном если сим установлен правильно и есть все необходимые программы и дополнения самолет прекрасен и работает замечательно. ЖДЕМ продолжения! 

[threepwood 28]

7 hours ago, SANCHO63 said:

Здравствуйте. Очень люблю этот самолет. У меня стоит и "Бешка и "Эмка" ( внутри версии 1.3.1 есть модель "эмки"model.nbnm) . Это конечно не чистая эмка.

"Мы в некотором роде не совсем гавайцы. Скорее даже, совсем не гавайцы" (С). Это вообще не эмка.

7 hours ago, SANCHO63 said:

Было бы круто добавить в модель сам салон с креслами. Мне кажется эти вещи добавили бы этой прекрасной модели "жизни") В остальном если сим установлен правильно и есть все необходимые программы и дополнения самолет прекрасен и работает замечательно. ЖДЕМ продолжения! 

Продолжения не будет, см. пост

 

[andrey_ast 3]

Здравствуйте!

Пожалуйста подскажите...

Приборная скорость в наборе высоты опустилась до 200 км/ч, а на эшелоне и вообще упала <100 км/ч.

Скорость М, путевая и на панели БИ работали.

И Задатчик Курса заморозился - после взлета выполнил первый разворот и второй, а когда дошло дело до третьего, то все - не реагировал на вращение кремальеры - доворачивал задатчиком крена...

Что то было...?

[threepwood 28]

40 minutes ago, andrey_ast said:

Приборная скорость в наборе высоты опустилась до 200 км/ч, а на эшелоне и вообще упала <100 км/ч.

Скорость М, путевая и на панели БИ работали.

Обогрев ППД включили? Не пережгли? Он сгорает, если долго включённым за земле держать.
В целом похоже на обмерзание одного из датчиков (хотя по книжке вроде как УС-И должен отказывать вместе с указателем М).
Из распространённых ошибок - тумблер вниз включает лампу контроля, обогрев при этом не работает.

 

1 hour ago, andrey_ast said:

И Задатчик Курса заморозился - после взлета выполнил первый разворот и второй, а когда дошло дело до третьего, то все - не реагировал на вращение кремальеры - доворачивал задатчиком крена...

Это очень странно. Не реагировал - в смысле "корона" задатчика на ПНП не вращалась или самолёт на это не реагировал?
"Корона" вращается в модели при наличии 27В и включённого тумблера "питание ТКС".
 

[Tmfmo 0]

В 18.11.2021 в 03:27, Kirill Konovalov пишет:

Это не баг. Это обогрев надо включать.=)

Я может конечно не правильно делаю, но если включать заранее, то ППД перестаёт и весь полёт приходится лететь по путевой скорости. Из-за этого сразу хотел бы спросить, когда стоит включать обогрев ППД?

[threepwood 28]

1 hour ago, Tmfmo said:

Я может конечно не правильно делаю, но если включать заранее, то ППД перестаёт и весь полёт приходится лететь по путевой скорости. Из-за этого сразу хотел бы спросить, когда стоит включать обогрев ППД?

Так в РЛЭ же написано.

Quote

4.2.3.1. На предварительном старте:
(....)
Включение обогрева ППД для полета производите за 1 минуту при плюсовых температурах, а при нулевой и отрицательной температурах за 3 мин.уты до начала разбега. При задержке на предварительном старте более 10 мин. выключите обогрев ППД для охлаждения приемника и включите его за 3 мин. до начала разбега.

Если сильно заранее включать - на самом деле перегорит.

[Aeroslon 15]

В 06.12.2021 в 23:04, threepwood пишет:

Так в РЛЭ же написано.

Если сильно заранее включать - на самом деле перегорит.

Не более 10 минут.

[MLD2021 5]

Уважаемые пилоты, скиньте, пожалуйста, рабочую ссылку на тушку 1.3.1, ибо на этой выдаёт ошибку сети https://web.archive.org/web/20150717102553/http://www.protu-154.org/

[threepwood 28]

18 minutes ago, MLD2021 said:

Уважаемые пилоты, скиньте, пожалуйста, рабочую ссылку на тушку 1.3.1, ибо на этой выдаёт ошибку сети https://web.archive.org/web/20150717102553/http://www.protu-154.org/

Кирилл выкладывал

https://1drv.ms/u/s!Ao5VwvxQ7gS_uG3XlJVUfei2ifUP?e=CHdF5h FSX-овския тушка 1,3

https://1drv.ms/u/s!Ao5VwvxQ7gS_uGwFUU-R8Hbho_HS?e=aPoxyl FSX-овския тушка патч 1,3,1
(1.3.1 ставится только поверх 1.3)

[MLD2021 5]

Спасибо большое!)

[AlexKLN 0]

Добрый день, очень благодарен за разработку столь отличной модели. Летаю уже больше двух лет, пол года пытаюсь решить небольшую проблему: Люблю двигатели Д30 (От Мки, с ковшами), у меня стоят на нее звуки и тому подобное, но вот приборы, которые есть в "panel 90" не сочетаются с моделью "mbnm". Все загружается отлично, двигатели на месте, стеклянные приборы в 2Д кабине тоже на месте, а вот в 3Д кабине приборы старые "часики", при этом не работает футовый высотомер. Подскажите пожалуйста, как это исправить, и можно ли полетать на "Ни бэ, ни мэ" с полустеклянной кабиной) Буду благодарен за любые советы, ниже ссылка на скрины:

https://yapx.ru/v/TgiYS

[threepwood 28]

Подскажите, а есть ли какие-то готовые решения для ПТ Ту-154Б-2 под FSX, чтобы на внешние мониторы выводить панели КВС и 2п?
я видел двух- и трёхмониторные панели для FS9 - а под АЫЧ никто не сделал?

[Anton789 538]

Всем привет! Возник такой вопрос: обновил базы KLN до октября 2022, планировщик выдал такой маршрут ULLI-URSS : SUGIN T873 TOKNU L4 LINRU T614 OSPER T828 OLBEG N72 ST G900 SM B949 MOBIT KOGUL но в KLN нет таких точек. Подскажите пожалуйста где копать, чтобы летать по современным планам? Заранее спасибо!

[threepwood 28]

21 minutes ago, Anton789 said:

Всем привет! Возник такой вопрос: обновил базы KLN до октября 2022, планировщик выдал такой маршрут ULLI-URSS : SUGIN T873 TOKNU L4 LINRU T614 OSPER T828 OLBEG N72 ST G900 SM B949 MOBIT KOGUL но в KLN нет таких точек.

А как базу обновлял? Есть подозрение, что она не обновилась.

[Anton789 538]

5 минут назад, threepwood пишет:

А как базу обновлял? Есть подозрение, что она не обновилась.

Удалил из папки все dat файлы - закинул айрак, запустил сим, включил kln побежали проценты обновления - подтвердил обновление - и все. KLN создал новые dat файлы

 

Edited November 8, 2022 by Anton789