Anyone, who has tried to fly the standard C182 from Microsoft Flight Simulator 2004, knows firsthand about its oakiness in terms of take-off and landing characteristics. What's funny is that, this oakiness is not reflected in any way in the RLE that Microsoft Flight Simulator 2004 provides us with for the Cessna 182 model. I was able to correct the take-off and landing characteristics of the Cessna 182S Skyline, bringing them to full compliance with its own RLE from Microsoft Flight Simulator 2004, and as a side effect I received increased cruising speed and range. Installation instructions are in the archive. Enjoy your flights!
→ Size:
17 MB
→ Date:
2 years ago (24.08.2023 23:10)
→ Author:
Microsoft Corporation, Виталий Цимух Learjet45
→ Approved by moderator:
Ляпучка
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
305 time(s)
В архиве наблюдается файл mdl. Вы и его перекомпилировали? А то бы попросила "лапти" снять.
− Синтия,
1 year ago,
#
Нет, Синтия. Я не умею выполнять глубокую компиляцию модели, и поэтому все мои исправления касаются только эффективности триммеров, закрылков, пропеллеров, аппетита двигателя/двигателей, ёмкости топливных баков и коммерческой загрузки.
− Learjet45,
1 year ago,
#
Побочный эффект это то что пошло не по плану или то что нужно было? Теперь самолёт соответствует рлэ на взлете и посадка, а так же в дальность и скорости, я правильно понял?
− GRAFF,
2 years ago,
#
Уважаемый GRAFF, ВЫ не совсем правильно поняли :) Исправленная Cessna 182S Skyline полностью соответствует реальному самолёту только в плане взлётно-посадочных характеристик, но превосходит реальный самолёт по максимальной дальности и крейсерской скорости полёта. Такое бывает, когда на борт устанавливается новый более экономичный двигатель и заменяется пропеллер (вместо штатного пропеллера устанавливается тяговитый четырёхлопастный пропеллер с расширенными и слегка удлинёнными лопастями).
− Learjet45,
2 years ago,
#