Трафик авиакомпаний 2023 (V2) - AI Traffic and AFCADs FS2004

Please help us keep this site up and running!

Трафик авиакомпаний 2023 (V2) /File Link/ | Rating: 5!

AI Traffic and AFCADs FS2004

Добрый день друзья!
Выкладываю ссылку на трафик 2023 года.
На этот год это завершающая версия. Хороших вам полетов!

Установка:

Удалите полностью все предыдущие трафиковые самолеты в т.ч. из моей предыдущей сборки (начинающие на skAI) из папки Aircraft расположенные: диск где установлен симулятор/MFS2004/Aircraft
Удалите полностью все расписания в т.ч. из моей предыдущей сборки (начинающие на Traffic_) из папки scenery расположенные: диск где установлен симулятор/MFS2004/scenery/world/scenery

Установка нового:

Из архива Aircraft: переместить: диск где установлен симулятор/MFS2004/Aircraft
Из архива scenery: переместить: диск где установлен симулятор/MFS2004/scenery/world/scenery

→ Filename:

→ Date: 6 months ago (16.10.2023 12:12)

→ Author: Неизвестен

→ Uploaded by: KDA85 (uploaded 9 files )

→ Approved by moderator: Aleck

→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution

Comments 32 Download

Однозначно "5" за отличную работу! Спасибо огромное, что продолжаете поддерживать старичка FS9! − Serge_B, 3 months ago, #

Спасибо всем, кто это делал и дал возможность пользоваться другим! − Evdokimov, 6 months ago, #

Трафик собираю сам, но кое что беру из Ваших сборок. Спасибо! − sunug, 3 months ago, #

760 файлов bgl! Почему не одним файлом как дефолт? Или ка делал небезызвестный Aleck!
И пощадите русский язык: "начинающиеСЯ на skAI (Traffic_) − Дринкинс, 3 months ago, #

Мне так удобней. И обновлять расписание авикомпаний тоже удобно. Если не нравтися, можете сами объеденить в одну bgl. − KDA85, 3 months ago, #

Товарищ, Ваши наезды вообще не к месту. Не нравится - пройдите мимо. Для девятки сейчас вообще никто ничего не делает. А этот трафик (в том числе и потому, что bgl раздельные) вообще лучший за всю историю fs9. Капец... Недовольный нашелся. Я в шоке. − Xeon, 3 months ago, #

Удобство это важно. Но ключевое слово "Мне", а не потенциальному пользователю. Рукож... будут аплодировать и так, не взирая на бо́льшее вовлечение оперативной памяти и ресурсов процессора при этом виде компиляции. А тем, кто хотел бы внести свои правки и замены этот вариант еще и неудобен. − Дринкинс, 3 months ago, #

Да, все верно! Ключевое "Мне" т.к. делал для себя а не потенциальному пользователю. Я поделился с людьми своим трафиком. Могу этого и не делать в принципе, мне это не особо надо. − KDA85, 3 months ago, #

Не обращайте внимания на этого недовольного товарища,пусть купит себе оперативки и процессор,а лично вам KDA85 спасибо за этот траффик,и не очень охота в будущем оставаться без обновления,я вот лично ни фига не разбираюсь в разных там компиляциях и тп,мне не нравилось что в Калуге все стоянки занимают одни Ми-8ые,я тупо удалил МИ-8 и всё их нету)))))) особо и не нужны мне ,под ногами путаются в воздушном пространстве)))))))) − avianova225, 3 months ago, #

Ув. KDA85, не обращайте внимания! Количество скачавших и благодарных Вам людей гораздо больше, чем один этот недовольный. Очень-очень всегда ждем обнов! Не обижайтесь на дураков. Спасибо Вам за Ваш труд! − Xeon, 3 months ago, #

С точки зрения правок и возможных вариантов приоритетов загрузки и расстановки бортов в крупных аэропортах удобней вариант с отдельными bgl. Количество bgl не сказывается на расходе ОЗУ. При варианте одна общая bgl- , то ,что находится ниже 100й строчки Aircraft.txt вы в большинстве случаев не увидите. Но если вам нравится видеть в том же Шерметьево преимущественно один Аэрофлот никто вам не мешает самому раскомпилировать эти 792 бглки и сделать одну общую − Libra, 3 months ago, #

Количество влияет. Под каждый открытый дескриптор система резервирует адресный диапозон с избытком. Удобство поиска во множестве файлов по сраинению с поиском в одном в Notepad++ мне не кажется убедительным. Перекомпелировать в одну bgl в данном случае очень проблематично. Самолеты не имеют сквозной индексации, в каждой bgl она своя. Раскомпилировав пару bgl-ок, я понял что этот аддон мне не подходит. Пришлось немного поковырять файл AircraftTypes.csv для TrafficDatabaseBuilder. И необходимый мне для экспериментов произвольный трафик с нужным мне глобальным параметром был готов через секунды. − Дринкинс, 3 months ago, #

Вам так удобнее, автору так. как он сделал. Не подходит- проходите мимо. Да и не нужна она вам ,если сами собираете. − Libra, 3 months ago, #

Может это Вам пройти мимо? Мы тут с автором перекинулись парой фраз. Я не ставил оценок, просто выяснил вопрос. Нет, набежали незваные "защитники", увидел где-то "наезды"... − Дринкинс, 3 months ago, #

как поменять для них рабочую полосу, например в работе 14, а они садятся и взлетают с 32? − EricJanssen, 4 months ago, #

???Это как так? − avianova225, 4 months ago, #

А в АТИСе какая рабочая? − avianova225, 4 months ago, #

В настройках погоды ветер на 320 градусов. − Lion777, 4 months ago, #

От 230 до 50 град. − Antoha-26, 4 months ago, #

Да наоборот. − Lion777, 4 months ago, #

Огромное спасибо! − BR_K, 6 months ago, #

спасибо за лучший фривар траффик!!! − ~Anonymous~, 6 months ago, #

! − serg09, 6 months ago, #

Громадное спасибо за то что поддерживаете в актуальном состоянии этот трафик!!! − sunnylucky, 6 months ago, #

Спасибо за работу!!! − dimastik, 6 months ago, #

Спасибо! − sanek_tu, 6 months ago, #

Спасибо! − GRAFF, 6 months ago, #

СПАСИБО! − avianova225, 6 months ago, #

Спасибо! Превосходная работа! − Pyatachet, 6 months ago, #

Спасибо! − Xeon, 6 months ago, #

Спасибо! − scotti69, 6 months ago, #

Спасибо большое KDA85. Очень ценную работу делаете − dgon-dgoin, 6 months ago, #

Lisunov Li-2

Если всё делать по инструкции -- двигатели прекрасно запускаются. Вы должны главным образом понимать, что вы делаете. Что за действие, и для чего оно. Без этого у вас будет сумбур, а не запуск. Автор прекрасно реализовал запуск двигателей во всех своих моделях. Особенно Ан-2 -- когда запускаю, прямо рефлекторно тактильные ощущения вспоминаются, и запахи. :-) − Сокол

Pneumo-hydraulic autopilot AP-45 for FS2004

Давайте всё же попробуем. Дело в том, что ваш прибор у меня стоит на Ли-2. У модели широкоформатная два-дэ панель (16:9), а у меня старый квадрный (3:4) экран, по этому два-дэ панель вообще не использую, ибо сильно искажаются пропорции. Летаю только в виртуальной кабине. Благо, модель позволяет, кабина у неё полностью функциональная. − Сокол

Crew training manual for Li-2 aircraft

Lisunov Li-2

Так и делал: запустил полет, остановил двигатели (Ctrl+Shift+F1), открыл ВСЕ 2д панели, выключил включенные АЗС. Далее проверил, что створки маслорадиатора закрыты, жалюзи капота закрыты. 4хходовой кран на "передний левый", 3-х ходовой на "оба", 2хходовой кран - пробовал запускать и в полож "открыто" и в полож "закрыто". Включаю АЗС аккумулятора, "борт сеть", включаю АЗСы "электроприборы" (2 шт), включаю СПУ, 2 радиостанции, проверяю топливо по бакам, переключаю на передний левый, переключаю 3 тумблера "контроль ССП-2А" вверх и вниз. Включаю глав выключатель запуска, красным рычагом качаю 4 раза. заливным шприцем в положении "Л" качаю 5 раз. топливную смесь ставлю на 100 %. Руд вперед на 10%, тумблер запуска лев двигателя вниз и держу 10 сек - тишина, перевожу вверх - тоже тишина. − sunnylucky

Crew training manual for Li-2 aircraft

Lisunov Li-2

Да всё так и делал,но этот баг всё равно есть.Лично я запускаю двигатели только в 3Д кабине.И в этом случае он у меня бывает не часто.А если хочется посмотреть снаружи,как винты раскручиваются и как движки дымят,то запуска обычно не происходит :( − Coyotito