Please help us keep this site up and running!

Правила посадки ИЛ-86
→ Filename:
→ Date: 11 years ago (29.06.2015 12:58)
→ Author: Учебные фильмы
→ Uploaded by: t@r@n (uploaded 7 files )
→ Approved by moderator: jonny247
→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution
 5 
Прикольный стиль озвучки был в документальных роликах советского времени, не раз обращала внимание :)

Не понятно только зачем они шасси на такой высоте выпустили? Там, по-моему тысяч 10 или даже 13 было ещё. Или просто монтаж такой?... Для внешних видов взяли что было, из испытаний каких-нибудь..

А так вроде или повырезано много или экипаж самодеятельность допускает :) БИ без команды режимы двигателей меняет, без команды и реверс выключил.. :) Механизацию на полосе убирать начали, но в то время, насколько я знаю, это допускалось.
Ляпучка, 10 years ago, #
Скорей всего,первые кадры взяты из испытаний самолёта.Шасси и механизация,выпускаются для того чтобы узнать как ведёт себя самолёт на малых скоростях при выпущенной механизации и шасси.Ещё этот приём применяется,для того чтобы увеличить вертикальную скорость снижения,без увеличения скорости,если к примеру у вас появилась возможность зайти на посадку с прямой,а не обратным курсом.В этом случае на большой высоте уменьшается скорость до максимально допустимой,выпускаются шасси и закрылки на 20градусов,Таким образом путевая уменьшается,а вертикальная скорость снижения растёт и самолёт успевает снизится до входа в глиссаду с прямой. skwolf, 10 years ago, #
 5 
Пятерочка. Понравилось. Balamut, 10 years ago, #
 5 
Хороший советский обучающий фильм. Dr-Tre, 11 years ago, #
 5 
Спасибо, познавательно!
"Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать" (народная мудрость)
KDB_74, 11 years ago, #