Модифицированный АН-225 Мрия Просмотр ZIP-архива
An-225 Modified/panel/panel.cfg
// This Panel.cfg file created by FS Panel Studio panel editor utility - http://www.fspanelstudio.com // Built Wednesday, July 15, 2009 at 17:46 FSPS Build:20340 [Window Titles] Window00=Mainpanel Window01=Overhead Window02=GPS [VIEWS] VIEW_FORWARD_WINDOWS=Mainpanel VIEW_FORWARD_ZOOM=1.000 VIEW_FORWARD_DIR=6.500, 0.000, 0.000 //-------------------------------------------------------- [Window00] file_1024=panel.bmp file_1024_night=panel_night.bmp size_mm=1024 position=7 visible=1 ident=MAIN_PANEL gauge00=Beech_Baron!Attitude Indicator, 237,485,118,113 gauge01=Boeing747-400!Autopilot Altitude Hold Switch, 839,324,25,25 gauge02=Boeing747-400!Autopilot Hdg Switch, 836,348,22,25 gauge03=Boeing747-400!Autopilot Altitude Window, 799,292,81,20 gauge04=Boeing747-400!Autopilot Heading Window, 872,293,60,20 gauge05=Boeing747-400!Autopilot Master Switch, 946,328,21,20 gauge06=Boeing747-400!Autopilot Speed Switch, 943,349,26,25 gauge07=Boeing747-400!Autothrottle Switch, 1000,330,18,30 gauge08=Boeing747-400!Autopilot IAS-Mach Window, 457,290,56,20 gauge09=Boeing747-400!Autopilot VS Window, 567,289,54,19 gauge10=737-400!Flaps, 48,522,76,75 gauge11=737-400!AT Lim, 19,611,21,11 gauge12=737-400!Flaps Transit, 326,451,20,10 gauge13=737-400!Flaps Ext, 326,467,19,10 gauge14=737-400!Left Gear Light, 539, 525 ,25,13 gauge15=737-400!Right Gear Light, 539,541,25,13 gauge16=737-400!Nose Gear Light, 538,507,27,13 gauge17=737-400!Low Oil Left, 267,451,19,10 gauge18=737-400!Low Oil Right, 267,467,20,11 gauge19=737-400!Reverser Unlocked Left, 297,450,19,11 gauge20=737-400!Reverser Unlocked Right, 297,467,21,11 gauge21=737-400!Start Valve Left, 234,451,23,13 gauge22=737-400!Start Valve Right, 235,467,22,12 gauge23=Boeing747-400!Autopilot Approach Switch, 857,348,25,25 gauge24=Boeing747-400!Autopilot IAS-Mach Switch, 922,345,25,25 gauge25=Boeing747-400!Autopilot Localizer Switch, 858,323,25,25 gauge26=Boeing747-400!Autopilot VS Switch, 574,316,26,26 gauge27=Boeing747-400!Autopilot Nav Switch, 922,321,25,25 gauge28=737-400!GPS Display Toggle, 723,478,11,10 gauge29=SimIcons!Overhead Icon, 724,491,10,9 gauge30=SimIcons!Map Icon, 723,459,12,9 gauge31=SimIcons!ATC Icon, 723,446,11,10 gauge32=Magnetic_Compass!Magnetic-Compass, 837,95,84,83 gauge33=n_number_plaque!n_number_plaque, 835,229,89,25 gauge34=Mooney_Bravo!Vertical Speed, 450,554,89,86 gauge35=Mooney_Bravo!Turn Coordinator, 450,451,85,84 gauge36=Mooney_Bravo!Altimeter, 364,614,84,83 gauge37=Mooney_Bravo!Gear Lever, 1000,516,24,57 gauge38=Mooney_Bravo!HSI, 244,621,109,109 gauge39=Mooney_Bravo!Nav GPS Switch, 999,301,21,23 gauge40=MiniPanel!Airspeed, 126,507,109,104 gauge41=Boeing747-400!EICAS Lower, 786,453,119,116 gauge42=MiniPanel!Attitude, 608,490,90,87 gauge43=737-400!Altimeter, 617,590,83,83 gauge44=Mooney_Bravo!Amps, 69,627,60,54 gauge45=Mooney_Bravo!Elevator Trim Display, 875,594,34,78 gauge46=Mooney_Bravo!Rudder Trim Display, 713,611,102,43 gauge47=Mooney_Bravo!VOR2, 145,621,71,72 gauge48=Mooney_Bravo!Wing Flap Display, 910,593,32,78 gauge49=Mooney_Bravo!Manifold Pressure, 369,716,83,79 gauge50=KingAir!Clock, 68,724,78 //-------------------------------------------------------- [Window01] file_1024=overhead.bmp file_1024_night=overhead_night.bmp size_mm=800,558 position=2 visible=0 ident=OVERHEAD_PANEL window_size= 1.000, 1.000 window_pos= 0.000, 0.000 gauge00=737-400!Transponder, 657,284,140,62 gauge01=737-400!ADF, 524,254,132,54 gauge02=737-400!Audio, 376,73,138,31 gauge03=737-400!Strobe Lights, 95,387,16,25 gauge04=737-400!Beacon Lights, 128,388,16,26 gauge05=737-400!Deice Switch, 26,409,16,26 gauge06=737-400!Navigation Lights, 158,389,16,26 gauge07=737-400!Pitot Heat, 66,409,16,26 gauge08=737-400!Comm 1, 380,115,127,54 gauge09=737-400!Comm 2, 380,168,127,53 gauge10=737-400!Nav 1, 524,98,127,53 gauge11=737-400!Nav 2, 524,152,127,53 gauge12=KingAir!Taxi_Light, 277,442,19,31 gauge13=KingAir!Land_Light, 251,441,20,37 gauge14=KingAir!Avionics Switch, 700, 401 ,31,37 //-------------------------------------------------------- [Window02] Background_color=0,0,0 size_mm=456,378 position=8 visible=0 ident=GPS_PANEL window_size= 0.500, 1.000 window_pos= 0.000, 0.000 gauge00=fs9gps!gps_500, 0,0 //-------------------------------------------------------- [Vcockpit01] file=$gauges.bmp Background_color=0,0,0 size_mm=1024,1024 visible=1 pixel_size=1024,1024 texture=$gauges gauge00=737-400!Comm 1, 836,1,188,77 gauge01=737-400!Comm 2, 836,79,187,78 gauge02=737-400!Nav 1, 836,157,187,77 gauge03=737-400!Nav 2, 836,234,187,77 gauge04=737-400!Transponder, 855,321,163,61 gauge05=737-400!ADF, 856,385,161,65 gauge06=Beech_Baron!Attitude Indicator, 12,237,216,206 gauge07=737-400!Flaps, 7,22,149,149 gauge08=737-400!Flaps Transit, 976,470,24,14 gauge09=737-400!Flaps Ext, 976,492,25,16 gauge10=737-400!Low Oil Left, 914,469,29,16 gauge11=737-400!Low Oil Right, 916,493,24,15 gauge12=737-400!Reverser Unlocked Left, 945,469,25,15 gauge13=737-400!Reverser Unlocked Right, 947,495,22,14 gauge14=737-400!Start Valve Left, 880, 469 ,31,17 gauge15=737-400!Start Valve Right, 882,495,26,15 gauge16=Mooney_Bravo!Vertical Speed, 11,657,157,157 gauge17=Mooney_Bravo!Turn Coordinator, 357,456,161,160 gauge18=Mooney_Bravo!Altimeter, 181,478,164,164 gauge19=Mooney_Bravo!HSI, 438,224,214,204 gauge20=MiniPanel!Airspeed, 167,18,195,195 gauge21=Boeing747-400!Autopilot Altitude Hold Switch, 769,566,38,38 gauge22=Boeing747-400!Autopilot Hdg Switch, 767,605,33,37 gauge23=Boeing747-400!Autopilot Altitude Window, 766,527,117,34 gauge24=Boeing747-400!Autopilot Heading Window, 880,531,84,28 gauge25=Boeing747-400!Autopilot Master Switch, 886,570,34,31 gauge26=Boeing747-400!Autopilot Speed Switch, 885,605,37,39 gauge27=Boeing747-400!Autopilot VS Window, 679,529,81,27 gauge28=Boeing747-400!Autopilot Approach Switch, 800,605,39,39 gauge29=Boeing747-400!Autopilot IAS-Mach Switch, 846,601,39,38 gauge30=Boeing747-400!Autopilot Localizer Switch, 801,562,38,39 gauge31=Boeing747-400!Autopilot VS Switch, 728,562,26,26 gauge32=Boeing747-400!Autopilot Nav Switch, 846,558,41,39 gauge33=Boeing747-400!Autopilot IAS-Mach Window, 692,592,66,29 gauge34=Mooney_Bravo!Manifold Pressure, 685,353,159,153 gauge35=MiniPanel!Attitude, 3,832,120,120 gauge36=737-400!Altimeter, 415,754,118,111 gauge37=Mooney_Bravo!VOR2, 255,228,140,135 gauge38=737-400!Left Gear Light, 931,691,22,14 gauge39=737-400!Right Gear Light, 931,715,22,14 gauge40=737-400!Nose Gear Light, 931,665,22,14 gauge41=737-400!GPS Display Toggle, 415,647,18,16 gauge42=SimIcons!Overhead Icon, 415,664,17,16 gauge43=SimIcons!Map Icon, 415,712,17,16 gauge44=SimIcons!ATC Icon, 415,696,18,16 gauge45=737-400!AT Lim, 888,662,22,15 gauge46=KingAir!Clock, 7,480,163,144 gauge47=Mooney_Bravo!Amps, 541,508,121,107 gauge48=Mooney_Bravo!Turn Coordinator, 699,13,119 gauge49=Mooney_Bravo!Altimeter, 682,174,135 gauge50=737-400!Flaps, 563,18,108 [Color] Day=255,255,255 Night=200,200,200 Luminous=180,180,180 [Default View] X=0 Y=0 SIZE_X=8192 SIZE_Y=2800
62104-An-225-Modified.zip
| Имя файла | Дата | Размер |
|---|---|---|
| An-225 Modified/ | 27.03.2018 22:00 | |
| An-225 Modified/aircraft.cfg | 03.03.2018 20:07 | 25 KB |
| An-225 Modified/an225.air | 03.05.2009 00:57 | 8 KB |
| An-225 Modified/manual/ | 27.03.2018 22:00 | |
| An-225 Modified/manual/manual.pdf | 14.08.2009 15:52 | 4 MB |
| An-225 Modified/model.PLAIN/ | 27.03.2018 22:00 | |
| An-225 Modified/model.PLAIN/an225.MDL | 14.08.2009 02:20 | 8 MB |
| An-225 Modified/model.PLAIN/an225_interior.MDL | 12.08.2009 01:43 | 2 MB |
| An-225 Modified/model.PLAIN/Model.cfg | 25.06.2009 00:49 | 49 B |
| An-225 Modified/model.PLAIN/multiplayer/ | 27.03.2018 22:00 | |
| An-225 Modified/model.PLAIN/multiplayer/an225.MDL | 15.08.2009 03:00 | 8 MB |
| An-225 Modified/model.PLAIN/multiplayer/an225_interior.MDL | 15.08.2009 02:48 | 2 MB |
| An-225 Modified/panel/ | 27.03.2018 22:00 | |
| An-225 Modified/panel/$gauges.bmp | 26.03.2018 23:33 | 3 MB |
| An-225 Modified/panel/overhead.bmp | 06.07.2009 21:13 | 1 MB |
| An-225 Modified/panel/overhead_night.bmp | 08.07.2009 00:44 | 1 MB |
| An-225 Modified/panel/panel.bmp | 14.07.2009 20:48 | 2 MB |
| An-225 Modified/panel/panel.cfg | 21.07.2009 00:52 | 7 KB |
| An-225 Modified/panel/panel_night.bmp | 14.07.2009 21:15 | 2 MB |
| An-225 Modified/sound/ | 27.03.2018 22:00 | |
| An-225 Modified/sound/sound.cfg | 12.05.2006 10:18 | 30 B |
| An-225 Modified/soundai/ | 27.03.2018 22:00 | |
| An-225 Modified/soundai/soundai.cfg | 12.05.2006 10:18 | 34 B |
| An-225 Modified/texture.BURAN/ | 27.03.2018 22:00 | |
| An-225 Modified/texture.BURAN/gaugesl.dds | 10.08.2009 01:02 | 256 KB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/glass.dds | 18.06.2009 00:37 | 64 KB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/grey_t.dds | 14.07.2009 02:13 | 384 B |
| An-225 Modified/texture.BURAN/main_225.dds | 21.07.2009 00:49 | 4 MB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/main_225_bump.dds | 30.06.2009 02:00 | 4 MB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/main_225_light.dds | 30.06.2009 02:00 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/main_225_spec.dds | 30.06.2009 01:59 | 256 KB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/payload.dds | 18.07.2009 23:51 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/texture.cfg | 15.08.2009 01:16 | 143 B |
| An-225 Modified/texture.BURAN/thumbnail.jpg | 23.07.2009 03:17 | 5 KB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/VC01_l.dds | 10.08.2009 01:02 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/VC01_t.dds | 10.07.2009 00:47 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/VC02_l.dds | 10.08.2009 01:02 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/VC02_t.dds | 10.07.2009 00:47 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/VC03_l.dds | 10.08.2009 01:02 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/VC03_t.dds | 11.07.2009 00:23 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/VC04_l.dds | 10.08.2009 01:02 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/VC04_t.dds | 11.07.2009 00:22 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/wingl_bump225.dds | 19.06.2009 00:35 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/wingl_spec225.dds | 01.07.2009 01:55 | 64 KB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/wingr_bump225.dds | 01.07.2009 01:55 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/wingr_spec225.dds | 01.07.2009 01:55 | 64 KB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/wing_l225.dds | 25.06.2009 00:53 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.BURAN/wing_r225.dds | 01.07.2009 01:54 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.simpleburan/ | 27.03.2018 22:00 | |
| An-225 Modified/texture.simpleburan/main_225.dds | 15.08.2009 01:22 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.simpleburan/main_225_bump.dds | 15.08.2009 01:22 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.simpleur/ | 27.03.2018 22:00 | |
| An-225 Modified/texture.simpleur/main_225.dds | 15.08.2009 01:23 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.simpleur/main_225_bump.dds | 15.08.2009 01:22 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.UR/ | 27.03.2018 22:00 | |
| An-225 Modified/texture.UR/gaugesl.dds | 10.08.2009 01:02 | 256 KB |
| An-225 Modified/texture.UR/glass.dds | 18.06.2009 00:37 | 64 KB |
| An-225 Modified/texture.UR/grey_t.dds | 14.07.2009 02:13 | 384 B |
| An-225 Modified/texture.UR/main_225.dds | 27.03.2018 02:21 | 3 MB |
| An-225 Modified/texture.UR/main_225_bump.dds | 30.06.2009 02:00 | 4 MB |
| An-225 Modified/texture.UR/main_225_light.dds | 30.06.2009 02:00 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.UR/main_225_spec.dds | 09.08.2009 22:19 | 256 KB |
| An-225 Modified/texture.UR/texture.cfg | 22.07.2009 03:42 | 140 B |
| An-225 Modified/texture.UR/thumbnail.jpg | 20.12.2017 16:59 | 8 KB |
| An-225 Modified/texture.UR/VC01_l.dds | 10.08.2009 01:02 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.UR/VC01_t.dds | 20.12.2017 19:12 | 683 KB |
| An-225 Modified/texture.UR/VC02_l.dds | 10.08.2009 01:02 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.UR/VC02_t.dds | 26.03.2018 23:58 | 683 KB |
| An-225 Modified/texture.UR/VC03_l.dds | 10.08.2009 01:02 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.UR/VC03_t.dds | 11.07.2009 00:23 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.UR/VC04_l.dds | 10.08.2009 01:02 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.UR/VC04_t.dds | 11.07.2009 00:22 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.UR/wingl_bump225.dds | 19.06.2009 00:35 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.UR/wingl_spec225.dds | 01.07.2009 01:55 | 64 KB |
| An-225 Modified/texture.UR/wingr_bump225.dds | 01.07.2009 01:55 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.UR/wingr_spec225.dds | 01.07.2009 01:55 | 64 KB |
| An-225 Modified/texture.UR/wing_l225.dds | 21.07.2009 00:50 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.UR/wing_r225.dds | 21.07.2009 00:47 | 1 MB |
| An-225 Modified/texture.white/ | 27.03.2018 22:00 | |
| An-225 Modified/texture.white/main_225.dds | 11.08.2009 01:15 | 4 MB |
| avsim_su.diz | 27.03.2018 19:02 | 310 B |
| Итого: | 84 MB | |
Модифицированный АН-225 Мрия
| Rating: 3.4!
Ан-225 Модифицированная модель.
Добавлены, а так же исправлены надписи и раскраска на самолете.
1) Изменена надпись Мрия, теперь она больше похожа на оригинал.
2) Рядом с надписью Мрия, изменена эмблема Ан, она была задом на перед.
3) На двигателях добавлен логотип производителя Мотор Сич.
3) Добавлен рисунок на внутренней стороне двигателя.
4) Добавлена новая решетка реверса.
5) Добавлены новые лопатки двигателя, с оранженым рисунком на наконечниках.
6) Добавлен бортовой номер на конец самолета UR-82060
7) У грозового люка новый пол металлического цвета, вместо красного как это было в старой версии.
8) Изменены диски колес, они еще в разработке.
В кабине тоже есть не большие изменения.
9) Добавлена надпись реверс
10) Добавлена надпись УПРТ
Работы по улучшению самолета ведутся, решил поделиться с вами тем что успел сделать, надеюсь Вам понравится.
Приятных полетов!
Добавлены, а так же исправлены надписи и раскраска на самолете.
1) Изменена надпись Мрия, теперь она больше похожа на оригинал.
2) Рядом с надписью Мрия, изменена эмблема Ан, она была задом на перед.
3) На двигателях добавлен логотип производителя Мотор Сич.
3) Добавлен рисунок на внутренней стороне двигателя.
4) Добавлена новая решетка реверса.
5) Добавлены новые лопатки двигателя, с оранженым рисунком на наконечниках.
6) Добавлен бортовой номер на конец самолета UR-82060
7) У грозового люка новый пол металлического цвета, вместо красного как это было в старой версии.
8) Изменены диски колес, они еще в разработке.
В кабине тоже есть не большие изменения.
9) Добавлена надпись реверс
10) Добавлена надпись УПРТ
Работы по улучшению самолета ведутся, решил поделиться с вами тем что успел сделать, надеюсь Вам понравится.
Приятных полетов!
→ Size:
22 MB
→ Date:
8 years ago (27.03.2018 18:00)
→ Author:
THOMAS RUTH
→ Approved by moderator:
Aleck
→ License:
Freeware - Free version, Do Not Redistribute
→ Downloaded:
638 time(s)