TU 154 B2 - Debriefing (Check my flight)

TU 154 B2 | Rating: 3.7!

Посадка в Таллинском аэропорту им. Леннарта Мери.
Знаю что ошибок выше крыши.Просто пытаю поучиться посадке на любимом самолете.Я новичок совсем(..Извеняюсь

→ Filename:

→ Date: 13 years ago (26.11.2012 06:35)

→ Author: Олег переляев

→ Uploaded by: oleg154 (uploaded 1 files )

→ Approved by moderator: SLAVJAN

→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution

Watch Online Comments 5

Нормально! Только много лишних движений на такой тяжелой машине! − Vladimir_76, 13 years ago, #

Можно спросить, что это за туполь? − Captain_Jaguar, 13 years ago, #

ТУ-154 Б2 от команды PT − Anton789, 13 years ago, #

Спасиб − Captain_Jaguar, 13 years ago, #

Ничего не настроено, разболтали самолёт, нарушений куча(скорость, выполнение захода, выдерживание глиссады, выравнивание). Советовать читать РЛЭ нет смысла, просмотрите хотя бы, как это делают другие пилоты. Роликов уже тьма. − pilot_an12, 13 years ago, #

Ладно, парни, не пинайте уж слишком сильно, человек ведь сразу предпредил, что новичек и ошибки есть, так лучше просто указать эти ошибки, ведь потенциал то у парня есть))))) − Anton789, 13 years ago, #

Сложно оценить при таком виде в ВК, то что удалось рассмотреть скорость высоковата для захода почти 400 км/ч и это с учетом того что выпущена механизация на 45, высотомеры не выставлены,КГС не настроена. Эт только то что удалось углядеть. Так что без оценки − Anton789, 13 years ago, #

Добавлю - шел слегка выше глиссады. И как мне показалось - слишком активно элеронами работал. За Ту-154 не скажу, но на том же Ан-26 положено на глиссаде не более 5* крен делать. На авиагоризонте не разглядел сколько, но показалось, что побольше было. − Smuggler, 13 years ago, #

154 кренить можно и больше. У него это позволяет расположение двигателей. − Headhunterz, 13 years ago, #

Перед входом в глиссаду самолет должен быть полностью стабилизирован. Умелые пилоты довыпускают закрылки на 45 градусов перед входом в глиссаду, не увеличивая режим двигателей. Скорость не снижается за счет начала снижения по глиссаде. − pilot_an12, 13 years ago, #

-4

Знаю щас мне кроме бана ниче не светит. Все нормально парень! Для начала! Блядь! Что вы за твари еп вашу мать! Сказал же парень. Только учиться! Гандоны! − pavel-konorezov, 13 years ago, #

скажите название музыки? − pilot154-, 13 years ago, #

Зря Вы так! Они же не позорили парня. Напишет мужикам в личку(если есть понимание ошибок и желание их исправить) и новые посадки перестанут быть пАсАтками. Не сомневаюсь, "иди и читай РЛЭ", они не ответят ;)
А для человека, который начинает - это ВЕСЬМА неплохо. − limansky, 13 years ago, #

Songs Zaharova

PT Tu-154B2 Gazpromavia RA-85751

Il-18 Edgar Guinart for FSX

МиГ Е-155 Р1

Аэропорт звартноц Ереван udyz

Mesh water Kapchagai

Tu-154B2

Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0